A Oceania Cruises revelou os primeiros detalhes da sua nova geração de navios de luxo com o lançamento da classe Sonata. O primeiro navio da série, batizado de Oceania Sonata, tem entrega prevista para o verão de 2027 e marcará a estreia da companhia em um novo patamar de sofisticação, tecnologia e experiências voltadas à gastronomia e aos destinos visitados. O projeto está sendo construído no estaleiro Fincantieri, na Itália.
Com 86 mil toneladas e capacidade para aproximadamente 1.450 hóspedes, o Sonata será o maior navio já operado pela companhia. Um segundo navio da mesma classe, chamado Oceania Arietta, está previsto para ser entregue em 2029. Ambas as embarcações fazem parte de um acordo da Norwegian Cruise Line Holdings, controladora da Oceania Cruises, com o grupo italiano Fincantieri.
Segundo a empresa, a classe Sonata foi pensada para oferecer “o ápice da arte culinária, das experiências orientadas ao destino e do luxo refinado no mar”. A companhia também destaca que os novos navios apresentarão design inovador e serão os mais espaçosos e bem equipados da frota.
“O Oceania Sonata e seus navios irmãos elevarão ainda mais os padrões do mercado de cruzeiros de alto padrão. Essa nova classe representa nossa evolução contínua, focada na experiência dos nossos hóspedes e nos destinos visitados”, afirmou Frank A. Del Rio, presidente da Oceania Cruises.
Entre as novidades está o uso do nome “Oceania” como prefixo nos navios da nova classe, reforçando a identidade da marca no segmento premium. “A adoção do nome Oceania Sonata simboliza o início de uma nova era, mais conectada à proposta de valor da marca”, completou Del Rio.
A estreia da classe Sonata coincide com outros movimentos importantes da companhia. Em julho de 2025, a Oceania lança o Allura, segundo navio da classe homônima e irmão do Vista, que foi inaugurado em 2023. Com capacidade para 1.200 hóspedes, o Allura fará sua temporada inaugural no Mediterrâneo.
Enquanto renova sua frota, a companhia se prepara para se despedir do navio Insignia, construído em 1999. O navio será retirado de operação ao final de 2027, após uma turnê de despedida com roteiros pela América do Sul e Europa.
