Turismo internacional regride 30 anos e retorna aos níveis de 1990

Zurab Pololikashvili
Zurab Pololikashvili

As chegadas internacionais caíram 72% nos primeiros dez meses de 2020, com restrições a viagens, baixa confiança do consumidor e uma luta global para conter o vírus covid-19, fatores que contribuíram para que o ano seja registrado como o pior na história do turismo.

De acordo com os últimos dados da Organização Mundial de Turismo (OMT), os destinos receberam 900 milhões de turistas internacionais a menos entre janeiro e outubro, em comparação com o mesmo período de 2019. Isso se traduz em uma perda de US$ 935 bilhões em receitas de exportação do turismo internacional, mais de 10 vezes maior que a perda registrada em 2009, sob o impacto da crise econômica global.

Zurab Pololikashvili, secretário-geral da OMT, reforçou o apoio da entidade a governos e empresas privadas. “Mesmo que a notícia de uma vacina aumente a confiança dos viajantes, ainda há um longo caminho para a recuperação. Portanto, precisamos intensificar nossos esforços para abrir as fronteiras com segurança e, ao mesmo tempo, apoiar empregos e empresas no setor de turismo. É cada vez mais claro que o turismo é um dos setores mais afetados por esta crise sem precedentes”, disse.

Com base nas evidências atuais, a OMT espera que as chegadas internacionais diminuam entre 70% a 75% durante todo o ano de 2020. Neste caso, o turismo global terá retornado aos níveis de 30 anos atrás, com 1 bilhão de chegadas a menos e uma perda de alguns US$ 1,1 trilhão em receitas de turismo internacional. Essa queda massiva no turismo devido à pandemia pode resultar em uma perda econômica de US $ 2 trilhões no PIB mundial.

Restrições de viagens

A Ásia e o Pacífico, primeira região a sofrer o impacto da pandemia e com o maior nível de restrições de viagens até o momento, tiveram uma redução de 82% nas chegadas nos primeiros dez meses de 2020. O Oriente Médio registrou 73% declínio, enquanto a África teve uma queda de 69%. As chegadas internacionais na Europa e nas Américas diminuíram 68%.

As Américas têm visto uma melhora gradual desde junho, com quedas comparativamente menores nas chegadas internacionais até outubro. Isso reflete a reabertura de muitos destinos na região, incluindo pequenos estados insulares em desenvolvimento no Caribe. A Europa registrou quedas menores de 72% e 76% em setembro e outubro, em comparação com outras regiões do mundo, após a recuperação leve, embora de curta duração, nos meses de pico de verão de julho e agosto. O ressurgimento do vírus em toda a região levou à reintrodução de algumas formas de restrições às viagens. No entanto, a Europa é a região em que mais destinos (91% em novembro de 2020) atenuaram essas restrições, principalmente entre na zona de Schengen.

Pololikashvili acrescenta: “É essencial uma abordagem coordenada para atenuar e suspender as restrições às viagens sempre que for seguro fazê-lo. Isso não só abrirá destinos para o turismo novamente, mas regras claras e consistentes entre os países contribuirão muito para reconquistar a confiança nas viagens internacionais e aumentar a confiança do consumidor”.

Demanda segue fraca

Os dados sobre despesas com turismo internacional continuam refletindo uma demanda muito fraca por viagens internacionais. No entanto, alguns grandes mercados, como Estados Unidos, Alemanha e França, mostraram alguns sinais de recuperação nos últimos meses. Além disso, a demanda por turismo doméstico continua crescendo em alguns mercados, incluindo China e Rússia.

Olhando para o futuro, espera-se que o início da vacinação aumentem gradualmente a confiança do consumidor. Ao mesmo tempo, um número crescente de destinos está facilitando ou suspendendo as restrições às viagens. De acordo com a última pesquisa da OMT, a proporção de destinos fechados caiu de 82% no final de abril de 2020 para 18% no início de novembro.

Os cenários estendidos para 2021-2024 apresentados pela agência especializada em Turismo das Nações Unidas apontam para uma recuperação no segundo semestre de 2021. No entanto, um retorno aos níveis de 2019 em termos de chegadas internacionais pode levar entre dois anos e meio e quatro anos.

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