Viajantes a negócios precisam dormir e descansar mais

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O esgotamento das viagens a negócios é real, e aqueles que viajam mais tendem a ter o maior risco de efeitos negativos na saúde e, inevitavelmente, abandonam seu trabalho por algo que envolve menos viagens e permanências fora de casa.

Dados da Airline Reporting Corporation (ARC) e do grupo de consultoria tClara mostram que as preocupações com a saúde devem ser uma parte maior da política de viagens para impulsionar os resultados pessoais e econômicos das viagens de negócios.

A obtenção de melhores resultados de viagens a negócios: os “insights” do relatório dos EUA sobre viajantes frequentes, entrevistaram 742 deles, baseados nos EUA sobre sua experiência com o “burnout” (“stress” em viagens), mantendo-se saudáveis ​​e atitudes em relação a seus empregadores.

A pesquisa constatou que a qualidade de uma viagem, seja na cabine de um avião e no tipo de hotel ou nos tipos de refeições que um viajante percorre, correlaciona-se fortemente com o fato de uma viagem de trabalho ser vista como bem sucedida, posteriormente.

“Os viajantes frequentes, aqueles que passaram pelo menos 35 noites fora de casa e fizeram pelo menos quatro viagens de avião nos últimos 12 meses, dizem que há uma chance de 24% de deixar voluntariamente o seu empregador nos próximos dois anos”, observa o relatório. “As duas melhores maneiras de reduzir esse risco de atrito são permitir assentos em classe executiva em voos de mais de seis horas e usar menos tempo pessoal de viagem do viajante de negócios. Um alarmante 48% dos viajantes dizem que esperam viajar muito menos em dois anos”.

As qualidades de uma viagem que aumentam o sucesso são, na verdade, bastante simples e previsíveis, de acordo com os dados.

Fatores que ajudam a alcançar mais sucesso em viagens de trabalho

  • Melhor dormir antes e durante as viagens (34%);
  • Obter ou manter assentos em classe executiva em voos com mais de seis horas (30%);
  • Fazer mais exercício e/ou refeições mais saudáveis ​​enquanto viaja (27%);
  • Ter ou manter assentos econômicos premium em voos com menos de seis horas (26%);
  • Obter hotéis de maior qualidade ou mais convenientes (25%);
  • Usar menos tempo pessoal em viagens de trabalho (22%);
  • Ter atitudes e emoções mais positivas ao viajar (18%);
  • Obter mais valorização não monetária do gestor para viajar (17%).

Um dos efeitos colaterais do aumento das viagens de negócios é o esgotamento, seguido por atrito quando um funcionário sai para outro cargo, onde menos viagens estão envolvidas.

O que os empregadores devem oferecer para reduzir o risco de atribuição

  • Business Class em voos com mais de seis horas (31%);
  • Tempo pessoal necessário para viagens de negócios (30%);
  • Hotéis de alta qualidade ou mais convenientes (26%);
  • Assento econômico premium em voos com menos de seis horas (25%);
  • Ajudar a fazer mais exercícios e/ou refeições saudáveis ​​enquanto viaja (25%);
  • Ajudar a dormir melhor antes e durante as viagens (24%);
  • Mais valorização não monetária dos gestores para viagens (21%);
  • Ajudar a gerar atitudes e emoções mais positivas ao viajar (18%).

Uma abordagem mais estratégica para o gerenciamento de viajantes deve levar a resultados de negócios significativamente melhores. A gerência sênior deve rastrear novas métricas relacionadas a viagens; especialmente atrito dos viajantes e taxas de sucesso de viagem. As empresas devem investir em programas de bem-estar feitos sob medida para os guerreiros da estrada. Os benefícios esperados são melhores taxas de sucesso na viagem, menores riscos de atrito e menores taxas de esgotamento do viajante.

O relatório também se concentra nos diferentes resultados entre programas focados no custo e orientados ao viajante, que podem acabar sendo mais caros para as empresas. Correlação não é causa, mas a evidência mostra que ter uma experiência de viagem mais agradável incentiva os trabalhadores a não apenas ficarem por perto, mas se tornarem mais produtivos em suas viagens.

Políticas de viagens focadas somente em custo são ruins para os negócios e para os viajantes.

Resultado dos negócios pelo custo administrado pelas políticas focadas por viajantes (correlação)

  • Risco de atrito de dois anos auto-relatado 33% a 17%.  Quase o dobro do risco de atrito;
  • Viagens com valor nominal de 57% a 66%. Menor taxa de sucesso na viagem;
  • Viajantes que desejam bem menos viajar em dois anos 57% a 47%. Mais relutância em viajar;
  • Os viajantes estão estressados ou quase estressados em viagens 20%.

Olhando para a dinâmica do outro lado, 91% das pessoas com um programa focado no viajante estavam satisfeitas com a política de viagens, enquanto apenas 59% daquelas em um programa focado no custo. Da mesma forma, 17%, em um programa focado no viajante relataram um impacto negativo em sua saúde, comparado a 35% em um programa focado no custo.

“Viajantes a negócios sob políticas de viagens focadas no custo, comparadas àquelas gerenciadas com políticas focadas no viajante, estão muito menos satisfeitos com a política de viagens da empresa e reportam quase o dobro das taxas de impactos negativos em sua saúde física, mental e emocional. como no relacionamento com suas famílias”, conclui o relatório.

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