No contexto do processo de Capítulo 11, e com relação às obrigações assumidas pelo Latam Airlines Group no Acordo de Apoio à Reestruturação (Reestructuring Support Agreement – RSA), em seu Plano de Reorganização, a Latam informou que atualizou seu plano de negócios apresentado em 9 de setembro de 2021, e que contém suas projeções financeiras de cinco anos, até 2027, ajustadas ao novo contexto macroeconômico mundial.

O plano de negócios atualizado informa que, durante os últimos anos, o grupo tem trabalhado ativamente para melhorar a sua estrutura de custos e aproveitar a oportunidade de reestruturação em seu processo de Capítulo 11. Na nova versão do plano, o grupo atualiza a sua previsão de redução de custos de US$ 900 milhões para mais de US$ 1 bilhão por ano por meio de iniciativas já implementadas.

Em paralelo, a Latam colocou em ação transformações estruturais: renegociação de frota, melhora da sua posição de custos relativos, fortalecimento de sua malha aérea e redução de sua dívida total em aproximadamente 36% com relação à dívida pré-pandemia. Já sobre a demanda, o grupo prevê para o final desse ano uma recuperação nos mercados domésticos das afiliadas nos níveis de 2019. No caso da Colômbia, esta recuperação foi alcançada no 1T22, e espera-se que Brasil e Equador alcancem no 3T22.

Em relação ao mercado internacional, a LATAM prevê que a recuperação será mais lenta, atingindo os níveis de 2019 em meados de 2023. Cabe destacar que a demanda internacional representou aproximadamente 45% das receitas em 2019. Para 2024, o grupo projeta uma operação de passageiros medida em assento-quilômetro oferecido (ASK) similar a de 2019. Com relação às receitas, espera-se que em 2024 o grupo supere os níveis de 2019, chegando a US$ 11,5 bilhões.

“Este plano de negócios atualizado reflete como o grupo LATAM está mais preparado para enfrentar os desafios futuros, com uma estrutura de custos mais competitiva e flexível, com uma oferta mais completa para os clientes e avançando para uma aviação mais sustentável”, afirma o CEO do Latam Airlines Group, Roberto Alvo.

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