Miami (EUA) – A bordo do MSC World America, lançado como um dos navios mais modernos da frota da MSC Cruzeiros, o MSC World America também se destaca por sua proposta ambiental. Equipado com sistemas de última geração, o navio foi projetado para operar com alt eficiência energética, menor emissão de poluentesO navio foi projetado para operar com alta eficiência energética e menor emissão de poluentes. Fo e estratégias de gestão sustentável de resíduos, alinhando a experiência dos cruzeiristas com os compromissos globais de descarbonização do setor marítimo.
O navio supera os requisitos estabelecidos pela Organização Marítima Internacional (IMO) para o Índice de Design de Eficiência Energética (EEDI), tornando-se um dos cruzeiros mais eficientes em operação atualmente. Com motores preparados para operar com combustíveis alternativos como o Bio-GNL e o GNL Sintético Renovável, o navio pode alcançar uma redução de até 100% nas emissões de gases de efeito estufa quando abastecido com essas fontes.
Além disso, as emissões de óxidos de enxofre e partículas sólidas são praticamente eliminadas, enquanto os óxidos de nitrogênio têm redução de até 85%, contribuindo diretamente para a diminuição dos impactos sobre a qualidade do ar, especialmente em áreas costeiras e portuárias.
Na área hídrica, o MSC World America incorpora um sistema avançado de tratamento de águas residuais que opera com padrão superior ao de muitos sistemas urbanos em terra. O sistema atende às normas mais rigorosas da IMO, incluindo o chamado “Padrão Báltico”, exigência específica para áreas ambientalmente sensíveis.
O compromisso com a sustentabilidade também está presente na gestão de resíduos. A bordo, o navio conta com sistemas automatizados que promovem a separação, reutilização e reciclagem do lixo gerado nas operações diárias. A estratégia busca reduzir ao máximo a produção de resíduos não reaproveitáveis, integrando práticas circulares desde a origem do consumo até o descarte final.
A MSC Cruzeiros mantém como meta atingir emissões líquidas zero de gases de efeito estufa até 2050. Desde 2008, a companhia já reduziu a intensidade de emissões em 33,5% e pretende alcançar 40% de redução antes de 2030 — antecipando o objetivo estabelecido pela IMO para a próxima década. Para isso, a empresa vem investindo não apenas em eficiência energética, mas também em parcerias com fornecedores de combustíveis alternativos e no desenvolvimento de novas tecnologias voltadas à transição energética da indústria naval.
O Brasilturis Jornal viaja a convite da MSC Cruzeiros e conta com proteção Affinity Seguro Viagem.
