Gramado (RS) – A Lufthansa está presente no Festuris 2024 destacando a inauguração de sua rota direta entre São Paulo e Munique. O voo, que será operado a partir de 9 de dezembro, marca a retomada da conexão entre as cidades após uma pausa causada pela pandemia. A rota será operada com aeronaves Airbus A350 e terá frequência de três vezes por semana: às segundas, quartas e sábados, partindo de São Paulo à noite e chegando a Munique em horário ideal para os viajantes aproveitarem o dia.

Para Annette Taeuber, diretora-geral da Lufthansa, a retomada é uma resposta ao sucesso que a rota havia alcançado anteriormente. “O voo São Paulo-Munique foi lançado em 2019 com grande êxito, mas precisou ser interrompido devido à pandemia. Estamos muito satisfeitos em poder reativá-lo, e já temos uma ocupação alta nessa rota, o que demonstra a relevância do mercado brasileiro para a Lufthansa”, declarou Taeuber. A Lufthansa também retomou a operação do Boeing 787 Dreamliner na rota entre Rio de Janeiro e Frankfurt, que promete uma redução de 30% no consumo de combustível e nas emissões de CO2.

Foco Lufthansa

A Lufthansa também tem investido intensamente em inovação para promover a sustentabilidade em suas operações. Um dos exemplos mais notáveis é o uso da tecnologia AeroSHARK, uma película aplicada na fuselagem dos aviões que imita a pele de tubarão, reduzindo o atrito e gerando uma economia de 1% nas emissões de CO2. “Embora pareça uma redução pequena, esse percentual representa uma economia significativa em uma rota como São Paulo-Zurique, onde nossos aviões já utilizam a tecnologia”, explica Taeuber. A empresa também é líder global na compra de combustível sustentável de aviação (SAF), reforçando seu compromisso com um futuro mais ecológico.

Outro foco da Lufthansa é a ampliação do New Distribution Capability (NDC), um sistema de distribuição de passagens que permite maior flexibilidade e personalização na venda de passagens, incluindo opções de pagamento em até 10 vezes sem juros e tarifas exclusivas. “Nosso NDC já conta com emissão, remissão e suporte de backoffice completos, e tem sido muito bem aceito pelo mercado”, afirmou Taeuber. O sistema NDC da Lufthansa oferece tarifas exclusivas e opções diferenciadas, mas o uso do GDS continua disponível para os clientes que preferem essa plataforma.

A nova rota São Paulo-Munique contará com acordos de codeshare com Gol, Latam e Azul, permitindo que os passageiros de diferentes partes do Brasil, incluindo Porto Alegre, possam aproveitar a nova conexão com facilidade. Além disso, a Lufthansa reforça a importância das parcerias com agências e consolidadoras locais para divulgar o novo voo e fortalecer o relacionamento com o mercado brasileiro.

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