A Iberia vai encerrar 2025 com um novo recorde histórico de capacidade entre a América Latina e a Europa. Serão mais de 5,5 milhões de assentos ofertados, número 5% superior ao registrado em 2024, consolidando a liderança da companhia espanhola nesse corredor transatlântico. O Brasil tem papel de destaque na operação, especialmente com a inclusão de Recife na malha aérea da Iberia a partir de dezembro.
A nova rota Recife–Madri será inaugurada em 13 de dezembro, com três voos semanais, ampliando a presença da Iberia no Nordeste. Em São Paulo, a companhia mantém três voos diários para a capital espanhola, enquanto o Rio de Janeiro conta com cinco frequências semanais.
“Este novo recorde é resultado de um investimento contínuo na América Latina e o Brasil é estratégico dentro desse plano. Queremos continuar sendo a companhia preferida para cruzar o Atlântico, com cada vez mais destinos, frequência e conectividade”, afirma Marina Colunga, diretora Comercial da Iberia para a América Latina.
No total, serão mais de 350 voos semanais entre América Latina e Europa, superando o pico de 330 frequências registrado em 2024. O aumento de capacidade também alcança outros mercados relevantes para a companhia, como Peru, com dois voos diários, Chile, com 12 frequências semanais, e Buenos Aires, com três voos diários. Bogotá e Cidade do México também contam com três voos diários cada, enquanto Montevidéu, Quito, Guatemala, El Salvador e Costa Rica têm uma frequência diária.
Já Porto Rico recebe até 11 voos por semana, República Dominicana conta com média de dois voos diários, e Caracas, assim como o Rio de Janeiro, opera com cinco frequências semanais. Havana, Panamá e Guayaquil têm três voos por semana.
Outro destaque da operação é o programa Hola Madrid Stopover, cada vez mais utilizado por brasileiros e latino-americanos. A iniciativa permite estender a conexão em Madri por até nove noites, sem custo adicional, oferecendo benefícios e descontos em hospedagem, gastronomia, transporte e atrações culturais.
Vale lembrar que a Iberia anunciou, recentemente, o Plano de Voo 2030, uma estratégia ambiciosa que prevê um investimento de €6 bilhões até o final da década com foco principal no crescimento da frota. A companhia passará de 45 para 70 aeronaves de longo curso, além de reforçar sua malha em mercados estratégicos como América Latina e Estados Unidos.
