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Novo momento: Gav reposiciona marca e reforça foco na hotelaria

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Gav adota nova identidade para refletir expansão da operação hoteleira e reforçar posicionamento no mercado. Crédito: Divulgação/Gav Hotéis e Resorts
Gav adota nova identidade para refletir expansão da operação hoteleira e reforçar posicionamento no mercado.Crédito: Divulgação/Gav Hotéis e Resorts

A Gav Resorts passa a se chamar Gav Hotéis e Resorts, em um movimento que marca uma nova etapa na trajetória da empresa e reforça seu posicionamento como companhia especializada em hotelaria. O reposicionamento acompanha a expansão da operação da empresa e busca alinhar sua identidade à atuação consolidada na gestão de hotéis e resorts em destinos turísticos brasileiros.

Fundada em 2014, a companhia iniciou suas atividades no turismo imobiliário e, ao longo da última década, ampliou sua atuação para a incorporação, construção, comercialização e operação de empreendimentos hoteleiros. Segundo a empresa, a mudança de marca reflete essa evolução e coloca a experiência do hóspede como elemento central da estratégia.

“O que era bom até ontem nem sempre comunica quem somos hoje. Toda mudança representa uma evolução. Assim como as pessoas evoluem ao longo da vida, as empresas também precisam acompanhar esse movimento”, afirma Manoel Vicente Pereira Neto, presidente da GAV Hotéis e Resorts.

De acordo com o executivo, a nova identidade traduz uma transformação que já vinha ocorrendo internamente. “Hoje somos uma empresa de hotéis e resorts. Nossa marca precisava refletir essa realidade de forma mais leve, próxima e acolhedora. Estamos investindo cada vez mais em experiência, entretenimento e hospitalidade, que passam a ser os principais pilares da nossa atuação”, completa.

Além da alteração no nome, a companhia adotou uma nova arquitetura de marca para organizar seu portfólio de empreendimentos. A proposta é fortalecer a identidade corporativa e tornar mais clara a comunicação com hóspedes, operadoras, agências de viagens e demais parceiros comerciais.

Segundo a empresa, a inclusão do termo “Hotéis” na marca amplia a percepção sobre sua atuação no setor e acompanha a estratégia de crescimento da operação hoteleira, sem perder a conexão com os empreendimentos já existentes.

Nova identidade acompanha estratégia de crescimento

O projeto de reposicionamento foi desenvolvido pelo Colletivo, estúdio de design sediado em São Paulo. O trabalho buscou traduzir em identidade visual e verbal a fase de maturidade da companhia e criar uma plataforma capaz de acompanhar os próximos ciclos de expansão.

“O novo posicionamento não foi um exercício de estética, mas de estratégia. A nova identidade traduz o momento de maturidade da GAV e cria as bases para que a empresa continue expandindo sua presença, mantendo uma experiência de marca consistente em todos os seus destinos”, afirma Vanessa Queiroz, fundadora do Colletivo e responsável pelo projeto.

Para a companhia, a mudança representa mais do que uma atualização da identidade visual. O objetivo é consolidar a Gav Hotéis e Resorts como uma marca voltada à hospitalidade, ao entretenimento e à oferta de experiências de férias, fortalecendo sua presença no mercado brasileiro.

American Airlines inaugura voos para Maracaibo e amplia operação na Venezuela

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American Airlines Venezuela
Companhia inicia voos diários entre Miami e Maracaibo e mantém plano de retomar operações para Caracas. Crédito: Divulgação

A American Airlines iniciou nesta terça-feira (14) a operação entre Miami (MIA) e Maracaibo (MAR), tornando Maracaibo o segundo destino da companhia na Venezuela. A nova rota amplia a presença da empresa no país após a retomada dos voos entre Estados Unidos e Venezuela no início de 2026.

A operação será diária e utilizará aeronaves Embraer 175, equipadas com cabines premium e Wi-Fi de alta velocidade oferecido pela AT&T.

Pascual Álvarez, diretor-geral da American Airlines para América do Sul, América Central e Caribe, afirmou que a nova operação faz parte da estratégia da companhia para ampliar a conectividade com o país. “O lançamento de hoje reflete nosso compromisso contínuo com a Venezuela e o papel importante que o serviço aéreo desempenha em aproximar as pessoas”, afirma.

“Em um momento em que a conexão e o apoio importam mais do que nunca, estamos orgulhosos de continuar investindo na Venezuela e expandindo as oportunidades para suas comunidades. Junto com o nosso retorno a Caracas, esta rota reflete nossa confiança na Venezuela e nosso compromisso de longo prazo com seu futuro”, acrescenta.

Além da inauguração da rota, a companhia destacou as ações realizadas após os terremotos registrados na Venezuela em 24 de junho. Segundo a American, um voo humanitário foi enviado ao Aeroporto Internacional Simón Bolívar (CCS), em Caracas, transportando mais de quatro toneladas de suprimentos essenciais, entre alimentos, água, fórmula infantil, fraldas e produtos de higiene para as comunidades afetadas.

A empresa também informou que adotou medidas de assistência aos passageiros impactados pelo fechamento temporário do aeroporto, incluindo limites tarifários e opções flexíveis para alteração das viagens.

A American Airlines afirmou ainda que pretende retomar as operações para Caracas (CCS) assim que o aeroporto voltar a receber voos comerciais.

Scenic Group anuncia novo Discovery Yacht, estreia no Sena e roteiros pelo Oceano Índico

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Scenic Group amplia portfólio com novo Discovery Yacht, estreia no Rio Sena e roteiros inéditos no Oceano Índico.
Scenic Group amplia portfólio com novo Discovery Yacht, estreia no Rio Sena e roteiros inéditos no Oceano Índico. Crédito: Divulgação

O Scenic Group apresentou uma série de lançamentos para as marcas Scenic Luxury Cruises & Tours e Emerald Cruises & Tours, comercializadas com exclusividade no Brasil pela Velle. As novidades contemplam diferentes perfis de viagem e incluem o novo Discovery Yacht Scenic Ikon, previsto para estrear em 2028; o Emerald Lumi, navio fluvial que iniciará operações no Rio Sena em 2027; e novos itinerários do superiate Emerald Kaia, programados para novembro de 2026 entre Seychelles, Tanzânia e Quênia.

“Essas novidades refletem o compromisso do Scenic Group em oferecer experiências cada vez mais completas e diferenciadas aos viajantes. Seja por meio de um novo Discovery Yacht, de um navio fluvial desenvolvido especialmente para o Rio Sena ou de roteiros em destinos ainda pouco explorados, vemos um portfólio que acompanha o desejo do viajante brasileiro por viagens mais exclusivas, personalizadas e com acesso a lugares que fogem dos roteiros tradicionais”, afirma Ricardo Alves, CEO da Velle.

A principal novidade da Scenic é o Scenic Ikon, terceiro Discovery Yacht da companhia. Com estreia prevista para abril de 2028, a embarcação navegará pelo Mediterrâneo Oriental, Adriático e Mar Egeu, visitando destinos como ilhas gregas, Dubrovnik, Kotor, Istambul e novos portos na costa atlântica e na África Ocidental. Projetado para acessar portos menores, o navio amplia as possibilidades de exploração em regiões onde embarcações de grande porte não operam.

Nas temporadas de 2028 e 2029, hóspedes que reservarem suítes elegíveis em saídas selecionadas da campanha Super Earlybird receberão como cortesia um sobrevoo panorâmico de aproximadamente 20 minutos em um dos helicópteros embarcados. A experiência integra o conceito all-inclusive da Scenic e oferece uma vista aérea dos destinos visitados.

Outra novidade é o Emerald Lumi, novo navio fluvial da Emerald Cruises, que entrou na água pela primeira vez durante cerimônia realizada em um estaleiro na Romênia. A embarcação estreia em março de 2027 e navegará exclusivamente pelo Rio Sena.

Com capacidade para até 130 hóspedes, o Emerald Lumi realizará o roteiro de oito dias Sensations of the Seine & Normandy, entre Paris e Honfleur. O itinerário inclui pernoites prolongados, visitas guiadas a locais históricos da Normandia, experiências inspiradas em Claude Monet em Giverny, degustações gastronômicas e atividades do programa EmeraldActive, como caminhadas, passeios de bicicleta elétrica e caiaque.

No segmento de iates de luxo, a Emerald Cruises lançará uma nova programação a bordo do Emerald Kaia, com roteiros entre as Ilhas Seychelles e o litoral da Tanzânia e do Quênia. As viagens foram desenvolvidas para apresentar destinos conhecidos por suas ilhas graníticas, reservas marinhas, biodiversidade e locais pouco frequentados pelos cruzeiros convencionais.

Com capacidade para apenas 128 hóspedes, o Emerald Kaia oferece uma proposta intimista, reunindo design contemporâneo, serviço personalizado, áreas ao ar livre, gastronomia, bebidas premium, Wi-Fi, traslados, excursões selecionadas e acesso a portos restritos para navios de maior porte. As primeiras viagens estão previstas para novembro de 2026, ligando Mahé, nas Seychelles, a Mombasa, no Quênia.

Segundo Flávio Policarpo, diretor de vendas do Scenic Group para a América Latina, o conceito de luxo está cada vez mais associado à descoberta de novos destinos. “Esses roteiros permitem que os hóspedes conheçam uma vida selvagem extraordinária, culturas fascinantes e alguns dos lugares mais preservados do planeta, retornando todas as noites à elegância e ao conforto do Emerald Kaia.”

As novidades passam a integrar o portfólio global do Scenic Group para os próximos anos, ampliando a oferta de cruzeiros de expedição, navegação fluvial e viagens em iates de luxo por destinos emblemáticos e menos explorados ao redor do mundo.

Carnival inicia construção do maior navio de sua história, previsto para 2029

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Cerimônia de corte de aço marca o início da construção do Carnival Destiny, primeiro navio da nova classe Ace. Crédito: Divulgação/Carnival Cruise Line
Cerimônia de corte de aço marca o início da construção do Carnival Destiny, primeiro navio da nova classe Ace.Crédito: Divulgação/Carnival Cruise Line

A Carnival Cruise Line deu início à construção do Carnival Destiny, que será o maior navio já operado pela companhia. A cerimônia de corte de aço foi realizada no estaleiro Fincantieri, em Monfalcone, na Itália, marcando oficialmente o início da fabricação da primeira embarcação da nova classe Ace, cuja entrega está prevista para meados de 2029.

Com 230 mil toneladas brutas, mais de 3 mil cabines e capacidade para acomodar mais de 8 mil hóspedes, o Carnival Destiny será o maior integrante da frota da armadora e abrirá caminho para outras duas embarcações da mesma classe, previstas para 2031 e 2033. Segundo a companhia, novos detalhes sobre o projeto serão apresentados em novembro.

“O Carnival Destiny se baseia em um legado que já mudou os cruzeiros antes, reimaginando o que os hóspedes podem vivenciar no mar. Com este navio, elevamos novamente a experiência do hóspede, criando uma embarcação mais ampla, enquanto ajudamos os passageiros a se sentirem mais conectados ao oceano”, afirmou Christine Duffy, presidente da Carnival Cruise Line.

O projeto aposta em uma forte integração com o ambiente externo. De acordo com a companhia, o navio contará com mais de 18 mil metros quadrados de superfícies envidraçadas, incluindo paredes de vidro de vários andares, além de um número recorde de cabines com varanda voltadas para o mar.

A Carnival informou ainda que mais de 70% dos espaços a bordo serão inéditos na frota. A embarcação reunirá novos conceitos para restaurantes, bares, lounges, áreas de lazer ao ar livre e espaços de entretenimento, reforçando a estratégia da empresa de renovar a experiência oferecida aos hóspedes.

Nome histórico retorna à frota

O Carnival Destiny também resgata um dos nomes mais emblemáticos da história da companhia. O primeiro navio com essa denominação entrou em operação em 1996 e, na época, tornou-se o maior navio de cruzeiros do mundo, com 101 mil toneladas brutas.

Após uma ampla modernização realizada em 2013, a embarcação passou a operar como Carnival Sunshine e permanece em serviço na frota da armadora.

Esta é a sexta vez que a Carnival reutiliza o nome de um navio histórico em um novo projeto. A estratégia também foi adotada nos atuais Mardi Gras, Celebration e Jubilee, além dos futuros Festivale e Tropicale.

Viena aumenta taxa turística para 5% e já planeja novo reajuste em 2027

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Viena eleva taxa turística para 5% sobre hospedagem e prevê novo aumento em 2027, apesar das críticas do setor.
Viena eleva taxa turística para 5% sobre hospedagem e prevê novo aumento em 2027, apesar das críticas do setor. Crédito: Unsplash

A cidade de Viena, capital da Áustria, passou a cobrar uma taxa turística de 5% sobre o valor da hospedagem, substituindo a alíquota anterior de 3,2%. A medida entrou em vigor no início de julho e busca acompanhar o crescimento do turismo, além de garantir recursos para a manutenção dos serviços públicos. A prefeitura, no entanto, já anunciou a intenção de elevar o imposto para 8% a partir de julho de 2027.

Diferentemente de muitas cidades europeias, onde a taxa corresponde a um valor fixo por diária, em Viena o cálculo é feito sobre o preço da acomodação. Assim, um quarto com diária de 100 euros, sem café da manhã, que antes gerava um imposto de aproximadamente 2,81 euros, passou a recolher cerca de 4,35 euros. Caso o novo reajuste seja implementado, o valor chegará a aproximadamente 6,78 euros por noite em 2027.

Existem exceções à cobrança, como menores hospedados em acomodações destinadas a fins escolares ou de formação profissional e em albergues da juventude. Também ficam isentos os visitantes que permanecerem na capital austríaca por mais de três meses.

“Se disponibilizar alojamentos em Viena para estadias temporárias (ou seja, um máximo de três meses) mediante pagamento, terá de pagar um imposto”, informa o site da prefeitura. A regra vale para hotéis, pousadas, hospedagens com café da manhã, casas e apartamentos de temporada, quartos para hóspedes, apartamentos particulares, camas extras, motorhomes, caravanas, casas móveis, tendas e outros tipos de acomodação.

Com a mudança, Viena passa a figurar entre as cidades europeias com maior carga de taxa turística, embora ainda fique abaixo de Amsterdã, nos Países Baixos, onde o percentual é de 12,5%.

Segundo a administração municipal, a medida busca preservar a qualidade da infraestrutura diante do crescimento do fluxo turístico. Dados recentes apontam que o número de pernoites na cidade saltou de 8,8 milhões, em 2005, para 20,1 milhões em 2025.

Setor hoteleiro e agências criticam aumento

O reajuste provocou reações negativas de representantes da hotelaria e das agências de viagens. O porta-voz da Associação Austríaca de Hotéis afirmou à agência France-Presse que Viena passa a ter “a segunda mais elevada da Europa”, atrás apenas de Amsterdã.

O representante também argumentou que os hotéis já enfrentam elevados custos com impostos, energia, salários e alimentos. “Matar a galinha dos ovos de ouro não é propriamente uma boa ideia”, declarou.

As agências de viagens também demonstraram preocupação com o aumento da carga tributária, somada ao imposto de 12 euros já cobrado sobre passagens aéreas. Gregor Kadanka, presidente da Associação Austríaca de Agências de Viagens, afirmou à AFP que a soma de taxas compromete a competitividade do destino. Como exemplo, citou a decisão da Ryanair de priorizar voos para Bratislava em vez de ampliar as operações diretas para Viena após a adoção da taxa aérea.

Segundo Kadanka, Viena “está a perder o brilho”, tornando-se um destino cada vez mais caro em comparação com outras capitais da Europa Central.

Prefeitura defende investimento na cidade

A prefeitura sustenta que a elevação da taxa é necessária para preservar a qualidade da infraestrutura urbana diante do aumento do turismo. Para a administração municipal, o imposto representa uma forma de compartilhar os custos de manutenção da cidade entre o poder público e a atividade turística.

“O turismo está a utilizar mais do que nunca as infraestruturas de primeira classe da cidade e beneficia também da sua manutenção e expansão — por isso, é compreensível que deva contribuir com a sua parte”, afirmou Isabella Rauter, responsável pela comunicação do gabinete de turismo de Viena, à AFP.

Ela acrescentou que “o imposto local é, igualmente, um investimento no futuro do destino e melhora a cidade não só para os visitantes, mas também para os habitantes de Viena”.

Etihad oferece seguro de viagem gratuito para passageiros de Abu Dhabi

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Etihad seguro de viagem
Passageiros da Etihad e do programa stopover podem receber cobertura médica gratuita, desde que atendam aos critérios da promoção. Crédito: Divulgação

A Etihad Airways passou a oferecer um seguro de viagem com cobertura gratuita para despesas médicas aos passageiros com destino a Abu Dhabi. O benefício, denominado Ziyarah, é resultado de uma parceria entre a companhia aérea e o Departamento de Cultura e Turismo de Abu Dhabi (DCT).

Segundo a empresa, o seguro é concedido automaticamente, sem necessidade de adesão, e tem validade de até 15 dias. A cobertura é destinada a passageiros que viajem em voos operados pela Etihad com destino a Abu Dhabi, desde que o ponto de origem e o ponto de venda da passagem estejam localizados fora dos Emirados Árabes Unidos.

O benefício de seguro de viagem também contempla passageiros que utilizarem o programa de stopover da Etihad na capital dos Emirados.

O seguro é administrado pela The National Insurance Company – Daman (PureHealth) e é válido para viagens realizadas entre julho e dezembro de 2026, conforme os termos e condições da iniciativa.

Para que os passageiros tenham acesso à cobertura, a Etihad informa que os agentes de viagens devem preencher, no momento da reserva, os campos com nome completo, endereço de e-mail e número de telefone do viajante. Reservas que não contenham essas informações não serão elegíveis ao Programa de Seguro Ziyarah.

Hotel Fazenda Vilarejo investe em inclusão para receber crianças neurodivergentes

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Hotel Fazenda Vilarejo amplia ações de inclusão com capacitação de equipes e novo espaço multissensorial. Crédito: Divulgação/Hotel Fazenda Vilarejo
Hotel Fazenda Vilarejo amplia ações de inclusão com capacitação de equipes e novo espaço multissensorial.Crédito: Divulgação/Hotel Fazenda Vilarejo

O Hotel Fazenda Vilarejo, em Conservatória (RJ), implementou um programa de capacitação para seus colaboradores com foco no atendimento de crianças neurodivergentes e suas famílias. A iniciativa integra um projeto mais amplo de inclusão que também prevê a inauguração de um espaço multissensorial e a adoção de recursos de comunicação acessível para hóspedes com Transtorno do Espectro Autista (TEA) e outras neurodivergências.

A formação foi realizada nos dias 15, 22 e 29 de junho e contou com três módulos voltados à educação inclusiva, comunicação aumentativa e alternativa (CAA), tecnologia assistiva e práticas de acolhimento. O treinamento foi desenvolvido em parceria com o Grupo de Pesquisa em Educação Especial, Tecnologias e Transtorno do Espectro Autista (GPEETEA), da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro (UFRRJ), e com o Laboratório de Tecnologias de Comunicação Alternativa (Lateca), da Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ).

Segundo o hotel, a proposta vai além da adaptação dos espaços físicos e busca preparar as equipes para compreender necessidades sensoriais, comportamentais e comunicacionais, tornando a experiência de viagem mais confortável para crianças neurodivergentes e seus familiares. Os colaboradores que concluíram o programa receberão certificação.

O projeto será complementado com a inauguração de um Espaço Multissensorial, prevista para este mês. Desenvolvido pela designer de interiores Mari Tavares, o ambiente recebeu investimento aproximado de R$ 300 mil e foi planejado com base em referências internacionais de arquitetura sensorial. O espaço contará com iluminação acolhedora, cores suaves, piscina de bolinhas, balanço tipo casulo, puffs e áreas destinadas à regulação emocional e à estimulação sensorial controlada.

De acordo com o empreendimento, mais de 500 crianças com TEA visitam o hotel todos os anos, o que motivou a criação de uma estrutura permanente voltada ao acolhimento desse público. Além do novo ambiente, o Vilarejo já oferece cadastro prévio de necessidades específicas durante a reserva, pulseiras de identificação para facilitar o acompanhamento das crianças e treinamentos periódicos para suas equipes.

“Queremos que cada criança encontre aqui não apenas um destino turístico, mas um lugar onde se sinta respeitada, compreendida e valorizada. Um espaço em que ela possa ser quem é, com conforto e segurança”, afirma João Mello, diretor-executivo da Rede Vilarejo.

A estratégia de hospitalidade inclusiva deverá ser expandida para outras unidades da rede. Uma nova edição da capacitação já está prevista para o Hotel Vilarejo Praia, em Rio das Ostras, dando continuidade às ações voltadas à acessibilidade e ao atendimento especializado.

Universal revela Infernal Carnival of Nightmares para o Halloween Horror Nights

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Universal Orlando anuncia Infernal Carnival of Nightmares, nova scare zone do Halloween Horror Nights 2026.
Universal Orlando anuncia Infernal Carnival of Nightmares, nova scare zone do Halloween Horror Nights 2026. Crédito: Divulgação

O Universal Orlando Resort anunciou mais uma atração que fará parte do Halloween Horror Nights 35, tradicional evento de Halloween realizado anualmente no Universal Studios Florida. Batizada de Infernal Carnival of Nightmares, a nova scare zone levará os visitantes a um ambiente sombrio inspirado em um carnaval macabro comandado pelos personagens Jack the Clown e Dr. Oddfellow.

Segundo a Universal, a nova área temática convida o público a atravessar um espetáculo sinistro, onde o terror surge a cada passo. A empresa descreve a experiência como um show aterrorizante desenvolvido ao longo de décadas, reunindo cenários imersivos e criaturas assustadoras espalhadas pelo percurso.

Infernal Carnival of Nightmares será destaque da edição de 2026

A temática de Infernal Carnival of Nightmares não ficará restrita à nova scare zone. Ela também será a identidade central do Halloween Horror Nights 35, colocando Jack the Clown e Dr. Oddfellow no protagonismo da edição comemorativa deste ano.

Além da nova área de sustos, os dois personagens também estarão presentes na casa mal-assombrada Jack & Oddfellow: Chaos & Control, uma das novidades preparadas para a temporada de 2026.

Evento acontece entre agosto e novembro

O Halloween Horror Nights 35 será realizado em noites selecionadas entre 28 de agosto e 1º de novembro de 2026, no Universal Studios Florida, reunindo diversas atrações voltadas aos fãs do gênero.

Nesta edição, o evento contará com dez casas mal-assombradas, incluindo experiências inspiradas em:

  • Sinners;
  • H.R. Bloodengutz;
  • INVASION: Alien Abduction;
  • MADLANDS: Caged Cannibals;
  • Stranger Things.

Além das casas temáticas, os visitantes encontrarão diversas scare zones, apresentações ao vivo e o espetáculo Nightmare Fuel: Blood Noir, que retorna à programação como uma das principais atrações de entretenimento.

Rumores também apontam para a possível inclusão de uma casa inspirada na franquia It, embora a Universal ainda não tenha confirmado oficialmente essa informação.

Evento celebra 35 anos com novas experiências

Considerado um dos maiores eventos de terror do setor de parques temáticos, o Halloween Horror Nights reúne anualmente produções inéditas, personagens clássicos do gênero, efeitos especiais e experiências imersivas que atraem visitantes de diferentes partes do mundo.

Com o anúncio de Infernal Carnival of Nightmares, a Universal amplia a programação da edição que celebra os 35 anos do evento e destaca ainda mais personagens já consagrados entre o público.

A empresa informou que novas atrações, casas mal-assombradas e experiências do Halloween Horror Nights 35 serão reveladas nas próximas semanas.

MSC Preziosa volta a Svalbard com roteiros até 2028

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MSC Preziosa Svalbard
Longyearbyen, capital de Svalbard. Crédito: Divulgação/ Svalbard Adventures

O MSC Preziosa realizou sua primeira escala em Svalbard em 2026, incluindo o arquipélago norueguês em um roteiro de 14 noites pela Noruega e pelo Cabo Norte. O navio chegou a Longyearbyen em 28 de junho, com embarque em Hamburgo, na Alemanha.

A embarcação permaneceu cerca de 14 horas atracada em Spitsbergen, principal ilha de Svalbard. Segundo a programação da MSC Cruzeiros, o MSC Preziosa é um dos poucos navios de grande porte que visitarão o destino em 2026.

Além da escala em Svalbard, o itinerário incluiu uma pernoite em Honningsvåg, de onde os passageiros puderam visitar o Cabo Norte, considerado o ponto mais ao norte da Europa continental. O roteiro também passou por Tromsø, Molde, Olden e Stavanger, reunindo destinos ligados aos fiordes e à região ártica da Noruega.

O MSC Preziosa retornará a Longyearbyen em 15 de agosto, em outro cruzeiro de 14 noites. A viagem parte de Hamburgo no dia 9 de agosto e inclui escalas em Molde, Tromsø, Longyearbyen, Honningsvåg, Olden e Stavanger.

De acordo com a programação divulgada pela companhia, o MSC Preziosa será o único navio da MSC Cruzeiros a visitar Svalbard em 2026. A empresa também prevê duas viagens anuais ao arquipélago em 2027 e 2028, mantendo a embarcação na região do Norte da Europa ao menos até o fim de 2028.

Construído em 2013, o MSC Preziosa passou a operar durante todo o ano no Norte da Europa, com itinerários pelas Ilhas Britânicas, Mar Báltico, Escandinávia e Europa Ocidental. Antes de iniciar a temporada europeia, o navio esteve na América do Sul, realizando cruzeiros pelo Brasil, Argentina e Uruguai.

Antigo terminal do Aeroporto de Uberlândia poderá abrigar centro comercial, cargas e aviação executiva

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Aeroporto de Uberlândia
Aeroporto de Uberlândia. Crédito: Aena

Com a entrada em operação do novo terminal de passageiros do Aeroporto de Uberlândia, o futuro da antiga estrutura já está em análise. Em entrevista ao programa Política Cruzada, da TV Paranaíba, Guilherme Zapola, diretor do aeroporto, afirmou que o prédio não será desativado e que diferentes possibilidades de utilização estão sendo estudadas para o espaço.

“A gente tem uma consultoria que faz o estudo completo da edificação e identifica potencialidades com base naquilo que a gente também imagina, como operador, que essa edificação tenha destinação”, disse Zapola.

De acordo com o diretor, parte da estrutura poderá continuar vinculada às atividades aeroportuárias. Entre as opções em avaliação estão operações de carga, serviços voltados à aviação geral e executiva, além da utilização de posições de pátio e hangares destinados a proprietários de aeronaves que optem por não construir instalações próprias.

Entre as alternativas mencionadas também estão a instalação de clínicas médicas, academias, supermercados, centros comerciais e até mesmo um shopping. A intenção é aproveitar a localização estratégica do aeroporto para impulsionar novos negócios, gerar receitas e estimular a economia da cidade.

Atualmente, o antigo terminal possui aproximadamente 8 mil metros quadrados de área construída. Com a inauguração do novo prédio, o aeroporto passou a contar com cerca de 14,6 mil metros quadrados destinados ao atendimento de passageiros, praticamente dobrando sua capacidade operacional.

Segundo a administração do aeroporto, uma consultoria especializada está finalizando um estudo técnico para identificar os usos mais adequados para a edificação. O levantamento considera tanto as demandas operacionais do terminal quanto o potencial para novos empreendimentos.

Aviação executiva internacional também está entre os planos

Além das alternativas já estudadas, Guilherme Zapola afirmou que o antigo terminal poderá receber operações voltadas à aviação executiva internacional, ampliando o portfólio de serviços do aeroporto e fortalecendo sua relevância entre os principais complexos aeroportuários do interior de Minas Gerais.

A definição sobre a destinação definitiva do imóvel dependerá da conclusão dos estudos técnicos, que deverão indicar as opções com maior viabilidade operacional e econômica. A expectativa da concessionária é garantir que a estrutura permaneça em uso, evitando que um prédio de grande porte e infraestrutura consolidada fique ocioso.

A gestão e a operação do Aeroporto Tenente-Coronel Aviador César Bombonato, em Uberlândia, estão sob responsabilidade da concessionária espanhola Aena Brasil, que assumiu o controle do terminal em outubro de 2023, após vencer o leilão da 7ª rodada de concessões aeroportuárias promovido pelo Governo Federal.