A Azul Linhas Aéreas celebrou, nesta segunda-feira (15), seus 17 anos de operação com a realização de um voo simbólico entre Campinas (SP) e Salvador (BA), rota que marcou a estreia da companhia na aviação comercial brasileira em 2008. A operação foi realizada com uma aeronave Embraer E2 195, partindo do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), com destino ao Aeroporto Internacional de Salvador, na capital baiana.

O voo comemorativo contou com a participação de clientes e tripulantes e teve como comandante Aline Silveira Lima, piloto que ingressou na Azul exatamente na data do voo inaugural, em 15 de dezembro de 2008. Em 2025, quatro tripulantes completam 17 anos de atuação na empresa.

Como parte da ação, os passageiros do voo receberam 17 mil pontos no programa Azul Fidelidade.

Atualmente, a Azul opera mais de 800 voos diários e é a companhia aérea brasileira com maior número de cidades atendidas e de rotas domésticas diretas. Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a empresa transportou mais de 26,4 milhões de passageiros nos dez primeiros meses de 2025, com oferta de 33,1 milhões de assentos. O volume representa um crescimento de 5,1% em relação ao mesmo período do ano anterior, com acréscimo de 1,3 milhão de clientes.

No quesito pontualidade, a Azul figurou entre as companhias mais pontuais do mundo por cinco meses consecutivos, entre junho e outubro. De acordo com a Cirium, empresa especializada em análise de dados da aviação, mais de 25 mil voos da companhia foram monitorados no período, com 88,43% das operações pousando em até 14 minutos do horário previsto.

A escolha do Embraer E2 195 para o voo comemorativo também reflete a estratégia de frota da empresa. Até o fim de 2025, sete aeronaves desse modelo devem ser incorporadas, sendo três já entregues. A Azul é atualmente a maior operadora do E2 no hemisfério Sul.

Em relação ao cenário financeiro, John Rodgerson, CEO da Azul Linhas Aéreas, destacou avanços no processo de reestruturação da companhia. Na última semana, o Tribunal dos Estados Unidos aprovou o Plano de Reorganização da empresa, com mais de 90% de validação em todas as classes de credores elegíveis.

“Acredito que concluiremos nossa transformação com uma frota e malha otimizadas e com a solidez financeira para executar plenamente nosso plano de negócios, capturando as oportunidades à frente. Seguimos certos de que a Azul sairá deste processo mais resiliente e competitiva”, afirma o CEO.

Outros indicadores também marcaram o ano da companhia. O programa Azul Fidelidade superou a marca de 20 milhões de membros. Já a Azul Viagens registrou crescimento de 29,5% na receita voada em comparação a 2024, enquanto a Azul Cargo apresentou aumento de 16,5% na receita total.

Tripulante no voo inaugural e no aniversário

Com mais de 9 mil horas de voo e dez anos na função de comandante, Aline Silveira Lima destacou o significado pessoal da operação comemorativa. “Sempre me emociono em cada voo, mas este foi realmente simbólico e especial para mim. Considero mais um marco na minha carreira”, afirma a comandante da Azul Linhas Aéreas.

A piloto ingressou na empresa como primeira oficial em 2008 e acompanhou diferentes fases da companhia ao longo dos anos. “Crescemos e voamos juntas e é por isso que hoje decolo esse E2 me sentindo realizada tanto na vida pessoal quanto profissional”, acrescenta.

Segundo Aline, o suporte recebido ao longo da carreira foi determinante para sua trajetória. “Tive todo o apoio para retornar da licença-maternidade e retomar minha carreira. Isso foi essencial para seguir crescendo”, conclui a comandante da Azul Linhas Aéreas.

A Air France avançou no processo de renovação da frota com a entrega do 50º Airbus A220 e do 40º Airbus A350, como parte da estratégia de modernização e descarbonização da companhia. Os novos aviões foram incorporados em novembro e passam a operar nas malhas de curta, média e longa distância.

O Airbus A220 de número 50, registrado como F-HPNZ e batizado “Valbonne”, foi entregue em 7 de novembro e iniciou operações comerciais no dia 17, em voo para Londres-Heathrow. A aeronave integra o plano de renovação da frota de curta e média distância da Air France. Desde o início de 2025, nove unidades do modelo já foram entregues, com outras três previstas até o fim do ano.

Segundo dados da companhia, o A220 apresenta redução de 20% nas emissões de CO₂ em comparação com aeronaves de gerações anteriores, além de uma diminuição de 34% na pegada sonora. A configuração de cabine conta com cinco assentos por fileira, permitindo que cerca de 80% dos passageiros tenham acesso direto à janela ou ao corredor.

Já o 40º Airbus A350, registrado como F-HUVT e nomeado “Noirmoutier-en-L’Île”, foi entregue em 20 de novembro e deve entrar em operação nas rotas de longa distância nos próximos dias. Atualmente, 40 aeronaves do modelo estão em serviço na frota da Air France, sendo cinco incorporadas ao longo de 2025. Uma nova entrega ainda está prevista até o fim do ano.

De acordo com a empresa, o A350 possibilita uma redução de 25% nas emissões de CO₂ em relação a aeronaves mais antigas, além de apresentar uma pegada sonora 40% menor.

A Air France mantém a tradição de nomear suas aeronaves com nomes de cidades francesas, prática retomada em 2019 como forma de valorizar o território nacional e suas regiões. Atualmente, 176 cidades estão representadas na frota, incluindo nomes recentemente atribuídos a aeronaves dos modelos A220 e A350.

A renovação da frota é apontada como um dos principais pilares da estratégia ambiental da companhia. A Air France investe mais de 1 bilhão de euros por ano nesse processo e recebe, em média, quase duas aeronaves por mês. Esses investimentos sustentam a meta do Grupo Air France-KLM de alcançar até 80% de aeronaves de nova geração até 2030. Atualmente, esse índice está em 34%.

Reconhecida mundialmente por sua ampla conectividade internacional, a Turkish Airlines avança mais um passo para fortalecer sua reputação em hospitalidade e experiência do passageiro. A companhia anunciou a renovação do serviço de bordo na Classe Econômica em voos de média e longa duração, além da ampliação de recursos digitais e de iniciativas voltadas à padronização do atendimento. As mudanças refletem um foco claro em conforto, gastronomia e inovação, pilares cada vez mais valorizados pelos viajantes globais.

As atualizações fazem parte de uma estratégia mais ampla da companhia para aprimorar a jornada do passageiro em diferentes pontos de contato, desde o embarque até o serviço a bordo. Com isso, a Turkish Airlines busca manter sua posição de destaque em um mercado altamente competitivo, reforçando atributos que já são reconhecidos internacionalmente, como a qualidade do catering e a atenção aos detalhes.

Gastronomia aprimorada na Classe Econômica

O principal destaque da renovação está no serviço de refeições da Classe Econômica, que passou por uma reformulação completa. A companhia introduziu bandejas maiores, permitindo uma apresentação mais organizada e visualmente atrativa dos pratos, além de ampliar a variedade do cardápio. Agora, os passageiros contam com até três opções de pratos quentes, oferecendo maior liberdade de escolha durante o voo.

A carta de bebidas também foi expandida, incorporando itens como suco de tomate, limonada caseira e o tradicional ayran, bebida típica turca preparada com iogurte, água e sal. Outro diferencial passa a ser a oferta de toalhas quentes, item até então restrito às classes superiores e que, pela primeira vez, chega à Classe Econômica da companhia. A experiência gastronômica se completa com uma seleção maior de pães, com duas opções servidas durante as refeições.

Essas melhorias reforçam a reputação da Turkish Airlines como referência em catering aéreo. Inspirado na culinária turca e preparado com ingredientes frescos e técnicas artesanais, o serviço gastronômico da companhia já foi amplamente reconhecido no Skytrax World Airline Awards, considerado o principal prêmio da aviação mundial.

Menus digitais e experiência mais intuitiva

Outro avanço relevante é a integração dos menus de alimentos e bebidas ao sistema de entretenimento de bordo. Em aeronaves selecionadas, os passageiros podem visualizar todas as opções diretamente em suas telas individuais, tornando a experiência mais prática e intuitiva. Além de facilitar a escolha, a iniciativa contribui para a redução do uso de materiais impressos, alinhando-se a práticas mais sustentáveis.

Atualmente, os menus digitais já estão disponíveis na Classe Executiva em voos domésticos e para todos os passageiros em rotas internacionais e de longa duração. A implementação seguirá de forma gradual até alcançar toda a frota da companhia.

Treinamento e hospitalidade como diferencial

Paralelamente às melhorias de produto, a Turkish Airlines segue investindo fortemente em treinamento. O programa OneTeam Passionately Turkish, voltado à capacitação das equipes de cabine, já está presente em 65 rotas e envolve cerca de 7 mil tripulantes. A iniciativa busca garantir um serviço mais personalizado e consistente, respeitando os padrões de hospitalidade que caracterizam a marca.

O projeto conta ainda com Performance Coaches, profissionais selecionados entre Chefes de Cabine Sêniores, que acompanham voos para assegurar a qualidade do atendimento e a padronização dos processos.

Conectividade facilitada no Aeroporto de Istambul

Fora da aeronave, a companhia também aprimorou a experiência digital no Aeroporto de Istambul. Passageiros agora recebem notificações que simplificam o acesso ao Wi-Fi gratuito, eliminando a necessidade de filas em quiosques físicos.