Pesquisa da Quero Passagem destaca crescimento no trecho Rio-São Paulo

Segundo informações fornecidas pela Quero Passagem, cada vez mais passageiros adotam as viagens de ônibus como opção para o Rio de Janeiro. De acordo com a plataforma, cerca de dez autoviações oferecem serviços nesse trecho. Um dado que chama a atenção é o ticket médio das viagens, que se estabeleceu em R$ 137,80, refletindo um equilíbrio entre a acessibilidade e os serviços oferecidos aos passageiros.

Um aspecto notável é o crescimento das viagens registradas nos anos recentes. Em 2022, o trecho Rio de Janeiro-São Paulo registrou um aumento de 324%, enquanto São Paulo-Rio de Janeiro viu um crescimento de 297%. Esse ritmo de crescimento, embora tenha desacelerado em 2023 para 57% em ambos os trechos, ainda aponta para uma demanda robusta por esse meio de transporte.

A análise ainda revela números interessantes no mercado corporativo. Enquanto em 2022, o crescimento das viagens registrou aumentos de 702% e 607% nos trechos Rio de Janeiro-São Paulo e São Paulo-Rio de Janeiro, respectivamente, em 2023, os números continuaram a subir, embora em um ritmo mais moderado, com um aumento de 156% e 157% em ambos os trechos.

Em relação às classes de serviço mais procuradas, as categorias convencional e executiva mantém sua popularidade em ambos os trechos. Entretanto, é notável o expressivo crescimento das emissões nas categorias leito cama e semileito em 2023, principalmente no mercado corporativo, com aumentos de 113% e 191% no trecho São Paulo-Rio de Janeiro e 123% e 176% no trecho Rio de Janeiro-São Paulo.

Analisando o padrão de emissões ao longo do ano de 2023, observa-se que os meses de outubro e dezembro foram os mais movimentados para o trecho São Paulo-Rio de Janeiro, cada um representando 10,5% do total de emissões. Para o trecho Rio de Janeiro-São Paulo, setembro e novembro se destacaram, também com 10,5% das emissões cada. Diante desses dados, fica evidente que o mercado de transporte rodoviário entre Rio de Janeiro e São Paulo, é uma importante alternativa e está em constante evolução.

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