A Azul comemora com orgulho o segundo aniversário do APU Zero, programa pioneiro que visa promover a gestão sustentável de recursos energéticos e reduzir as emissões de gases de efeito estufa durante as operações em solo. Nesse período, o programa proporcionou à Azul uma economia de 50 milhões de litros de QAV (Querosene de Aviação), o que equivale à quantidade de combustível consumida em 20 mil voos entre os aeroportos de Congonhas (SP) e Santos Dumont (RJ).
Essa economia significa uma redução de 128 mil toneladas de CO2, equivalente à absorção de carbono realizada por aproximadamente 5,8 bilhões de árvores ao longo de um ano. Desde sua implementação, em abril de 2022, o programa tem alcançado resultados expressivos que consolidam a Azul como uma companhia que contribui para a construção de um futuro mais verde por meio de uma aviação ecoeficiente e sustentável.
O sucesso do APU Zero impulsionou sua rápida expansão. De seis bases em 2022, o programa passou para 12 em 2023 e projeta a inauguração de mais cinco bases até o final de 2024. As novas bases incluem Galeão (Rio de Janeiro), Foz do Iguaçu (Paraná), Navegantes (Santa Catarina), Fortaleza (Ceará) e Porto Alegre (Rio Grande do Sul), chegando a um total de 20 aeroportos apoiando a iniciativa até o final do ano.
“Observamos uma redução significativa no consumo de combustível em solo, reafirmando o compromisso da companhia em ser carbono neutro até 2045. O uso de APU em solo caiu de 70% para 20% do tempo de solo das aeronaves em comparação ao ano anterior, resultando em uma diminuição de mais de 71% no QAV consumido em solo”, destacou Daniel Tkacz, vice-presidente de Operações da Azul, sobre os impactos do programa.
Tkacz enfatiza, ainda, que “há muitas oportunidades de melhoria e ampliação do APU Zero, dependendo da colaboração de todos os envolvidos. Com equipes dedicadas em diversas áreas da Azul, a companhia está confiante de que pode superar as expectativas até o final do ano.”
O programa APU Zero consiste na diminuição do uso da APU (Auxiliary Power Unit – em português, Unidade Auxiliar de Energia), um motor auxiliar dos aviões acionado para manter os sistemas ligados quando a aeronave está em solo. No APU Zero, os voos são recebidos nos aeroportos parceiros com fonte externa de energia elétrica e ar-condicionado, sem que o APU seja ligado, evitando, dessa forma, consumo de QAV das aeronaves da Azul.
“Reforçamos nosso papel como uma das líderes em inovação na aviação brasileira, destacando nossa dedicação às práticas sustentáveis e nosso pioneirismo na construção de um futuro mais verde e responsável”, afirma Tkacz. A Azul demonstra seu compromisso com o meio ambiente, sendo a única companhia aérea da América Latina a ter seus planos de neutralidade climática aprovados pela SBTi (Science Based Targets Initiative) e celebra agora o segundo aniversário desse importante marco.
