A aviação regional segue em forte expansão no Sul do país e já representa 33,77% de todo o tráfego aéreo nacional em 2025, consolidando a região como uma das mais dinâmicas e conectadas do Brasil. O crescimento é impulsionado não apenas pelos voos que partem das capitais — Porto Alegre, Curitiba e Florianópolis —, mas também pela consolidação dos aeroportos regionais, que se tornaram fundamentais para o desenvolvimento econômico, turístico e logístico dos três estados.
Somente em agosto, o Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, recebeu 599,4 mil passageiros, mantendo-se como o principal terminal da região. Logo atrás vêm Curitiba, com 495,2 mil embarques e desembarques, e Florianópolis, com 310,4 mil. Entre os aeroportos regionais, Navegantes se destaca com 180 mil passageiros, seguido de Maringá, com 78,7 mil, além de Londrina, Joinville e Chapecó, que movimentaram entre 44 mil e 57 mil pessoas no mesmo período.
Esses terminais têm desempenhado papel estratégico ao aproximar municípios do interior dos grandes centros, fortalecendo o turismo e facilitando o escoamento de mercadorias. A ampliação da conectividade regional também tem estimulado o surgimento de novas rotas e contribuído para o crescimento de destinos emergentes.
De acordo com o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, os números refletem o resultado direto dos investimentos em infraestrutura e segurança operacional realizados na região. “A aplicação de recursos em infraestrutura aeroportuária melhora os serviços prestados à população, amplia a conectividade entre cidades e contribui para o crescimento econômico da região”, destacou.
O avanço da aviação regional está sendo sustentado por um robusto pacote de investimentos federais e privados. Entre as ações do governo, estão os R$ 13,6 milhões destinados à instalação de sistemas de aproximação de precisão (PAPIs) em 13 aeroportos regionais, além de melhorias estruturais e operacionais. Outros R$ 66,24 milhões foram aplicados em Passo Fundo e R$ 35,99 milhões em Santo Ângelo, no Rio Grande do Sul, para modernização e ampliação das estruturas. Recursos adicionais também foram aplicados na construção e recuperação de vias de acesso, facilitando o deslocamento de passageiros e o transporte de cargas.
Integração internacional
O desempenho da aviação no Sul não se restringe às rotas domésticas. As capitais concentram praticamente toda a movimentação internacional da região, com destaque para Florianópolis, responsável por 52,47% dos embarques e desembarques, seguida de Porto Alegre (31,27%) e Curitiba (13,26%).
O aumento dos voos internacionais reforça a posição estratégica da região como elo entre o mercado brasileiro e destinos da América do Sul, América do Norte e Europa. Além do turismo, o movimento é impulsionado pelo crescimento do transporte de cargas e pela retomada das viagens corporativas, que voltaram a aquecer a demanda aérea em 2025.
