O mercado doméstico do Brasil e as viagens internacionais foram os principais vetores do crescimento do Grupo Latam em 2025. Segundo as estatísticas operacionais de dezembro divulgadas ao mercado, a companhia transportou 87,4 milhões de passageiros no ano, alta de 6,6% em relação a 2024.

No mercado doméstico brasileiro, o volume de passageiros da Latam superou 38,8 milhões, ante 34,8 milhões no acumulado do ano anterior, o que representa crescimento de 11,5%. Já considerando apenas o mês de dezembro, a Latam transportou 7,9 milhões de passageiros, aumento de 7,6% na comparação anual.

No mesmo período, a capacidade consolidada do grupo, medida em assentos-quilômetros disponíveis (ASK), avançou 10,9% em relação a dezembro de 2024. O resultado foi influenciado pela expansão de 11,9% da oferta doméstica da Latam Airlines Brasil e pelo crescimento de 13,9% na operação internacional. Durante o mês, a companhia inaugurou 10 rotas, incluindo duas internacionais de longa distância: Santiago–Buenos Aires (Ezeiza)–Miami e Guayaquil–Nova York.

O tráfego consolidado, medido em passageiros-quilômetros pagos (RPK), registrou aumento de 10,5% em dezembro, na comparação com o mesmo mês de 2024. Com isso, o fator de ocupação consolidado do Grupo Latam alcançou 84,5%. No mercado doméstico da Latam Brasil, o RPK cresceu 12,4%, com fator de ocupação de 84,1%.

Na operação de cargas, a capacidade medida em toneladas-quilômetros disponíveis (ATK) totalizou 731 milhões em dezembro.

Balanço de 2025

Ao longo de 2025, o Grupo Latam lançou oito novos destinos, entre eles Fernando de Noronha (PE), Curaçao e Tucumán, na Argentina. Atualmente, o grupo opera voos de passageiros para 160 destinos em 27 países.

No ano, as cinco rotas com maior número de voos diários foram Cusco–Lima; São Paulo/Congonhas (SP)–Rio de Janeiro/Santos Dumont (RJ); Bogotá–Medellín; Arequipa–Lima; e Brasília (DF)–São Paulo/Congonhas (SP).

As estatísticas divulgadas consideram as operações domésticas da Latam Airlines Brasil, além das operações domésticas e internacionais das afiliadas no Chile, Colômbia, Equador e Peru.

A Latam Airlines Brasil informou que pretende operar uma nova rota sazonal direta entre São Paulo (SP), a partir do Aeroporto Internacional de Guarulhos, e Ushuaia, na Argentina, durante a temporada de inverno de 2026. A operação, ainda sujeita à aprovação governamental, está programada para ocorrer entre 1º de julho e 31 de agosto, com quatro voos semanais.

Os voos serão realizados com aeronaves Airbus A320, com capacidade para 174 passageiros, sendo 12 na cabine Premium Economy e 162 na Economy. As passagens estarão disponíveis para venda nos próximos dias no site da companhia e nos demais canais de distribuição.

“Ushuaia é um destino muito valorizado pelos brasileiros, especialmente durante o inverno. Oferecer um voo direto a partir de São Paulo nesse período reforça nosso compromisso em conectar pessoas a experiências relevantes, com eficiência operacional e foco no cliente”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da Latam Brasil.

Além da nova rota para Ushuaia, a Latam também confirmou que voltará a operar voos entre São Paulo (GRU) e Bariloche na temporada de inverno de 2026. A operação está prevista para o período de 15 de junho a 30 de agosto, com voos diários realizados por aeronaves da família Airbus A320, com a mesma configuração de capacidade. Nos meses de julho e agosto, a frequência poderá ser ampliada de sete para até dez voos semanais.

Segundo a companhia, as operações sazonais fazem parte do ajuste da malha aérea à demanda do período de inverno, com foco na conectividade entre o Brasil e destinos turísticos da Argentina.

Desde 2021, a Latam ampliou sua atuação no mercado doméstico brasileiro de 44 para 60 aeroportos. Em 2026, a empresa já iniciou operações em Uberaba (MG) e anunciou voos para Juiz de Fora (MG), Caldas Novas (GO) e Campina Grande (PB).

No mercado internacional, a Latam opera voos próprios do Brasil para mais de 90 destinos, sendo 25 rotas diretas. Para 2026, a companhia já anunciou novas operações diretas a partir do Brasil para Amsterdã, Bruxelas, Cidade do Cabo e Punta Cana.

De acordo com dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a Latam lidera os mercados doméstico e internacional no Brasil desde 2021. Já a Associação Brasileira de Agências de Viagens Corporativas (Abracorp) aponta a companhia como a mais utilizada por viajantes corporativos desde 2024.

A Tap Air Portugal anunciou o reforço de sua operação aérea na Bahia e no Rio de Janeiro durante o verão e o período do Carnaval, ampliando a conectividade entre o Brasil e a Europa em um dos momentos de maior demanda turística do ano. A iniciativa contempla voos extras em Salvador e no Rio de Janeiro, entre fevereiro e março, com aumento de frequências nas duas rotas.

Em Salvador, a companhia amplia sua oferta durante o Carnaval e o auge do verão baiano. Para atender à demanda adicional, a Tap programou voos extras nos dias 3, 7, 10, 24 e 28 de fevereiro, oferecendo mais opções para passageiros que desejam viajar entre a capital baiana e a Europa no período festivo.

Além disso, até o dia 28 de março, a companhia passa a operar um voo adicional na rota Salvador–Lisboa, que se soma à frequência diária já existente. Com a mudança, Salvador passa de sete para oito voos semanais, reforçando a conectividade internacional do destino e ampliando a comodidade para os viajantes.

No Rio de Janeiro, o reforço ocorre entre os dias 14 de fevereiro e 24 de março, com a inclusão de um voo extra na ligação entre Lisboa e a capital fluminense. Na semana do Carnaval, a operação adicional será realizada no sábado, 14 de fevereiro, enquanto, nas semanas seguintes, o voo ocorrerá às terças-feiras.

Durante o período, a frequência da rota Lisboa–Rio de Janeiro sobe de 12 para 13 voos semanais, somando-se ainda às duas frequências regulares que conectam diretamente o Rio ao Porto. O aumento acompanha a forte movimentação do Carnaval, quando turistas estrangeiros desembarcam no Brasil para vivenciar a festa e passageiros brasileiros aproveitam o período para se conectar com a Europa por meio do hub da Tap em Lisboa.

A Gol Linhas Aéreas comunicou, nesta sexta-feira (9), o recebimento do laudo de avaliação elaborado pela Apsis Consultoria Empresarial, encaminhado pela Gol Investment Brasil (GIB). O documento será utilizado como referência para a oferta pública de aquisição (OPA) das ações preferenciais, no contexto da incorporação da companhia e do fechamento de seu capital.

Segundo o laudo da Gol, o valor indicado é de R$ 10,13 por lote de mil ações preferenciais (GOLL54), com base na metodologia de fluxo de caixa descontado. A empresa ressaltou que o montante é apenas um parâmetro, já que o preço final da OPA será definido e divulgado no edital, previsto para as próximas semanas.

Com a conclusão da operação, a Gol deixará o nível 2 de governança corporativa da B3 e passará a operar como empresa de capital fechado. A proposta de fechamento do capital foi aprovada pelos acionistas em novembro do ano passado.

A operação será realizada por meio da incorporação da Gol e da Gol Investment Brasil (GIB) pela Gol Linhas Aéreas (GLA), sociedade de capital fechado. Ao término do processo, tanto a Gol quanto a GIB serão extintas.

De acordo com os termos aprovados, cada acionista receberá uma ação ordinária da GLA para cada ação ordinária da Gol detida, além de 35 ações ordinárias da GLA para cada ação preferencial. Os investidores poderão optar por alienar suas participações na OPA ou permanecer como acionistas da nova estrutura societária, que ficará sob controle da holding Abra.

Após a recuperação judicial da Gol nos Estados Unidos, a Abra ampliou sua participação na companhia de cerca de 52% para mais de 80%. Em fato relevante divulgado em outubro, a Gol afirmou que “a incorporação ocorre com o objetivo de reorganizar as operações da companhia, buscar sinergias e reduzir seus custos”.