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MSC Foundation: Conservação marinha avança após primeiro ano do Centro Marinho em Ocean Cay

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Centro de Conservação Marinha, na Ocean Cay MSC Marine Reserve Crédito: Simone Piccoli/MSC
Centro de Conservação Marinha, na Ocean Cay MSC Marine Reserve Crédito: Simone Piccoli/MSC

A MSC Foundation celebrou um ano de operação do seu Centro de Conservação Marinha na Ocean Cay MSC Marine Reserve com resultados expressivos em restauração de corais, pesquisa científica, capacitação acadêmica e engajamento comunitário nas Bahamas.

Inaugurado em abril de 2025, o centro consolidou a presença da fundação no arquipélago e ampliou o alcance de suas ações ambientais, especialmente na região de Bimini. Ao longo do período, mais de 600 corais foram cultivados em viveiros subaquáticos e cerca de 250 já foram transplantados com sucesso para o recife ao redor da ilha, apresentando resistência inclusive durante os períodos de temperaturas mais elevadas do verão.

O espaço funciona como um hub operacional que integra restauração de corais, pesquisa científica, formação prática e interação com o público. Desde sua abertura, mais de 17 mil visitantes participaram de atividades de educação oceânica, reforçando a proposta de unir conservação ambiental e sensibilização turística.

Parcerias científicas e diversidade genética

Em fevereiro de 2026, a MSC Foundation aprofundou sua cooperação com o Perry Institute for Marine Science, promovendo uma troca de espécies de corais na Ocean Cay. A iniciativa ampliou a diversidade genética do viveiro local com a introdução de duas espécies adicionais.

O instituto também incorporou fragmentos de coral elkhorn, da espécie Acropora palmata, à Reef Rescue Network, contribuindo para o Banco Genético de Corais das Bahamas. A ação fortalece a resiliência do ecossistema e amplia as perspectivas de recuperação de áreas degradadas.

“Nosso trabalho nas Bahamas é fundamentado em parcerias, ciência e responsabilidade compartilhada”, afirmou Emeline Bouchet, gerente do Programa Marinho da MSC Foundation em Ocean Cay. “Ao celebrarmos o Dia da Terra, destacamos como nossos esforços vão além da restauração, fortalecendo o conhecimento e a capacitação locais.”

Educação e formação acadêmica

No campo acadêmico, a fundação ampliou sua colaboração com a Universidade das Bahamas, apoiando a criação de um laboratório dedicado à ciência marinha. A iniciativa busca fortalecer a capacidade nacional de pesquisa e ensino.

Ao longo do ano, seis estágios de pós-graduação foram realizados com estudantes da Universidade de Miami e da Universidade Nova Southeastern, além de 12 visitas de campo associadas. Estudantes da Universidade das Bahamas e do Bahamas Agriculture and Marine Science Institute também participaram de cursos imersivos de uma semana em Ocean Cay, totalizando 16 participantes com treinamento prático em propagação de corais e monitoramento de recifes.

Além das ações na ilha, a MSC Foundation apoiou iniciativas em Bimini, incluindo uma limpeza de praia com mais de 120 participantes e um programa de educação agrícola em escola de ensino médio, alcançando até 80 estudantes durante o ano letivo 2025-2026.

Para Daniela Picco, diretora executiva da MSC Foundation, o foco agora é transformar os avanços em impacto mensurável de longo prazo. “Ao fortalecer nossas parcerias e investir na capacitação local, continuaremos apoiando as Bahamas como referência em conservação marinha e desenvolvimento sustentável”, afirmou.

British Airways proíbe fotos da tripulação sem consentimento e prevê banimento de passageiros

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British Airways tripulação
Quem desrespeitar as medidas pode ser retirado da aeronave ao desembarque, ter reservas futuras canceladas e, em alguns casos, ser denunciado às autoridades competentes. Foto: divulgação

British Airways atualizou seu Contrato de Transporte e passou a proibir passageiros de fotografar, filmar ou realizar transmissões ao vivo da tripulação e de outros clientes sem consentimento prévio. A medida prevê sanções que podem incluir cancelamento do bilhete, restrições para futuras viagens e comunicação às autoridades locais.

A nova diretriz foi incorporada à seção 11.a das Condições Gerais da companhia, voltada a comportamentos considerados inaceitáveis durante o voo. Segundo a empresa, a atualização permite adoção de medidas razoáveis para impedir esse tipo de conduta enquanto a aeronave estiver em operação.

Na prática, passageiros flagrados descumprindo a regra poderão ser retirados da aeronave ao desembarque, ter reservas futuras canceladas e, em alguns casos, ser denunciados às autoridades competentes.

Embora as legislações sobre privacidade variem entre países, o interior de uma aeronave não é tratado como espaço público, já que o acesso depende da compra de passagem e do cumprimento das normas estabelecidas pela companhia aérea.

A restrição não se limita a celulares. Também estão incluídos câmeras digitais, tablets e óculos equipados com sistemas de gravação.

A British Airways justificou a mudança pelo aumento de registros não autorizados envolvendo tripulantes, destacando a necessidade de preservar privacidade, segurança operacional e bem-estar a bordo.

Outras companhias europeias já adotam medidas semelhantes, entre elas Air France e KLM.

Cade abre processo para apurar possível alinhamento de preços entre Gol e Latam

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Cade abre processo para investigar possível alinhamento de preços entre Gol e Latam em rotas estratégicas do transporte aéreo doméstico.
Cade abre processo para investigar possível alinhamento de preços entre Gol e Latam em rotas estratégicas do transporte aéreo doméstico. Crédito: Gerado por Inteligência Artificial

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) instaurou nesta terça-feira (28) um processo administrativo para investigar possíveis práticas anticoncorrenciais no mercado brasileiro de transporte aéreo doméstico de passageiros envolvendo as companhias Gol e Latam. A apuração tem como foco indícios de eventual alinhamento de preços em rotas consideradas estratégicas para o setor.

As investigações tiveram início em 2023, após uma representação do Ministério Público Federal junto ao Cade (MPF/Cade), motivada por comunicação da Procuradoria da República no Rio de Janeiro (MPF/RJ). O documento apontava uma “enorme similaridade” nos valores cobrados pelas duas empresas em passagens da ponte aérea Rio de Janeiro–São Paulo, nos trechos entre os aeroportos Santos Dumont e Congonhas. A partir desse alerta, foi instaurado um inquérito administrativo, posteriormente prorrogado em diferentes etapas.

Segundo a Superintendência-Geral do Cade, a análise preliminar identificou “indícios robustos” de possível infração à ordem econômica, o que levou à decisão de aprofundar as investigações por meio da abertura formal do processo administrativo. A medida permite ampliar a coleta de informações e examinar com maior detalhamento as práticas comerciais adotadas pelas companhias.

Uso de algoritmos de precificação entra no centro da análise técnica

No relatório técnico que embasa a investigação, foi identificada a possibilidade de coordenação algorítmica entre as empresas, baseada na redução da incerteza de mercado por meio de sistemas de precificação automatizados. Esses mecanismos utilizam dados semelhantes sobre disponibilidade de assentos e comportamento da demanda para ajustar tarifas de forma rápida, o que pode resultar em estabilidade de preços elevados em determinados cenários.

De acordo com a análise, Gol e Latam mantiveram contratos com a mesma empresa especializada em precificação, situação que pode ter impacto na dinâmica competitiva do setor. A utilização de algoritmos avançados permitiria alterações tarifárias quase imediatas, especialmente em um mercado caracterizado por alta transparência de preços e forte monitoramento entre concorrentes.

“Do ponto de vista concorrencial, tais mecanismos aumentam o risco de alinhamento de estratégias comerciais”, aponta o relatório técnico do Cade. Em outro trecho, a equipe responsável pela análise acrescenta que “em um mercado de quase duopólio, um dos resultados possíveis desses mecanismos é o atingimento e a estabilização de preços acima do nível competitivo (previsto inclusive por experimentos computacionais, conforme citado anteriormente)”.

Companhias terão prazo para apresentar defesa

Com a abertura do processo administrativo, as companhias aéreas serão formalmente notificadas e terão prazo de 30 dias para apresentar defesa e produzir provas. Nesse período, também poderão indicar até três testemunhas para serem ouvidas no curso da investigação.

A decisão final caberá ao tribunal do Cade, responsável por avaliar as evidências reunidas ao longo do processo e definir eventuais medidas administrativas. Até o momento da publicação da investigação, as empresas Gol e Latam não haviam se manifestado publicamente sobre o caso.

O desdobramento do processo é acompanhado de perto por especialistas do setor aéreo e por agentes reguladores, uma vez que o resultado poderá influenciar práticas de precificação e estratégias comerciais em um dos segmentos mais relevantes do transporte de passageiros no país.

Informações do Infomoney.

Azul leva 100 participantes ao ESTour 2026 e reforça promoção do Espírito Santo

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Azul EStour
Executivos da Azul durante a ESTour. Foto: divulgação

Azul Linhas Aéreas e Azul Viagens ampliaram sua presença no ESTour 2026, realizado entre 25 e 28 de abril, em Vitória. A companhia, que atuou como aérea oficial do evento, mobilizou cerca de 100 participantes entre clientes, operadoras e agentes de viagens.

O Salão Capixaba do Turismo (ESTour 2026) reuniu 20 operadoras nacionais, aproximadamente 600 agentes de viagens e convidados estratégicos do mercado.

A Azul levou ao evento operadoras parceiras e profissionais do trade por meio da Azul Viagens, ampliando oportunidades comerciais e fortalecendo o relacionamento com agentes de viagens e parceiros estratégicos. A empresa também manteve estande em posição central no salão, ao lado de importantes marcas expositoras.

Entre os destaques da programação esteve a palestra de Ricardo Bezerra e Giulliana Mesquita sobre “Estratégias para impulsionar o turismo do Espírito Santo”. Durante a apresentação, foram compartilhados dados da operação da companhia para Vitória no primeiro semestre de 2026, com cerca de 1.621 voos programados e 247 mil assentos ofertados, conectando o destino a hubs como Campinas, Belo Horizonte e Recife.

Ricardo Bezerra, gerente geral Comercial da Azul Viagens, destacou a relevância da participação no encontro. “Participar do ESTour como companhia aérea oficial reforça o nosso compromisso com o desenvolvimento do turismo no Espírito Santo. Estamos empenhados em contribuir ativamente para o crescimento do destino, conectando mais pessoas e ampliando as oportunidades de negócios para todo o trade. A presença de operadoras e agentes convidados pela Azul mostra o quanto estamos engajados em fortalecer essa construção de forma conjunta”, afirmou.

Azul Viagens destaca força no lazer

Durante o evento, Giulliana Mesquita, head da Azul, também apresentou os resultados da operadora no segmento de lazer. Em 2025, a Azul Viagens registrou mais de 16 mil voos dedicados, atendeu mais de 550 mil clientes, esteve presente em 245 mercados e transportou mais de 300 mil passageiros.

Famtours reforçam comercialização do destino

Os convidados da companhia também participaram de roteiros segmentados de famtour, desenvolvidos a partir das diretrizes do Plano de Marketing Turístico do Espírito Santo. As experiências contemplaram cultura e patrimônio, agroturismo, turismo rural, ecoturismo, natureza, praia e mar, além de eventos, negócios e gastronomia.

Ao longo de quatro dias de programação, os grupos visitaram destinos estratégicos como Domingos Martins, Pedra Azul, Vitória e Vila Velha, conhecendo atrativos, hotelaria e experiências gastronômicas voltadas à ampliação da comercialização do estado no mercado nacional.

Câmara aprova voos de empresas estrangeiras na Amazônia Legal

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Cristiane Lopes, a autora do projeto Crédito: Bruno Spada/Câmara dos Deputados
Cristiane Lopes, a autora do projeto Crédito: Bruno Spada/Câmara dos Deputados

A Câmara dos Deputados aprovou o Projeto de Lei 539/24, que autoriza empresas aéreas sem sede no Brasil a operar voos regulares na Amazônia Legal, desde que a região seja origem ou destino das rotas. A proposta segue agora para apreciação do Senado.

De autoria da deputada Cristiane Lopes, o texto foi aprovado na forma de substitutivo apresentado pelo deputado Sidney Leite. A medida prevê que a autorização para operação ficará a cargo da Agência Nacional de Aviação Civil.

Segundo o relator, a ampliação da malha aérea na Região Norte é considerada essencial diante dos desafios logísticos e da baixa oferta de voos. “A dificuldade logística, ambiental, social e econômica assola a população local, que tem de lidar com preços elevados e baixa oferta de voos para qualquer outra região do país”, afirmou Sidney Leite durante a votação.

Cristiane Lopes destacou que o projeto busca enfrentar desigualdades históricas na conectividade aérea da região. “Esse projeto vem fazer esse resgate histórico dessa camada da sociedade que, muitas vezes, fica esquecida”, declarou.

Regras para operação

O texto aprovado estabelece que, no caso de empresas estrangeiras sem sede no Brasil, ao menos 50% da tripulação deverá ser composta por brasileiros natos ou naturalizados. Já as companhias com sede no país continuam obrigadas a manter tripulação 100% brasileira.

A Anac poderá autorizar a operação de empresas já habilitadas a prestar serviços de transporte aéreo internacional no Brasil. Essas companhias deverão cumprir as normas do transporte aéreo doméstico, sem prejuízo dos direitos previstos em tratados e acordos internacionais firmados pelo país.

A proposta também determina que as empresas mantenham canais de atendimento em português, tanto telefônicos quanto digitais, além de cadastro nos órgãos governamentais de resolução de conflitos. A Anac permanece obrigada a comunicar às autoridades de defesa da concorrência eventuais indícios de infração à ordem econômica.

Integração regional

De acordo com o relator, a flexibilização gradual dos direitos de tráfego é vista como instrumento para ampliar a conectividade e estimular o desenvolvimento socioeconômico em localidades pouco atendidas. A justificativa destaca que secas frequentes na região comprometem o transporte fluvial, tornando o modal aéreo ainda mais estratégico para a população da Amazônia Legal.

Caso aprovado pelo Senado, o projeto poderá alterar o cenário da aviação regional na Região Norte, ampliando a participação de companhias estrangeiras em rotas domésticas específicas.

Columbia On The Road capacita 180 agentes em SP para road trips nos EUA

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Columbia On The Road
Iniciativa aborda verão, Copa do Mundo 2026 e rotas como a Route 66. Crédito: Divulgação

O projeto Columbia On The Road foi lançado em São Paulo (SP) com a proposta de capacitar mais de 180 agentes de viagens em produtos como road trips, fly & drive e roteiros de motorhome nos Estados Unidos.

A iniciativa é resultado de uma parceria entre a Columbia Sportswear e o TurismoEtc, com participação de empresas como Copa Airlines, EHTL Viagens, Cruise America, Brand USA e o Grupo R1.

O conteúdo aborda planejamento de itinerários, logística e estratégias de venda para destinos norte-americanos, com foco em experiências de viagem. Entre os roteiros apresentados estão trajetos de costa a costa, parques nacionais e estradas como a Highway 1 e a Tail of the Dragon.

A programação de 2026 está dividida em dois ciclos. No primeiro semestre, o foco está no verão dos Estados Unidos, na Copa do Mundo FIFA 2026 e no centenário da Route 66. No segundo semestre, os treinamentos abordam produtos de outono e inverno, incluindo destinos de neve e atividades ao ar livre.

“Nosso objetivo é transformar conhecimento e experiência prática em ferramentas reais de venda e faturamento”, afirma Luciano Palumbo, idealizador do projeto.

Na primeira edição, mais de 40 agentes participaram do encontro, que também apresentou soluções comerciais, como programas de afiliados e estratégias para diversificação de portfólio.

Representantes das empresas participantes destacaram oportunidades de venda. “Com nosso programa de stopover, o viajante explora o Panamá por até 15 dias sem custo adicional, transformando a conexão em uma segunda experiência de viagem”, afirma João Chagas, da Copa Airlines.

Segundo Eduardo Genekian, da Cruise America, e Ingrid Ferreira, do Brand USA, o uso de motorhomes e rotas em estados como Califórnia e Utah amplia o valor agregado das viagens. Já Henrique Diniz, da EHTL, destacou o foco em ferramentas comerciais voltadas à rentabilidade.

O projeto prevê novas edições ao longo de 2026, com encontros programados entre maio e setembro.

Decolar lança aplicativo no ChatGPT

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Decolar lança aplicativo inédito no ChatGPT
Decolar lança aplicativo inédito no ChatGPT. Crédito: Divulgação

A Decolar anunciou o lançamento de um aplicativo próprio no ChatGPT, ampliando sua estratégia de inovação digital e aproximando o planejamento de viagens de um modelo mais conversacional. Com a nova integração, os usuários podem pesquisar destinos, consultar opções de voos e avançar na organização de itinerários por meio de diálogos naturais, reunindo inspiração e planejamento em um único ambiente.

A iniciativa acompanha a evolução das tecnologias baseadas em inteligência artificial e busca oferecer experiências mais personalizadas ao viajante. Segundo a companhia, a proposta é utilizar recursos digitais para compreender melhor as preferências do usuário e apresentar alternativas adequadas em menos tempo, tornando o processo de planejamento mais intuitivo e eficiente.

A adoção de soluções conversacionais também reflete mudanças no comportamento do consumidor, que passa a buscar ferramentas capazes de simplificar a tomada de decisão e integrar diferentes etapas da jornada de viagem em um único canal. Nesse contexto, o novo aplicativo se posiciona como mais um recurso para facilitar o acesso a informações e serviços turísticos.

Tecnologia conversacional ganha espaço na jornada do viajante

De acordo com a empresa, a integração com o ChatGPT representa um passo importante na estratégia de posicionamento em ambientes digitais avançados, onde a interação com inteligência artificial se torna cada vez mais presente no cotidiano dos usuários. A companhia destaca que o objetivo é acompanhar essa transformação e oferecer soluções alinhadas às novas formas de consumo e relacionamento com o cliente.

“O objetivo é simples: estar presente onde nossos clientes escolhem estar. A migração para agentes de IA já é uma realidade, e na Decolar queremos liderar esse movimento. Ao desenvolver nosso aplicativo no ChatGPT, mostramos que nossa estratégia vai além de acompanhar tendências e buscamos defini-las, levando a experiência de viagem para os ecossistemas tecnológicos mais avançados”, diz Pablo Abad, CTO da Decolar.

O novo aplicativo amplia a presença digital da empresa ao disponibilizar seu portfólio de produtos e serviços em plataformas onde os usuários já realizam pesquisas e interações cotidianas. A proposta inclui a oferta de informações sobre destinos, voos e demais soluções relacionadas à organização de viagens, com acesso simplificado por meio de conversas em linguagem natural.

A novidade também complementa o uso do SOFIA, assistente de inteligência artificial da companhia, que já registra mais de um milhão de conversas mensais e acompanha o cliente em diferentes etapas da jornada, desde o planejamento inicial até o suporte após a viagem.

Com essa movimentação, a Decolar amplia sua atuação como empresa de tecnologia aplicada ao turismo na América Latina, investindo em ferramentas digitais que buscam transformar a forma como as pessoas descobrem destinos, organizam itinerários e vivenciam suas experiências de viagem.

Brasil se destaca no Traveller Review Awards e fica no top10

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Brasil figura entre os dez países com mais acomodações premiadas pela Booking.com Crédito: fauxels/pexels
Brasil figura entre os dez países com mais acomodações premiadas pela Booking.com Crédito: fauxels/pexels

A hospitalidade brasileira voltou a ganhar projeção internacional na 14ª edição do Traveller Review Awards, premiação anual promovida pela Booking.com que reconhece parceiros de viagem pelo alto padrão de atendimento e qualidade na experiência do hóspede.

No ranking global de volume de avaliações em acomodações premiadas, o Brasil aparece na 8ª posição, com 9.756.530 avaliações registradas. Além do desempenho quantitativo, o país também se destaca pela qualidade percebida: as propriedades brasileiras reconhecidas na premiação alcançaram nota média de 9,2, uma das mais altas do mundo e entre as cinco melhores nesse indicador.

O resultado posiciona o Brasil ao lado de mercados consolidados da hotelaria internacional e reforça a percepção positiva do viajante sobre a experiência oferecida no destino.

Ranking global por volume de avaliações

Os dez países com maior volume de avaliações em acomodações premiadas foram:

  1. Itália – 26.953.708
  2. Espanha – 23.949.208
  3. Alemanha – 18.236.270
  4. França – 15.752.392
  5. Reino Unido – 14.229.092
  6. Estados Unidos – 12.009.062
  7. Polônia – 10.593.157
  8. Brasil – 9.756.530
  9. Japão – 7.549.464
  10. Portugal – 6.473.732

A presença brasileira entre os dez primeiros colocados evidencia a relevância do país no cenário global de hospedagem, tanto em destinos urbanos quanto em polos de lazer.

Cidades brasileiras mais reconhecidas

O reconhecimento também se reflete na distribuição geográfica das propriedades premiadas no país. Grandes centros e destinos litorâneos concentram o maior número de acomodações reconhecidas:

• São Paulo – 4.822
• Rio de Janeiro – 3.988
• Florianópolis – 2.847
• Ubatuba – 2.074
• Porto de Galinhas – 1.800
• João Pessoa – 1.506
• Guarujá – 1.340
• Salvador – 1.237
• Bombinhas – 1.134
• Gramado – 1.121

A lista revela equilíbrio entre turismo corporativo e lazer, com destaque para capitais e destinos de praia consolidados, além de cidades reconhecidas pelo turismo de inverno e experiência gastronômica.

Critérios da premiação

Para receber o Traveller Review Awards, as acomodações precisaram atingir nota média mínima de 8,0 em uma escala de 0 a 10, com base em pelo menos três avaliações válidas registradas até 30 de novembro de 2025, no horário da Europa Central.

No caso de locadoras de veículos, a exigência foi nota mínima de 8,0 com ao menos dez avaliações. Para serviços de táxi, a média mínima foi 4,6 em escala de 5, além da conclusão de 2.000 corridas dentro do mesmo período.

Segundo a plataforma, apenas hóspedes que efetivamente realizaram reservas podem publicar avaliações, sem edição posterior, o que garante autenticidade aos resultados e reforça o peso da experiência real do viajante.

Azul amplia voos entre São Luís e Imperatriz para festas de São João no Maranhão

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Azul São Luís Imperatriz
Frequência vai aumentar por conta do São João. Foto: Luis Neves

Azul Linhas Aéreas anunciou o aumento da frequência de voos entre São Luís e Imperatriz nos dias 5 e 6 de junho. A iniciativa busca facilitar o deslocamento de turistas que participarão das tradicionais festas de São João no estado, período que impulsiona a movimentação turística e econômica da região.

Entre os destaques do calendário junino está o São João da Thay, considerado um dos eventos mais populares do Maranhão e responsável por atrair visitantes de diferentes partes do país.

Para atender à demanda adicional, a companhia programou voos extras saindo de São Luís na sexta-feira e no sábado, dias 5 e 6, às 12h10. No sentido inverso, as partidas de Imperatriz ocorrerão nas mesmas datas, às 14h. A operação será realizada com aeronaves Airbus A320, com capacidade para 174 passageiros.

Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento e Malha da Azul, destacou a importância da operação especial para o período. “O São João é uma das manifestações culturais mais importantes do Nordeste, se consolidando como eventos de grande relevância, que movimentam o turismo e a economia local. Ampliar nossa operação nesse período é uma forma de conectar ainda mais pessoas a essa celebração tão especial”, afirma.

Operação no Maranhão

A Azul mantém presença relevante no Maranhão, com cerca de 480 voos mensais de e para o estado. Ao todo, são cinco destinos atendidos a partir de São Luís, ampliando a conectividade para viagens de lazer e negócios.

A malha aérea da companhia conecta a capital maranhense diretamente aos hubs de Campinas, por meio do Aeroporto Internacional de Viracopos, Belo Horizonte, via Aeroporto Internacional de Confins, e Recife. A partir desses centros de conexão, os clientes têm acesso a diversos destinos nacionais e internacionais operados pela empresa.

Mensalmente, a oferta de assentos no estado supera 80 mil lugares. Em São Luís, principal porta de entrada aérea do Maranhão, são registrados cerca de 12 voos diários entre pousos e decolagens.

Deville nomeia Jayme Canet visando expansão nacional

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Jayme Canet, Rede de Hotéis Deville Crédito: DIvulgação/Deville
Jayme Canet, Rede de Hotéis Deville Crédito: DIvulgação/Deville

A Rede de Hotéis Deville anunciou a nomeação de Jayme Canet para a liderança da área de Desenvolvimento e Novos Negócios, movimento que reforça a estratégia de crescimento estruturado da companhia no mercado nacional. O executivo assume a missão de identificar oportunidades de investimento e expansão, com foco em hotéis de alto padrão nas principais capitais e em cidades com mais de 500 mil habitantes.

A criação e o fortalecimento da área ocorrem em um momento de consolidação do plano de expansão da rede, que busca ampliar presença em mercados estratégicos, sobretudo aqueles com forte demanda corporativa. Entre as atribuições de Canet estão o mapeamento de oportunidades para aquisição de ativos em operação, além da prospecção de terrenos para desenvolvimento de novos empreendimentos.

Membro do conselho de acionistas da Rede Deville, Jayme Canet já vinha participando de decisões estratégicas da companhia e atuou diretamente em projetos considerados relevantes para o posicionamento do grupo na hotelaria de alto padrão, como o The Westin Sao Paulo, recentemente inaugurado.

Com mais de 20 anos de experiência, o executivo construiu trajetória nos setores de agronegócio, incorporação imobiliária e hospitalidade, liderando projetos de grande porte e estruturação imobiliária. A bagagem em análises de viabilidade, planejamento e implantação de empreendimentos deve sustentar a nova fase da área.

“As principais capitais do país e cidades com mais de 500 mil habitantes concentram oportunidades relevantes para o crescimento da Rede Deville. Nosso foco será avaliar, de forma criteriosa, tanto a aquisição de novos hotéis quanto o desenvolvimento de novos projetos, sempre alinhados ao posicionamento da rede e à geração de valor no longo prazo”, afirma Jayme Canet.

Estratégia mira expansão qualificada

A movimentação sinaliza uma estratégia pautada em crescimento orgânico e inorgânico, combinando novos desenvolvimentos com possíveis aquisições. A Rede Deville já opera com marcas próprias, como Deville Prime e Deville Express, além de franquias internacionais, entre elas o Marriott São Paulo Airport, primeira unidade franqueada da Marriott International na América do Sul.

Atualmente presente em 10 destinos brasileiros, a companhia soma cerca de 1.700 acomodações e mais de 1.300 colaboradores. O fortalecimento da área de Desenvolvimento e Novos Negócios ocorre em um cenário de retomada consistente da hotelaria nacional, com maior previsibilidade para investimentos e crescimento da demanda corporativa em polos urbanos.