A Norwegian Cruise Line (NCL) anunciou a abertura das vendas do Norwegian Aura, o maior e mais inovador navio já construído pela companhia. Com estreia programada para o final de maio de 2027, na Europa, a embarcação terá Miami como porto-base a partir de junho do mesmo ano, oferecendo cruzeiros de sete dias pelo Caribe.
Com quase 345 metros de comprimento, 169 mil toneladas brutas e capacidade para 3.840 hóspedes em ocupação dupla, o Norwegian Aura será cerca de 10% maior do que os navios Norwegian Aqua e Norwegian Luna. O projeto foi concebido para elevar a experiência a bordo, com foco em lazer, entretenimento e infraestrutura voltada a famílias e públicos multigeracionais.
Os itinerários no Caribe incluem escalas em Harvest Caye, destino privativo da NCL em Belize, e em Great Stirrup Cay, a ilha exclusiva da companhia nas Bahamas, que passou recentemente por um amplo processo de expansão. Entre as novidades estão áreas de piscinas com bares dentro d’água, espaços dedicados a crianças, área exclusiva para adultos e, a partir de 2026, a inauguração do Great Tides Waterpark, com cerca de 24 mil metros quadrados e 19 toboáguas.
“Temos orgulho de apresentar a mais nova e maior adição à nossa frota, o Norwegian Aura”, disse Harry Sommer, presidente e diretor executivo da Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. “O Norwegian Aura representa a evolução da Norwegian Cruise Line e a celebração de reunir famílias, amigos e viajantes de todo o mundo. Tendo o brilho e a conexão como seus principais pilares, o navio foi criado para dar a todos os hóspedes a liberdade de de viajar do seu próprio jeito, oferecendo a oportunidade de relaxar, conectar-se e se entregar ao momento presente sem esforço. Estamos ansiosos por este próximo marco e mal podemos esperar para que os hóspedes vivenciem tudo o que o Norwegian Aura tem a oferecer.”
Entre os principais destaques do navio está o Ocean Heights, um amplo complexo de atividades ao ar livre distribuído entre os decks 18 e 21. O espaço reunirá o maior número de toboáguas da frota da Norwegian Cruise Line, além de circuito de cordas, parede de escalada, áreas de jogos, minigolfe, cabanas suspensas e bar panorâmico, com ambientação que se transforma do dia para a noite por meio de iluminação e projeções em LED.
Outro ponto central é o Ocean Boulevard, calçadão externo característico da Classe Prima, que circunda todo o navio no deck 8. A área foi ampliada em 11% em relação aos navios anteriores e contará com novas jacuzzis, bar inédito, espaços de convivência, além de áreas dedicadas a crianças, adolescentes e famílias.
Os decks de piscina também ganham destaque, com área mais de 20% maior do que a dos navios predecessores, além de novas jacuzzis, lounges ao ar livre, parque aquático infantil e áreas de lazer nos decks superiores, como o Horizon Park. O Vibe Beach Club, espaço exclusivo para adultos, será 15% maior, com mais espreguiçadeiras, jacuzzis de borda infinita e áreas de relaxamento.
No segmento de luxo, o Norwegian Aura contará com 1.976 cabines, incluindo 159 unidades no complexo exclusivo The Haven by Norwegian. O espaço reúne suítes projetadas pelo designer italiano Piero Lissoni, com acesso privativo, restaurante exclusivo, piscina infinita, áreas de bem-estar e serviços diferenciados, como mordomo e concierge 24 horas.
O navio está sendo construído pelo estaleiro italiano Fincantieri, com interiores assinados por escritórios internacionais como AD Associates, Piero Lissoni, Rockwell Group, SMC Design e Studio Dado. O design do casco ficará a cargo da artista Rosie Woods, conhecida por murais de grande escala inspirados em luz, movimento e elementos naturais. “Estou entusiasmada por fazer parceria com a Norwegian Cruise Line, que é conhecida por apresentar belos designs de arte no casco, inovadores e de ponta. Estou muito animada para ver minha obra de arte em grande escala ganhar vida, navegar pelos mares e iluminar o dia e a noite”, afirmou a artista.
Antes de iniciar sua operação regular a partir de Miami, o Norwegian Aura fará um cruzeiro inaugural de sete dias pelo Mediterrâneo, entre Trieste e Barcelona, seguido de uma travessia transatlântica de 14 dias. A partir de junho de 2027, o navio passará a operar cruzeiros pelo Caribe Oriental e Ocidental, ampliando a oferta da Norwegian Cruise Line em destinos estratégicos da região.
