A Abreu inicia nesta terça-feira (1º) uma nova edição da campanha de Vendas Antecipadas (VAN) da Abreu, com uma mudança na estratégia comercial dos Circuitos Europeus. Pela primeira vez, a operadora abre a ação com os preços de 2027 já definidos e aplica descontos sobre esses valores. As melhores condições estarão disponíveis na primeira quinzena de setembro e serão reduzidas progressivamente até 30 de novembro.
Nas edições anteriores, a Abreu permitia que o passageiro comprasse uma viagem para o ano seguinte pelo preço da temporada vigente, antes mesmo de os novos valores serem conhecidos. A antecipação das negociações com fornecedores permitiu alterar a mecânica neste ano.
“Pela primeira vez, estamos lançando as vendas antecipadas já com o preço da temporada seguinte. Vamos anunciar o preço de 2027 e mostrar qual é o desconto que estamos dando agora”, explica Adriana Boeckh, diretora de Marketing e Comunicação da Abreu.
Para Ronnie Corrêa, diretor-geral da Abreu, a mudança torna o momento da compra mais relevante. Até então, a condição financeira pouco variava dentro do período promocional. Agora, os maiores descontos ficam concentrados entre 1º e 15 de setembro.
“Quanto antes reservar e pagar, melhor. O cliente vai ter o preço do próximo ano como referência e saber efetivamente qual desconto está recebendo”, afirma Corrêa.
A antecipação também tem um componente operacional. Segundo Corrêa, a elevada demanda na Europa tem exigido contratações cada vez mais precoces, especialmente porque os Circuitos Europeus têm operação própria da Abreu, que responde diretamente pela contratação dos serviços.
Vendas antecipadas ajudam a planejar 2027
A Europa representa entre 40% e 50% da operação da Abreu, dependendo do ano, enquanto os circuitos têm peso relevante nesse resultado e tíquete médio superior a produtos como estadias avulsas. Corrêa estima que as vendas antecipadas cheguem a representar cerca de 30% dos passageiros da operação do ano seguinte.
A antecedência permite acompanhar a ocupação das saídas e, quando necessário, abrir novas datas, além de facilitar o planejamento da hotelaria. A VAN contemplará as linhas Europa para Todos e Europa Primeira Classe. Europa Plus, mini-circuitos, circuitos exclusivos e lançamentos das categorias participantes não terão os descontos da campanha.
Entre os preços apresentados para a temporada está O Melhor de Portugal com Santiago de Compostela – Lisboa ao Porto, com sete noites e saídas entre abril de 2027 e março de 2028. O circuito parte de R$ 9.525 para o primeiro passageiro e R$ 5.843 para o segundo.
Joias da Europa Central, com oito noites por Berlim, Dresden, Praga, Budapeste, Lago Balaton, Bratislava e Viena, parte de R$ 11.967 para o primeiro passageiro e R$ 7.307 para o segundo. Já Rota das Capitais: Amsterdã, Paris e Londres, do Europa Primeira Classe, tem valores desde R$ 22.178 e R$ 13.438, respectivamente.
Os valores consideram câmbio de € 1 a R$ 6,23, calculado em 26 de agosto, estão sujeitos a alterações e não incluem IOF.
Novos nomes acompanham mudanças no portfólio
Além da estratégia comercial, a temporada 2027/2028 terá uma revisão da nomenclatura de diversos Circuitos Europeus. A mudança busca tornar os nomes mais associados aos destinos percorridos, facilitando a identificação dos produtos. Durante a transição, as denominações anteriores ainda poderão aparecer em materiais da operadora.
Segundo Adriana, a atualização também considera a renovação do mercado e a chegada de agentes menos familiarizados com nomes históricos do portfólio. Itália Monumental, por exemplo, passa a se chamar Itália: dos Canais de Veneza à Costa Amalfitana, enquanto Circuito Italiano Clássico será Itália Clássica: Roma, Toscana e Veneza.
Outras mudanças incluem Circuito da Escandinávia, que passa a ser Escandinávia: a Terra dos Fiordes e dos Vikings, e Rota dos Caminhos de Santiago, rebatizada como Rota da Fé Ibérica: de Fátima a Santiago de Compostela. Clique aqui e acesse o documento com todas as nomenclaturas que foram alteradas.
A revisão vai além dos nomes. A Abreu prepara ajustes de itinerários e novos produtos voltados, entre outros públicos, a passageiros recorrentes que já percorreram os circuitos tradicionais e procuram viagens mais regionalizadas ou associadas a interesses específicos.
Uma das frentes será a oferta de mini-circuitos de três ou quatro noites, que poderão complementar tanto outros Circuitos Europeus quanto estadias independentes. Entre os temas antecipados estão a temporada de lavandas e a rota dos impressionistas. Também estão previstos produtos associados a períodos específicos, como St. Patrick’s Day, na Irlanda, Festival das Rosas, na Bulgária, Sol da Meia-Noite, na Noruega, e um roteiro dedicado à Operação Overlord e à Segunda Guerra Mundial.
A operadora ainda prepara uma combinação de Roma, Grécia e Istambul e amplia a oferta pela Croácia e países vizinhos no Europa Primeira Classe, movimento que, segundo Adriana, responde à procura por uma categoria superior para uma região que já ganhou espaço entre os clientes da empresa. Os novos produtos serão apresentados gradualmente ao mercado a partir de outubro.