O Aeroporto de Curitiba (Afonso Pena – CWB) voltará a operar voos internacionais após mais de dois anos. A partir da primeira semana de abril, o terminal em São José dos Pinhais, cidade vizinha de Curitiba, terá a rota da direta para Buenos Aires da Aerolíneas Argentinas.

A conexão internacional entre o Aeroporto de Curitiba e a capital argentina, que deve se consolidar como um dos principais marcos no período da pandemia da covid-19, será realizada quatro vezes por semana, às segundas, quintas, sextas e domingos.

O voo da Aerolíneas Argentinas, ligando o terminal Afonso Pena ao Aeroporto Jorge Newberry, conhecido como Aeroparque, será operado em aeronaves são Embraer E190, com capacidade para 96 passageiros, atendendo a demanda do turismo receptivo.

Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em 2019, entre Curitiba e Buenos Aires foram transportados 33.907 viajantes pela companhia argentina. O último voo internacional que saiu do Aeroporto Afonso Pena foi em 28 de março de 2020, para Assunção, Paraguai.

Após dois anos sem voos internacionais de passageiros, Curitiba voltará a ter ligação direta com Buenos Aires. Os voos iniciam na primeira semana de abril, serão quatro partidas semanais para a capital argentina.

“O retorno dessa operação aérea para Curitiba é de grande importância para esse período de retomada do setor de turismo em nossa cidade e é mais um indicativo de que o turismo vem aquecendo no mundo todo”, comentou Tatiana Turra, presidente do Instituto Municipal de Turismo de Curitiba.

O governo argentino anunciou, na última semana, que o aeroporto Teniente Luis Candelaria, de San Carlos de Bariloche, integrará o corredor seguro para a entrada de turistas estrangeiros na província de Rio Negro. Classificada como opção de entrada na Argentina, Bariloche agora poderá receber de maneira direta os voos do exterior, incluindo do Brasil, a depender dos acordos com as companhias aéreas para ampliar a oferta do transporte.

Atualmente, não há voos entre o Brasil e o aeroporto de Bariloche. A Aerolíneas Argentinas opera voos com conexão em Buenos Aires. Com a nova classificação, a expectativa é de que as companhias aéreas retomem suas operações diretas entre o Brasil e Bariloche.

“A permissão nos possibilita pensar em estratégias para trazer voos diretos. Estamos em negociações com as companhias aéreas que realizam esses voos do Brasil. O intuito é termos avanços da conectividade aérea para a temporada de inverno”, ressalta o secretário de Turismo de Bariloche, Gastón Burlón.

Com a habilitação para o aeroporto receber voos diretos do exterior, Bariloche agora se soma a Misiones, Salta, Mendoza, Buenos Aires, Ushuaia e Córdoba como opções de entrada segura na Argentina.

Cenário atual dos voos à Bariloche

Atualmente, Bariloche é destaque nas estatísticas de voos da Aerolíneas Argentinas. Segundo os dados repassados pela companhia à Emprotur, entidade de fomento ao turismo de Bariloche, quase 550 mil passageiros embarcaram em voos entre Buenos Aires e Bariloche em 2021. O número representa 72% do registrado em 2019, período anterior à pandemia da covid-19.

Na primeira quinzena de janeiro, a linha de Buenos Aires a Bariloche foi a de maior demanda entre as operadas pela companhia. Foram 40,7 mil passageiros transportados, o que denota um aumento de 134% do registrado em 2020, no mesmo período.

“As companhias não colocam voos sem demanda. Esse número de passageiros é resultado das promoções que o setor turístico de Bariloche realiza e das atrações dos destinos da cidade”, destaca o secretário de Turismo da cidade argentina.

O número expressivo de turistas que desembarcaram em Bariloche condicionou uma alta movimentação nos hotéis, comércios, passeios e parques da cidade. Segundo a Emprotur, a ocupação hoteleira chegou a 97% no mês de janeiro. A expectativa do órgão é de que, com a habilitação do aeroporto como corredor seguro, o número de visitantes seja ainda maior nos próximos meses.

O Plaza Premium Group divulgou hoje sua performance positiva em 2022, confirmando um aumento de 20% na circulação de viajantes pelos seus três lounges do Aeroporto Rio Galeão, incluindo o de embarques domésticos, internacionais e um na área pública do aeroporto. O saldo coincide com a inauguração do Plaza Premium Lounge no Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo.

“Além da ampliação do trânsito de pessoas no aeroporto, o que era normal e esperado para esta época, mesmo diante dos desafios da pandemia, nós tivemos um aumento significativo de passageiros atendidos em nossas salas”, conclui Pamela Stein, gerente-geral do Plaza Premium Group no Brasil.

A executiva acrescenta que a resposta positiva é devido à estratégia que a empresa anda realizando no Brasil, usando o país de exemplo para expandir operações em toda a América Latina, além da ampliação da equipe comercial com a recente contratação de Alicia Perez como gerente de Vendas.

A KLM pretende retomar sua oferta pré-pandemia de um voo diário no Rio de Janeiro a partir de 27 de março. Atualmente, a companhia aérea holandesa conta com cinco conexões semanais da capital fluminense para o seu hub na Europa.

A KLM vai retomar sua operação diária no Rio com o moderno e mais sustentável Boeing 787 Dreamliner, com 294 assentos (30 na Business Class e 264 na Economy), o que permitirá o transporte de até dois mil clientes por semana do Brasil para a Holanda e demais destinos.

“É com muita satisfação que estamos anunciando a recuperação total da oferta de voos da KLM no Rio. Esta é uma sinalização muito importante de como estamos confiantes no mercado brasileiro, a sua relevância para nós e a resiliência de nossas operações não apenas no país, mas ao redor do mundo”, destaca Manuel Flahault, diretor geral do Grupo Air France-KLM na América do Sul.

“Com o Brasil sendo um dos dez mercados mais importantes para a companhia, estamos estrategicamente nos posicionando na região acompanhando o acréscimo de demanda”, conclui.

As operações do Grupo Air France-KLM no Brasil

Os novos voos no Rio de Janeiro levarão o Grupo Air France-KLM a contar com 34 operações semanais no país. Antes da pandemia, eram 44 voos. Além do Rio, a Air France e a KLM têm uma operação conjunta de outros 17 voos semanais em São Paulo, enquanto a aérea francesa conta com outras três operações semanais em Fortaleza.

Devido ao atual contexto sanitário, o Grupo Air France-KLM reforça que está constantemetne revisando sua malha aérea em âmbito global, adaptando-a às restrições de viagem e à demanda de clientes.