O Grupo Latam, que ampliou voos entre Fortaleza e Lisboa até março de 2026, anunciou que começará a implementar conectividade Wi-Fi em suas aeronaves de longo curso a partir de 2026. A medida faz parte de um investimento de 60 milhões de dólares e será iniciada nas rotas Santiago-Sydney, Santiago-Nova York, Lima-Madri e São Paulo-Londres.
O serviço utilizará a tecnologia da Viasat, baseada na plataforma Amara, que opera com satélites geoestacionários (GEO) e de baixa órbita terrestre (LEO). De acordo com o grupo, a tecnologia permitirá conexão de alta velocidade e baixa latência, inclusive em áreas remotas, como o Pacífico Sul.
“Atualmente, a Latam opera a maior frota com essa tecnologia na região, com mais de 250 aeronaves equipadas com Wi-Fi”, informa o grupo, que já disponibiliza o serviço em voos de curta e média distância. Segundo comunicado, mais de 8 milhões de passageiros utilizaram a conectividade a bordo. As rotas mais acessadas foram Medellín-Miami, Santiago-Fortaleza e Lima-Havana.
Paulo Miranda, vice-presidente de Clientes do Grupo Latam Airlines, declarou que a iniciativa visa “evoluir constantemente” para oferecer uma “experiência moderna e conectada”, em linha com as expectativas dos passageiros.
Além do benefício para os viajantes, a conectividade será utilizada em operações de comunicação em tempo real entre tripulação e equipes em solo, transmissão de dados para manutenção preditiva e otimização de rotas, por meio da conexão no cockpit.
A novidade faz parte da plataforma Latam Play, que concentra os sistemas de entretenimento e conectividade a bordo. A plataforma inclui mais de 300 filmes, mil episódios de séries, dois mil títulos musicais, além de conteúdos infantis e de leitura. Segundo o grupo, o lançamento do Wi-Fi em aeronaves de fuselagem larga se soma a outros projetos, como o reequipamento das cabines e a introdução das novas Business Suites.
