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O primeiro navio da Viking na rota Mississippi-Louisiana

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O itinerário do rio Mississippi da Viking deu um passo mais perto da realidade ontem (7), quando o novo Viking Mississippi com 386 convidados desembarcou pela primeira vez na Louisiana.

O tradicional float-out ocorreu no estaleiro LaShip da Edison Chouest Offshore em Houma, Louisiana, e é significativo porque denota um navio em seu estágio final de construção. De acordo com a tradição marítima, a madrinha cerimonial do navio, Dionne Chouest, conselheira geral da Edison Chouest Offshore, auxiliou na embarcação.

Espera-se que a chegada da Viking ao Mississippi traga mais de 7.500 visitantes à região em 2022 e mais de 17.600 durante a primeira temporada completa de navegação em 2023.

Os portos de escala atualmente programados nos novos itinerários do rio Mississippi da Viking compreendem sete estados dos EUA: Louisiana (Baton Rouge, Darrow, Nova Orleans e St. Francisville); Mississippi (Natchez e Vicksburg); Tennessee (Memphis); Missouri (Hannibal, St. Louis); Iowa (Burlington, Dubuque e Davenport); Wisconsin (La Crosse); e Minnesota (Ala Vermelha, St. Paul).

Hospedando 386 hóspedes em 193 cabines externas, o Viking Mississippi é inspirado nos navios fluviais e oceânicos da Viking e contará com design escandinavo, bem como espaços públicos que são familiares aos hóspedes, mas repensados para viagens no rio Mississippi.

“É um momento de orgulho que este novo navio tenha encontrado uma hidrovia americana pela primeira vez”, disse Torstein Hagen, presidente da Viking. “Nossos hóspedes há muito desejam navegar no rio Mississippi com a Viking, e estamos ansiosos para recebê-los a bordo neste verão. Somos gratos ao nosso parceiro americano, Edison Chouest Offshore, que ajudou a dar vida à nossa visão de explorar o Mississippi no ‘jeito Viking”, concluiu.

Air France e KLM ganham novas posiçíµes de check-in no Rio Galeão

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A partir desta quarta-feira (9), a Air France e a KLM passarão a atender clientes no Rio Galeão pela Ilha H de check-in do terminal, através da Porta D, permitindo que ambas recepcionem viajantes do Rio de Janeiro com uma SkyPriority Zone ampliada.

O carrossel H será responsável pelo embarque de bagagens despachadas às duas companhias aéreas, localizado próximo ao espaço onde as aeronaves das companhias ficam estacionadas no aeroporto. Ambas operarão um voo diário entre a capital fluminense e as capitais Paris e Amsterdã, confira os itinerários:

Rotas entre Rio de Janeiro e os destinos de Paris e Amsterdã, pela Air France e KLM
Rotas entre Rio de Janeiro e os destinos de Paris e Amsterdã, pela Air France e KLM. (Foto – Reprodução)

Dia das Mulheres: a história de oito figuras marcantes do trade

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O Dia Internacional das Mulheres, celebrado nesta terça-feira (8), é uma data que transcende qualquer setor. Neste dia, evidenciamos as mudanças e conquistas alcançadas pelas mulheres, que continuam mudando o mundo. No turismo, isso não é diferente.

Por isso, o Brasilturis Jornal parabeniza todas as mulheres do mundo pelo seu dia e, em especial, todas que transformam e marcam o setor de viagens diariamente.

Desde 2019, temos produzido a websérie O que Vivi no Turismo. Já contamos a história de oito mulheres que marcaram o segmento em diversas frentes do setor turístico.

Chieko Aoki, Marina Barros, tia Augusta, Marta Rossi, Ana Maria Berto, Beth Wada, Ginha Nader e Teresa Perez já compartilharam suas histórias que, claro, foram marcadas por luta e conquistas. Confira, novamente, a trajetória e o sucesso de cada uma.

Ministério do Turismo anuncia pacote de açíµes para Turismo Náutico

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Nesta terça-feira (8), às 16h30, será anunciado pelo Gilson Machado Neto, ministro do Turismo, no Clube Naval de Brasília, uma série de ações do governo com foco no desenvolvimento do segmento de turismo náutico do Brasil. O evento também será transmitido pela TV Brasil e pelas redes sociais da pasta. As ações se dividem em quatro eixos:

  1. Isenção tributária;
  2. Capacitação e reconhecimento profissional;
  3. Oferta de crédito;
  4. Melhoria da infraestrutura.

“O Brasil apresenta um dos maiores potenciais de desenvolvimento do turismo náutico no mundo, com cerca de 8.500 quilômetros de litoral, 35 mil quilômetros de rios e canais navegáveis e mais 9.260 quilômetros de margens de reservatórios de água doce, lagos e lagoas”, destaca Gilson Machado Neto.

Segundo a pasta, o evento deverá contar com a presença de Michele Bolsonaro, primeira-dama, juntamente dos ministros Paulo Guedes (Economia), Marcelo Queiroga (Saúde), Onyx Lorenzoni (Trabalho e Previdência Social), Joaquim Leite (Meio Ambiente), entre outras personalidades do setor como os velejadores Amyr Klink e Lars Grael.

Companhias aéreas russas suspendem voos internacionais

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As companhias aéreas russas estão suspendendo todos os voos internacionais, exceto para a Bielorrússia, por recomendação da Agência Federal de Transporte Aéreo da Rússia.

A recomendação foi motivada por preocupações de que aeronaves alugadas de empresas sediadas na União Europeia pudessem ser apreendidas na chegada aos aeroportos da UE.

Um pacote de sanções exige que empresas sediadas na zona do euro rescindam acordos de arrendamento com aeronaves russas. Por exemplo, a AerCap Holdings, com sede na Irlanda, aluga 152 aviões para companhias aéreas russas, segundo a Bloomberg.

A estatal Aeroflot, que era a única companhia aérea russa voando para os EUA antes da invasão da Ucrânia pela Rússia, decretou sua suspensão ontem (7). A S7, segunda maior companhia aérea da Rússia, suspendeu voos internacionais no sábado (5). A FAA já havia banido todas as aeronaves russas no espaço aéreo dos EUA.

Avianca encomenda 88 novas aeronaves A320neo da Airbus

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Avianca
Foto: Divulgação/Avianca

Em diretriz com seu plano de negócios que inclui a operação de mais de 200 rotas, principalmente ponto a ponto, e mais de 130 aeronaves até 2025, a Avianca confirmou o compromisso de encomenda de 88 novas aeronaves da família A320neo da fabricante europeia Airbus. O acordo feito também inclui uma opção de compra de 50 aeronaves adicionais.

A frota A320neo chegará com a nova configuração de cabine definida pela Avianca para sua aeronave A320, com a qual oferece aos seus clientes três tipos de assentos: Premium, Plus e Economy.

Atualmente, mais de 90 aeronaves A320 que fazem parte da frota da Avianca estão sendo reconfiguradas e 26 delas já possuem os novos assentos Plus e Economy. A partir de maio, os clientes poderão usufruir da oferta Premium e até ao final de 2022 toda a frota estará totalmente reconfigurada.

As 88 aeronaves encomendadas pela empresa se juntam às mais de 110 que a Avianca possui em sua operação de passageiros, a mais completa da Colômbia e uma das maiores da América Latina com uma malha de 120 rotas, mais de 3.200 voos semanais e cerca de 500 mil assentos por semana que conectam clientes com mais de 65 destinos na Colômbia, América Latina e Europa.

“Esta é uma boa notícia para a nossa empresa, nosso pessoal e nossos clientes, considerando que a família A320neo é a frota de corredor único mais avançada em termos de eficiência, confiabilidade e conforto. Este pedido confirma que continuamos fazendo os investimentos necessários para o crescimento da nossa rede, em linha com o nosso plano de negócios”, Rohit Philip, diretor financeiro da Avianca.

“O A320neo incorpora as mais recentes tecnologias, incluindo motores de nova geração, Skarklets e aerodinâmica, que juntos proporcionam 20% de economia de combustível e redução de CO2 em comparação com as aeronaves Airbus da geração anterior. Com a cabine de corredor único mais ampla de sua classe, os passageiros do A320 desfrutam de mais espaço pessoal, assentos mais largos e compartimentos superiores para guardar suas bagagens”, disse Arturo Barreira, presidente da Airbus para América Latina e Caribe.

Biden barra compra do petróleo russo e aéreas dos EUA sentem pressão com alta

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O presidente dos EUA, Joe Biden, deve bloquear, ainda nesta terça-feira (8), a compra de petróleo russo. A medida, não incluída em nenhuma das sanções econômicas estabelecidas pelo país até o momento, intensifica os desdobramentos do conflito entre Ucrânia e Rússia e, oficialmente, atinge um segmento importante do turismo: a aviação.

Nos EUA, as empresas aéreas demonstraram preocupações com a alta no barril do petróleo (Brent), que chegou a US$ 123,11 no final da última segunda-feira (7).

Segundo Pam Hendry, tesoureira da United Airlines, a precificação de passagens sofre mudanças conforme o preço do combustível no prazo de três meses.O salto de 57% frente o preço do barril no início de 2022 é um empecilho direto ao setor aéreo norte-americano — e mundial.

Com quedas nas ações de American Airlines, Delta e da própria United, a preocupação agora com o custo operacional é mais real do que nunca. Pensando no próximo trimestre, como citou Pam, o repasse aos bilhetes aéreos também é uma preocupação.

Impacto prático em voos

Apesar de Air France e outras aéreas evitarem o espaço aéreo russo em rotas para Ásia ou Europa, a United agiu diferente. A empresa com hub em Chicago decidiu suspender duas das quatro frequências que conectam EUA e Índia.

“Continuamos avaliando e ajustando nossa programação em resposta à evolução da situação na Ucrânia. Suspendemos temporariamente o serviço entre São Francisco e Delhi e entre Newark e Mumbai”, diz Leslie Scott, porta-voz da companhia.

United Airlines
(Foto – Divulgação/Aeroporto de São Francisco)

Apesar disso, o planejamento da United é de manter os voos de Chicago e Newark para Delhi, mas com alterações no trajeto. O objetivo é, justamente, manter as conexões sem sobrevoar a Rússia ou menor tempo possível nesse território.

Para a rota Newark-Delhi, a operação foi realizada quase em linha reta, levando o avião ao sul da Rússia e pela Arábia Saudita. O voo durou 14 horas e 28 minutos, 31 minutos a mais do que o voo Newark-Delhi da Air India.

Em Chicago-Delhi, a United projeta o itinerário ao Sul mais cedo do que o normal, cruzando a Turquia e o Afeganistão ao invés da Rússia. Foram 43 minutos a mais do que o voo da Air India entre os mesmos destinos e terminais.

Guerra na Ucrí¢nia impacta viajantes com planos para a Europa

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De acordo com um levantamento realizado pela MMGY Global, onde foram pesquisados “centenas de turistas estadunidenses” que planejavam viajar à Europa, 62% afirmaram ter preocupações com relação à guerra da Ucrânia, o que impactaria seus planos de viagens.

Além disso, 47% dos mesmos informaram a intenção de esperar pela evolução da situação da guerra antes de refazer seus planos.

Metade dos participantes também afirmaram preocupação com impedimentos como fechamentos de fronteiras ou cancelamentos de voos.

Por fim, Clayton Reid, CEO da MMGY Global, acrescentou que consultores de viagens e fornecedores deveriam relembrar seus clientes sobre cancelamentos e políticas de reembolso das empresas.

“Também acredito que essa hesitação é de curta duração e que antes da alta temporada de viagens à Europa, o sentimento retornará a níveis muito mais positivos”, acrescentou. As informações são da Travel Weekly.

República Dominicana registra segundo melhor mês de turismo da história

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De acordo com o Caribbean Journal, o mês de fevereiro se encerrou consagrando a segunda melhor performance turística da República Dominicana em sua história: foram recebidos mais de 566 mil viajantes no período.

O volume chega a apresentar um aumento de 268% em comparação ao mesmo período de 2021, mantendo a tendência de forte recuperação da ilha desde sua flexibilização de protocolos de segurança em setembro.

De acordo com David Collado, ministro de Turismo, 60% desses turistas são enviados da América do Norte, juntamente de outros 30% da Europa e mais 9% da América Latina.

“Os níveis de fluxo de turistas continuam nos níveis pré-pandêmicos na República Dominicana, enquanto a maioria dos destinos da América Central e do Caribe estão longe de alcançar essa recuperação”, afirmou Collado.

O distrito municipal de Punta Cana continua sendo o principal hub da ilha, angariando 79% do volume de viajantes que viajam para visitar o destino.

Vale lembrar que a República Dominicana foi apontada como uma das melhores oportunidades competitivas pela Organização Mundial do Turismo no início deste ano, durante a Feira Internacional de Turismo em Madrid.


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Agências de viagens correm para evacuar associados da Ucrí¢nia

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A guerra da Ucrânia já perdura há 11 dias, trazendo novos problemas e preocupações às empresas do setor de viagens na região, que lutam para assegurar a repatriação de clientes, funcionários e suas famílias. As informações são da Skift.

Segundo a empresa de segurança internacional Global Guardian, os planos de emergência das empresas e de governos já foram responsáveis pela evacuação de 4 mil civis da região de conflito.

No entanto, ainda segundo o relatório, o maior desafio enfrentado foi a surpresa: até o dia do ataque, a expectativa era de que havia “15% de chance” da Rússia invadir a Ucrânia em sua totalidade. “(O avanço da invasão) continua improvável por conta da unificação dos blocos EUA – EU em sanções contra a economia russa”, aponta a análise.

Segundo a American Express Global Business Travel (Amex GBT), por conta da invasão, todos os meios de transporte da região se tornaram instáveis, foram paralizados ou tiveram eficácia fortemente reduzida.

“Você pode até conseguir um carro, mas o tráfego pesado transforma uma jornada de cinco horas em três dias, mesmo com pouca gasolina”, afirma a Amex GBT.

A corporação ainda aponta que conselheiros de todo o continente, incluindo parceiros da Bulgária e da Romênia, tomaram iniciativa para auxiliar as centenas de emigrantes da Ucrânia.


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Enquanto isso, agências como a CWT, Corporate Travel Management e BCD Travel afirmam ter passado as últimas semanas reunindo preparativos para evacuações durante a crise.

“Para clientes presentes na Ucrânia e países vizinhos, trabalhamos em estreita colaboração com eles e seus provedores de segurança nas últimas semanas para aconselhar e organizar discussões de evacuação individuais e em larga escala”, afirma a BCD Travel.

Já a CTM declarou estar trabalhando com “um pequeno número de clientes corporativos na transferência de funcionários para acomodação em outros países da União Europeia”.

“A atual estruturação da Europa foi alterada para sempre, independentemente do que acontecer a seguir – o status quo está mudando bem diante de nossos olhos”, disse Dale Buckner, CEO do Global Guardian. “Continuamos em um período muito delicado e incerto com a Rússia e a Ucrânia.”