A United Airlines anunciou a próxima fase de seu plano estratégico de crescimento, que prevê a incorporação de mais de 250 novas aeronaves até abril de 2028. O movimento faz parte de um programa de modernização de frota e aprimoramento da experiência do passageiro, com foco em novos modelos de aeronaves, serviços a bordo e expansão da oferta premium em diferentes rotas.
Segundo a companhia, esse será o maior volume de aeronaves recebido por uma empresa aérea em um intervalo de dois anos. A iniciativa integra a estratégia de longo prazo voltada à fidelização de clientes e ao fortalecimento da competitividade no mercado global de aviação.
Desde 2021, a United já adicionou dezenas de aeronaves à sua frota e avançou no programa de atualização operacional. Entre as ações realizadas estão a substituição de jatos regionais por modelos maiores, o aumento do número de assentos premium por voo na América do Norte e a contratação de milhares de profissionais para sustentar a expansão da operação.
“Por mais de uma década, investimos bilhões de dólares em nosso produto, serviço e tecnologia como parte do nosso plano para ser a companhia aérea preferida pelos clientes fiéis à marca – e o resultado é que cada vez mais passageiros escolhem voar conosco todos os dias”, disse Scott Kirby, CEO da United. “Hoje, aceleramos nossos planos e elevamos nossas ofertas para o próximo nível, criando uma experiência a bordo ainda mais consistente e premium para cada cliente e oferecendo valor em todas as cabines de serviço.”
Novos modelos e ampliação da frota
Entre as aeronaves que serão incorporadas até 2028 estão modelos de diferentes categorias, incluindo Boeing 787-9 Dreamliner, Airbus A321neo, Airbus A321XLR e Boeing 737 MAX. A diversificação da frota permitirá ampliar a capacidade operacional, substituir aviões mais antigos e atender novos mercados internacionais.
Um dos destaques é o Airbus A321neo Coastliner, desenvolvido para rotas transcontinentais e equipado com assentos totalmente reclináveis na classe executiva. A aeronave foi projetada para oferecer conforto semelhante ao de aviões de grande porte, mesmo em voos domésticos, e deverá operar principalmente entre os principais hubs da companhia na Costa Oeste dos Estados Unidos e Nova York.
Outro modelo relevante é o Airbus A321XLR, que substituirá parte da frota de Boeing 757 em rotas internacionais de média distância. A aeronave contará com maior número de assentos premium e permitirá a abertura de novos destinos na Europa e na América do Sul, ampliando a conectividade da companhia.
Experiência premium e investimentos em serviços
A estratégia de renovação da frota também envolve melhorias na experiência do passageiro em todas as cabines. Entre as novidades estão novas suítes na classe executiva, sistemas de entretenimento com telas de alta definição, conectividade ampliada e oferta de serviços diferenciados durante o voo.
O novo Boeing 787-9 com interior Elevated, por exemplo, incluirá assentos premium com maior espaço e recursos tecnológicos adicionais, além de serviços gastronômicos exclusivos. A aeronave também contará com o maior número de assentos premium já oferecido pela companhia em um único modelo.
A United também anunciou investimentos em conectividade digital e serviços de bordo, como acesso à internet de alta velocidade, novos itens de conforto para passageiros e ampliação do conteúdo de entretenimento disponível durante as viagens. A expectativa é que essas iniciativas contribuam para elevar o padrão de serviço e aumentar a competitividade da companhia no mercado internacional.