O ministro do Turismo, Gustavo Feliciano, afirmou que a construção da ponte Salvador–Ilha de Itaparica tem potencial para “transformar o cenário econômico e turístico da Bahia, encurtando distâncias e conectando milhares de turistas a uma belíssima região do estado”. Nesta quarta-feira (1º), ele participou, em Vera Cruz (BA), da cerimônia que marcou o início oficial das obras, ao lado do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, além de ministros e autoridades estaduais.
Com investimento estimado em R$ 11,6 bilhões — sendo R$ 3 bilhões do governo federal, R$ 3,1 bilhões do governo estadual e R$ 5,5 bilhões da concessionária responsável pela execução —, o empreendimento integra o Novo PAC e é apontado como um marco para a mobilidade, a integração regional e o crescimento econômico da Bahia.
A expectativa é de que a obra beneficie cerca de 10 milhões de pessoas em mais de 250 municípios baianos. Durante a fase de construção, aproximadamente 7 mil empregos diretos e indiretos deverão ser gerados. Quando estiver concluído, o sistema reduzirá em cerca de duas horas o tempo de deslocamento entre Salvador e o Baixo Sul da Bahia, favorecendo atividades ligadas ao turismo, à indústria, ao comércio e à logística. A estimativa é de que cerca de 28 mil veículos utilizem diariamente a nova ligação.
“A Bahia precisa de outro escoamento da riqueza produzida aqui e se optou por fazer essa ponte. Essa obra é necessária para o desenvolvimento do estado, acontecendo num momento em que a Bahia tem um governo muito responsável, que vai ficar na história porque teve coragem de fazer a maior ponte da América Latina”, afirmou o presidente Lula.
Para Gustavo Feliciano, o empreendimento representa um importante instrumento de desenvolvimento regional, com capacidade para alterar a dinâmica econômica da região.
“Hoje é um dia histórico, não apenas para a infraestrutura do nosso país, mas para o futuro do turismo brasileiro. Essa ponte será um divisor de águas, porque vai conectar milhões de turistas nacionais e internacionais a uma região lindíssima da Bahia. Ao encurtar distâncias, estamos aproximando o turista, de forma rápida e segura, do Recôncavo Baiano, do Baixo Sul e de toda a Costa do Dendê. Ganha a Bahia, ganha o país, ganha o turismo brasileiro”, afirmou o ministro.
A Ilha de Itaparica reúne patrimônio histórico e paisagens naturais na Baía de Todos os Santos. O destino combina praias de águas tranquilas, piscinas naturais e construções do período colonial. Atualmente, a ligação entre Salvador e a ilha, por meio de ferry boat e lanchas rápidas, movimenta milhões de passageiros. Entre janeiro e maio deste ano, foram registrados 3,42 milhões de usuários. Em 2025, esse volume chegou a 7,49 milhões.
Ponte Salvador-Itaparica
O projeto inclui a construção da ponte, com 12,4 quilômetros de extensão sobre a Baía de Todos-os-Santos — considerada a maior ponte sobre o mar da América Latina —, além de novos acessos viários em Salvador, uma via expressa em Vera Cruz e a duplicação de um trecho da BA-001.
Nesta etapa inicial, mais de 300 profissionais atuam nos três canteiros de obras instalados para o desenvolvimento do projeto. Também já foram mobilizadas mais de 4,7 mil toneladas de equipamentos e materiais, entre estruturas metálicas, tubos de aço, vergalhões, guindastes, embarcações de apoio e máquinas pesadas. Até o momento, 27 empresas brasileiras foram contratadas para fornecer equipamentos, materiais e serviços.
O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, comentou a importância do empreendimento para o estado.
“Essa obra é estratégica. O senhor, presidente, está apoiando um sistema viário que vai beneficiar a todos. Quem vem do oeste com cargas de grãos, algodão, fruta, vai ‘economizar’ até 200 km. A partir de hoje damos visibilidade para a obra, mas é preciso que a gente tome cuidado com a população da ilha, que a gente não deixe ter uma ocupação desenfreada pelo setor imobiliário. Essa ponte tem nosso aval, mas vamos cuidar do meio ambiente, do povo, sempre olhando para frente”, destacou o governador.
O empreendimento é fruto de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o Governo da Bahia e a Concessionária Ponte Salvador–Itaparica, formada pelas empresas chinesas China Communications Construction Company (CCCC) e China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC).
O contrato de concessão terá duração de 35 anos, sendo um ano destinado aos estudos e à obtenção de licenças e autorizações, cinco anos para a construção e 29 anos de operação do sistema, que contará com cobrança de pedágio destinada à manutenção, segurança e operação permanente da infraestrutura.
Teatro Castro Alves
O ministro do Turismo, Gustavo Feliciano, também cumpre agenda em Salvador nesta quarta-feira (1º). À noite, ao lado do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, participa da cerimônia de entrega da terceira e última etapa das obras do novo Teatro Castro Alves.
O Ministério do Turismo destinará R$ 1,9 milhão para a construção da estrutura metálica do Edifício Lâmina, integrante do complexo do teatro, que ampliará a mobilidade e a acessibilidade para o público.
“A noite de hoje celebra o renascimento de um patrimônio. Este complexo, que já foi palco de tantas memórias e movimentos que mudaram a história da nossa cultura, renasce ainda mais forte. Cultura e turismo caminham juntos, lado a lado, e quando há uma união de forças todos ganham”, afirmou Gustavo Feliciano.
Com investimentos superiores a R$ 260 milhões, a intervenção é a maior já realizada no teatro, contemplando recursos dos governos federal e estadual para restauro, modernização tecnológica, ampliação de espaços, acessibilidade, segurança e sustentabilidade.
Tombado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), o Teatro Castro Alves é um dos principais equipamentos culturais da Bahia e do Brasil. Inaugurado em 1958 e reinaugurado em 1967, o espaço abriga a Orquestra Sinfônica da Bahia (OSBA) e o Balé Teatro Castro Alves (BTCA), além de receber produções nacionais e internacionais.