A Royal Caribbean Group inaugurou oficialmente o Terminal Ferroviário Dale R. e Carol Ann Lindsey, em Seward, no Alasca, consolidando um dos mais importantes investimentos recentes em infraestrutura turística do estado. Desenvolvido em parceria com a Alaska Railroad, a The Seward Company e a Turnagain Marine Construction, o projeto substitui as antigas instalações portuárias da cidade, em operação desde a década de 1960.
Considerado o maior terminal de cruzeiros do Alasca, o complexo foi projetado para fortalecer a integração entre os itinerários marítimos e as experiências terrestres oferecidas na região. Localizado ao lado da estação ferroviária da Alaska Railroad, o terminal facilita o acesso dos visitantes a destinos como Anchorage, Fairbanks e outras localidades do interior do estado.
A nova estrutura representa um passo estratégico para ampliar a capacidade de recepção de turistas e fortalecer a posição de Seward como uma das principais portas de entrada para quem deseja explorar o Alasca além dos cruzeiros.
“Estamos muito felizes em celebrar a culminação de quase uma década de esforços para desbloquear este destino turístico de classe mundial, trazendo oportunidades econômicas de longo prazo para Seward e além”, afirmou Josh Carroll, vice-presidente sênior de implantação, desenvolvimento de destinos e operações portuárias da Royal Caribbean Group.
Estrutura amplia capacidade operacional
O terminal conta com aproximadamente 3.850 metros quadrados de área coberta destinada ao atendimento dos passageiros e mais de 2.500 metros quadrados dedicados exclusivamente à movimentação de bagagens. A infraestrutura foi planejada para oferecer maior eficiência operacional e melhorar a experiência dos hóspedes que embarcam ou desembarcam nos cruzeiros que operam na região.
Além do aumento da capacidade, o projeto incorpora soluções voltadas à sustentabilidade. Entre os destaques está a implantação de um sistema de energia elétrica em terra, conhecido como shore power, desenvolvido com apoio do programa Clean Ports Grant, da Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA).
A tecnologia permitirá que as embarcações conectem-se à rede elétrica durante a permanência no porto, reduzindo emissões e consumo de combustível. O sistema também prevê o armazenamento de energia excedente gerada durante o inverno em baterias, que poderão servir como fonte de energia de reserva para a cidade de Seward.
Benefícios para o turismo regional
A expectativa é que o novo terminal fortaleça não apenas o turismo marítimo, mas também a economia de diversas comunidades do Alasca. A proximidade com a malha ferroviária amplia as possibilidades de roteiros combinados, incentivando os passageiros a prolongarem suas viagens e explorarem diferentes regiões do estado.
Segundo Bill O’Leary, presidente e CEO da Alaska Railroad, a nova estrutura reforça a conexão entre os cruzeiros e os atrativos terrestres do destino.
“Os viajantes desses cruzeiros que atravessam o golfo aproveitam a oportunidade para explorar o Alasca por terra”, conclui o executivo.
