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Beto Carrero: reforma de R$ 24 milhões na Fire Whip chega a 40% e reabertura é prevista para setembro

Beto Carrero World substitui os 502 metros de trilhos da montanha-russa e prepara novos sistemas de automação, freios e embarque

Maurício Herschander
Maurício Herschander
Repórter - E-mail: mauricio@brasilturis.com.br

A Fire Whip, uma das montanhas-russas mais tradicionais do Beto Carrero World, em Penha, no Litoral Norte de Santa Catarina, avança em uma modernização orçada em R$ 24 milhões. Com 40% dos novos trilhos já instalados, a expectativa do parque é reabrir a atração ao público em setembro deste ano.

A atualização sobre o andamento das obras foi divulgada pelo Beto Carrero World nas redes sociais. Segundo a equipe responsável pela intervenção, todos os trilhos antigos já foram removidos e a instalação da nova estrutura segue em ritmo acelerado.

A principal mudança está no percurso da atração. Os 502 metros de trilhos estão sendo integralmente substituídos por meio de um processo conhecido como retracking. De acordo com o parque, a modernização preservará elementos característicos da Fire Whip, como velocidade, inversões e proposta radical, ao mesmo tempo em que deverá proporcionar um trajeto mais suave e confortável aos visitantes.

Outra alteração prevista é a adoção de um novo sistema de armários. Em vez da configuração atual, as estruturas ficarão posicionadas na entrada da estação, permitindo que os visitantes guardem seus pertences antes do embarque. A medida busca agilizar o acesso aos carrinhos e melhorar o fluxo da fila.

A intervenção contempla ainda a instalação de freios magnéticos e de uma nova plataforma de automação desenvolvida na Holanda. Ao todo, 194 toneladas de novos equipamentos serão incorporadas à montanha-russa durante o processo de atualização.

Segundo o diretor de Operações do Beto Carrero World, Dirceu Herkenhoff, a proposta é preservar a experiência que tornou a Fire Whip uma das atrações mais conhecidas do parque, ao mesmo tempo em que o conforto do visitante recebe atenção especial.

“Quem olha uma montanha-russa funcionando muitas vezes não imagina toda a tecnologia e o trabalho que existem nos bastidores. O nosso principal objetivo com essa transformação é melhorar a experiência do visitante. A Fire Whip continuará sendo a montanha-russa radical que todos conhecem, mas agora com um percurso sem bater tanto, muito mais suave, confortável e fluido. Temos certeza de que quem já andou vai sentir a diferença logo na primeira volta”, afirmou.

Inaugurada em 2008, a Fire Whip foi a última montanha-russa adquirida por Beto Carrero, fundador do parque. Ao longo de quase 20 anos de operação, a atração tornou-se um dos principais símbolos do complexo turístico e figura entre as preferidas do público.

Cerca de 140 profissionais atuam em três turnos para concluir a reforma. Antes de voltar a receber visitantes, a montanha-russa será submetida a mais de 160 horas de testes e simulações, com operações sem passageiros e ensaios com cargas equivalentes à capacidade máxima dos carrinhos.

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