São Paulo (SP) – A Emirates apresentou sua conectividade entre Brasil e Japão durante o seminário “Turismo de Inverno no Japão”, realizado nesta quarta-feira (8), na Japan House São Paulo, em correalização com a JNTO – Organização Nacional de Turismo Japonês. O encontro, que reuniu cerca de 90 participantes, teve como foco apresentar ao trade turístico os principais destinos de neve do Japão, com destaque para Hokkaido e Tohoku, além de ampliar o conhecimento sobre produtos de inverno e oportunidades de venda para o mercado brasileiro.
Durante a programação, Karin Lima, gerente geral da Emirates no Brasil, mostrou como a companhia conecta o País ao Japão por meio de Dubai. A aérea opera voos diários entre São Paulo/Guarulhos e Dubai e, a partir de 15 de julho, também terá operação diária entre Rio de Janeiro/Galeão e o hub emiradense. A partir de Dubai, os passageiros contam com voos diários para três cidades japonesas: Narita, Haneda e Osaka.
Segundo Karin, a operação permite ao trade trabalhar o Japão com diferentes portas de entrada, combinando a malha internacional da Emirates com parceiros locais para conexões internas no destino. A executiva destacou que a companhia chega às três cidades japonesas e, a partir delas, oferece possibilidades de distribuição para outras regiões do país.
Na operação brasileira, a rota São Paulo/Guarulhos–Dubai é realizada com o Airbus A380, principal aeronave da companhia. Já o voo Rio de Janeiro/Galeão–Dubai será operado com o Boeing 777-300. No Japão, a Emirates opera para Narita com o A380, enquanto Haneda e Osaka contam com o Boeing 777-300, incluindo aeronaves com o produto renovado e configuração de quatro cabines em algumas operações.
Retrofit e novas aeronaves
Além da conectividade para o Japão, Karin apresentou atualizações sobre a frota da Emirates. A companhia conta atualmente com 262 aeronaves em operação e mais 310 aviões encomendados. Segundo a executiva, a empresa também está em processo de renovação de frota, com investimento de cerca de US$ 5 bilhões em retrofit.
O programa prevê a modernização interna das aeronaves, com renovação de cabines e foco na consistência da experiência de bordo. A Emirates passou a oferecer a cabine Premium Economy em 2021 e vem ampliando a presença do produto em sua malha.
De acordo com Karin, o objetivo é garantir que o passageiro tenha uma experiência uniforme desde a origem até o destino final. A executiva explicou que o processo de retrofit praticamente refaz o interior das aeronaves, com atualização completa dos ambientes de bordo.
Demanda segue aquecida
Karin também abordou o cenário global da aviação e afirmou que a demanda por viagens segue forte, apesar dos desafios da indústria, como atrasos na entrega de aeronaves pelas fabricantes e impactos operacionais em diferentes mercados.
A Emirates opera atualmente para 154 destinos e já retomou 96% de sua capacidade.

