O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, assinou nesta sexta-feira (30), no Recife (PE), o contrato que autoriza a execução das obras de dragagem e readequação da infraestrutura aquaviária do Porto do Recife. A iniciativa, prevista na licitação homologada em 26 de janeiro de 2026, envolve investimento estimado em R$ 100 milhões e marca uma etapa relevante no processo de modernização do complexo portuário.
O projeto contempla tanto a dragagem de manutenção quanto a adequação do acesso aquaviário. As intervenções preveem profundidade mínima de 12 metros, calado operacional de 10,7 metros, canal de acesso com 240 metros de largura e bacia de manobra com 500 metros de diâmetro. Com essas melhorias, o Porto do Recife passa a ter condições de operar navios de até 210 metros de comprimento, ampliando a segurança das manobras e a eficiência logística do terminal.
Durante a cerimônia de assinatura, Silvio Costa Filho destacou que a obra está alinhada à estratégia do governo federal voltada ao crescimento econômico e à melhoria da infraestrutura logística. “Esse investimento em uma obra aguardada há mais de dez anos reforça o compromisso do governo do presidente Lula com o desenvolvimento regional, a ampliação da capacidade dos portos brasileiros e a geração de emprego e renda. Ao permitir a chegada de navios maiores, o Porto do Recife amplia suas operações, reduz custos logísticos e se consolida como um ativo estratégico para economia de Pernambuco e do Nordeste”, afirmou.
A governadora de Pernambuco, Raquel Lyra, também ressaltou a relevância da parceria entre os governos estadual e federal para viabilizar projetos estruturantes. “Essa dragagem e os investimentos anunciados são resultado de uma parceria fundamental com o governo do presidente Lula, representado aqui pelo ministro Silvio Costa Filho, que tem sido decisiva para destravar obras sonhadas há muito tempo por Pernambuco. Estamos fortalecendo a logística, ampliando a competitividade dos nossos portos e criando condições reais para gerar desenvolvimento, emprego e mais qualidade de vida para a população”, declarou.
Investimentos e cronograma
Do total de recursos destinados à obra, R$ 54,1 milhões foram empenhados em 2025, enquanto outros R$ 45,8 milhões estão previstos para 2026. O início das intervenções está programado para até março de 2026, com conclusão estimada para maio de 2027. A dragagem integra o conjunto de investimentos do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) direcionados à modernização da infraestrutura portuária e ao fortalecimento da logística nacional.
O secretário de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco, Guilherme Cavalcante, avaliou que a obra representa um avanço estratégico para o terminal. “Esse investimento é fundamental para modernizar a infraestrutura do Porto do Recife. Com o aumento do calado e a melhoria do canal e da bacia de manobra, vamos receber navios maiores, reduzir custos logísticos, ampliar a competitividade e melhorar também a operação de cruzeiros e a experiência dos turistas”, afirmou.

