A Latam Airlines Brasil anunciou a abertura de um novo processo seletivo para comandantes do Embraer E195-E2 e oferecerá um bônus de contratação de R$ 160 mil aos profissionais admitidos. As inscrições estarão disponíveis entre 8 e 28 de junho por meio da área Trabalhe Conosco no site da companhia.
A iniciativa integra o plano de preparação para a chegada das primeiras aeronaves Embraer E195-E2 à frota da empresa. O modelo começará a operar pela Latam a partir do último trimestre de 2026 e será utilizado em rotas domésticas dentro do Brasil. O pagamento do bônus será realizado em parcela única para cada comandante contratado.
“A chegada dos Embraer E195-E2 representa mais um importante passo na estratégia de crescimento sustentável da LATAM no Brasil. Estamos em busca de profissionais altamente qualificados, com sólida experiência operacional e alinhados às nossas guias culturais, como segurança e foco no cliente”, afirma Jefferson Cestari, diretor de Recursos Humanos da Latam Brasil.
Seleção exige ampla experiência operacional
Entre os requisitos obrigatórios para participação no processo estão ser brasileiro nato ou naturalizado, possuir passaporte brasileiro válido e apresentar Certificado Médico Aeronáutico (CMA) dentro da validade.
Os candidatos também devem comprovar ao menos 5 mil horas de voo em operações regulares de linhas aéreas, conforme RBAC 121 ou regulamentação equivalente. Desse total, é necessário possuir pelo menos 3 mil horas em aeronaves a jato e 500 horas como piloto em comando em equipamentos similares ou de porte superior ao Embraer E195-E2.
A companhia exige ainda carteira válida para aeronaves da família E-Jets E1 ou E2, ou experiência recente no equipamento nos últimos três anos.
Entre os diferenciais considerados estão habilitação IFR válida, visto americano B1/B2, ensino superior completo e certificação ICAO 4 ou superior.
Processo terá flexibilização temporária para certificação ICAO
Como parte da preparação para o início das operações do novo modelo, a Latam informou que abrirá uma exceção específica para este processo seletivo. Profissionais que ainda não possuam certificação ICAO 4 válida poderão participar da seleção.
Segundo a empresa, a medida está alinhada ao cronograma de incorporação da nova frota. Caso sejam contratados, esses pilotos deverão obter a certificação dentro do prazo que será definido posteriormente pela companhia.
A Latam orienta os candidatos a acompanharem atentamente os prazos do processo e preencherem corretamente todas as etapas da inscrição. O endereço de e-mail informado no cadastro será o principal canal de comunicação durante a seleção.
A análise dos participantes levará em conta a aderência ao perfil da vaga, os diferenciais apresentados e a experiência operacional acumulada ao longo da carreira.
Atualmente, a Latam Brasil emprega mais de 23 mil profissionais, entre eles 2,6 mil pilotos e 5,6 mil comissários de voo. A empresa afirma ser a maior empregadora do setor aéreo brasileiro e destaca que liderou as contratações de tripulantes no país nos últimos quatro anos. O movimento acompanha a expansão da companhia, que opera em 62 aeroportos brasileiros e mantém a maior conectividade internacional entre as empresas aéreas do país.