A Royal Air Maroc (RAM) antecipará para 28 de outubro o início de sua quinta frequência semanal entre São Paulo e Casablanca, ampliando a oferta de assentos entre o Brasil e o Marrocos antes do prazo inicialmente previsto. A medida acompanha o início da temporada de inverno no hemisfério norte e o aumento da demanda por viagens internacionais no período que antecede os feriados e as férias de fim de ano.
Além de ampliar as opções para os viajantes brasileiros, a nova frequência fortalece o acesso ao hub da companhia em Casablanca. A partir do Aeroporto Internacional Mohammed V, onde a empresa opera um terminal exclusivo, os passageiros podem se conectar a cerca de 100 destinos distribuídos em 46 países, abrangendo mercados na África, Europa, Ásia e Américas.
“Em aviação, conseguir antecipar capacidade é sempre uma boa notícia para o mercado e para os passageiros. Trabalhávamos com uma implementação prevista para até o fim de 2026. Ao iniciar a operação em outubro, conseguimos atender os viajantes brasileiros já no começo da temporada internacional de inverno, período que amplia a procura por conexões a partir de Casablanca, especialmente para a Europa”, afirma Othman Baba, diretor regional da Royal Air Maroc para a América do Sul.
Com a ampliação, a rota será operada cinco vezes por semana com aeronaves Boeing 787 Dreamliner. Os voos de Casablanca para São Paulo partirão às segundas, terças, quartas, quintas e sábados, enquanto as saídas de Guarulhos para Casablanca ocorrerão às terças, quartas, quintas, sextas e domingos.
A ligação direta entre as duas cidades tem duração aproximada de nove horas e funciona como porta de entrada para diversos destinos internacionais atendidos pela companhia. Entre as opções disponíveis estão cidades como Madri, Barcelona, Paris, Lisboa, Roma, Moscou e Cairo, acessíveis por meio de conexões no hub marroquino.
A Royal Air Maroc também oferece franquia de duas bagagens despachadas de 23 quilos na classe econômica e três volumes de 32 quilos na executiva. Outro diferencial é a possibilidade de realizar stopover em Casablanca sem alteração da tarifa aérea, permitindo que os passageiros incluam o Marrocos no roteiro antes de seguir viagem para outros destinos da malha.
Fundada em 1957 e integrante da aliança Oneworld, a Royal Air Maroc vive um ciclo de expansão que prevê o crescimento de sua frota para 200 aeronaves até 2037. A companhia projeta transportar 32 milhões de passageiros por ano ao final do período, ampliando sua atuação global em um momento em que o Marrocos se prepara para receber grandes eventos internacionais, como a Copa Africana de Nações e a Copa do Mundo de 2030, que será organizada em conjunto com Portugal e Espanha.
