A Azul enfrentou mais de 80 cancelamentos de voos e impactos para cerca de 8 mil passageiros após duas contingências atingirem sua operação em sequência. A companhia teve de lidar com um apagão no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), seu principal hub, e com restrições envolvendo a frota de Embraer E195-E2.
Em publicação no LinkedIn, John Rodgerson, CEO da Azul, classificou o período como um dos mais difíceis desde a fundação da companhia.
“Ontem e hoje foram alguns dos dias mais difíceis desde que fundamos a Azul, com duas contingências que impactaram diretamente a nossa operação”, afirmou Rodgerson.
Segundo Rodgerson, Viracopos, que concentra quase 200 voos diários da companhia, permaneceu sem energia durante horas pela manhã. Depois, a empresa enfrentou dificuldades para operar sua frota de Embraer E2, situação que, de acordo com o executivo, deixou mais de um terço da frota no chão.
Instabilidade nos E2 amplia impactos na operação
Na noite de terça-feira (22), aeronaves Embraer E195-E2 da Azul começaram a apresentar instabilidade na recepção do sinal de GPS. A companhia suspendeu temporariamente os voos com o modelo enquanto o problema era investigado.
Os aviônicos do E2 utilizam o sistema Primus Epic 2, da Honeywell, que passou a investigar a causa da ocorrência. A Embraer informou que a situação poderia afetar a programação das companhias aéreas, mas não comprometia a segurança dos voos, uma vez que o modelo dispõe de outros recursos de navegação além do GPS.
Em Viracopos, 18 voos da Azul foram cancelados entre 17h e 21h, sendo sete partidas e 11 chegadas. A operação com os E2 começou a ser retomada ainda durante a noite. Os impactos também alcançaram aeroportos como Confins, Brasília e Santos Dumont.
Rodgerson afirmou que as equipes da companhia permaneceram mobilizadas durante a noite para atender os passageiros e recuperar a operação. No momento da publicação, ainda havia clientes afetados.
“Nossos times atravessaram a noite mobilizados para apoiar os Clientes e recuperar a operação. E o trabalho continua”, escreveu.
Latam e Abra oferecem apoio à Azul
O executivo também relatou uma mobilização de outras empresas do setor durante a contingência. Segundo Rodgerson, a Latam entrou em contato diversas vezes para oferecer apoio na acomodação dos passageiros e na operação da Azul.
“Ao longo do dia, recebi várias ligações da Latam Airlines, oferecendo ajuda para acomodar nossos clientes e apoiar nossa operação. Isso não acontece todos os dias”, afirmou.
Rodgerson também informou que o Abra Group, controlador da Gol, entrou em contato e se colocou à disposição para auxiliar. O executivo agradeceu ainda às equipes da Gol, à Anac e à Aeroportos Brasil Viracopos pelo apoio durante a ocorrência.
“Os últimos dias mostraram o tamanho dos desafios que podemos enfrentar, mas também revelaram algo igualmente importante: quando as pessoas precisam de ajuda, a colaboração pode falar mais alto do que a concorrência”, concluiu.
