A Air Canada e a Airbus anunciaram uma parceria voltada ao desenvolvimento da indústria de Combustível Sustentável de Aviação (SAF, na sigla em inglês) no Canadá. A iniciativa inclui a criação de uma Plataforma de Co-investimento em Sustentabilidade, financiada pelas duas empresas, com previsão de aporte de até 13,7 milhões de dólares canadenses (cerca de US$ 10 milhões).
O objetivo é apoiar o desenvolvimento comercial da cadeia canadense de SAF e acelerar um projeto previamente acordado entre as companhias até a etapa de Decisão Final de Investimento (Final Investment Decision – FID).
Segundo as empresas, a iniciativa busca estimular o fortalecimento do ecossistema de SAF no país, desde que haja um ambiente regulatório favorável. A proposta também prevê colaboração com governos federais e provinciais, além da atuação conjunta com a Canadian Sustainable Aviation Fuel Coalition (C-SAF), para alinhar investimentos da indústria a políticas públicas de incentivo.
A meta é ampliar a produção doméstica de SAF, aumentar sua competitividade em termos de preço, disponibilizar combustíveis renováveis para o setor aéreo canadense e contribuir para a manutenção da acessibilidade do transporte aéreo.
“A Air Canada tem orgulho de contribuir para a transição energética da aviação no Canadá”, declara Valerie Durand, vice-presidente de Assuntos Aeroportuários, Imóveis Corporativos e Sustentabilidade da Air Canada.
“Com esta iniciativa conjunta com a Airbus, estamos dando passos concretos para apoiar a produção doméstica de SAF, ajudar clientes corporativos a enfrentar as emissões associadas às viagens de negócios e contribuir para uma trajetória de menor emissão de carbono para o setor. Com a continuidade da colaboração entre a indústria e um ambiente regulatório favorável, estamos confiantes de que esse movimento ganhará ainda mais impulso”, complementa.
Já Julie Kitcher, diretora de Sustentabilidade e Comunicação da Airbus, destacou a necessidade de cooperação entre diferentes agentes da indústria para atingir as metas de descarbonização. “Gostaria de agradecer à Air Canada por esta importante iniciativa conjunta de sustentabilidade. A descarbonização da aviação exigirá ampla colaboração entre os diversos atores da indústria e décadas de investimentos em novas fontes de energia renovável”, comenta.
“Ao lançar esta plataforma de co-investimento e assumir um compromisso de longo prazo com o programa Leave Less Travel da Air Canada, ajudaremos a estimular tanto a produção quanto a demanda por SAF no Canadá. O país possui enorme potencial de matérias-primas renováveis e, aliado a políticas públicas adequadas, pode contribuir significativamente para as metas de descarbonização do setor, além de gerar crescimento econômico e criação de empregos”, salienta.
Programa para viagens corporativas
Além dos investimentos na produção de SAF, a parceria contempla ações voltadas ao mercado corporativo. A Airbus aderiu ao programa Leave Less Travel, da Air Canada, por um período de cinco anos.
Como parte do acordo, a fabricante adquirirá atributos ambientais associados a mais de 60 mil litros de SAF em sua primeira alocação. A Air Canada será responsável por monitorar as emissões de gases de efeito estufa geradas pelas viagens corporativas da Airbus e registrar, em nome da empresa, os atributos ambientais relacionados ao combustível sustentável utilizado.
Segundo as empresas, a iniciativa busca ampliar a demanda por SAF e contribuir para a redução das emissões associadas às viagens de negócios.
Frota e metas climáticas
A estratégia de descarbonização da Air Canada também inclui a renovação da frota. Entre os modelos incorporados à operação estão o Airbus A321XLR e o Airbus A220, produzido no Canadá.
Air Canada e Airbus reiteraram apoio à meta estabelecida pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), pelo Air Transport Action Group (ATAG) e pela Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) de alcançar emissões líquidas zero até 2050, tendo o SAF como um dos principais instrumentos para atingir esse objetivo.
Impacto econômico
A parceria foi lançada juntamente com um estudo elaborado pela Airbus e pela consultoria ICF sobre o potencial econômico da produção de SAF no Canadá.
De acordo com o levantamento, atender 40% da demanda canadense por combustível de aviação com SAF até 2040 poderá acrescentar 32 bilhões dólares canadenses ao Produto Interno Bruto (PIB) do país e gerar aproximadamente 140 mil empregos em áreas agrícolas, florestais e urbanas.
O estudo aponta que a expansão da produção doméstica de combustíveis sustentáveis pode impulsionar tanto a cadeia de suprimentos da aviação quanto o desenvolvimento econômico regional.
