Airbus A330 com pintura da Gol chega a Lisboa para voo inaugural ao Rio

Aeronave fará nesta quarta-feira (16) o primeiro voo da companhia entre Europa e Brasil; trecho inverso estreia na sexta (18)

Maurício Herschander
Maurício Herschander
Repórter - E-mail: mauricio@brasilturis.com.br

A Gol Linhas Aéreas recebeu nesta quarta-feira (16) o Airbus A330 que será utilizado na estreia de sua ligação entre o Brasil e a Europa. Com prefixo EC-MAJ e pintura da companhia, a aeronave deixou Madri com destino a Lisboa, de onde partirá na noite desta quarta para o primeiro voo direto rumo ao RIOgaleão (GIG), no Rio de Janeiro, com chegada prevista para a manhã de quinta-feira (17). No sentido contrário, a operação entre a capital fluminense e Lisboa terá sua primeira decolagem na próxima sexta-feira, 18 de setembro, dando sequência à estreia da nova rota.

O A330, aeronave widebody de corredor duplo, integra a nova etapa de expansão internacional da Gol. Nas operações de longo curso entre Brasil e Portugal, os passageiros terão acesso à classe Business Insignia by Gol, produto que reúne maior nível de conforto a bordo, serviços exclusivos e menu elaborado pelo chef Felipe Bronze, reconhecido com duas estrelas Michelin, segundo a companhia aérea.

Com capacidade para até 300 passageiros e autonomia de até 15 horas de voo, o avião faz parte do acordo temporário de Acmi (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance) firmado entre a Gol e a Wamos Air, companhia espanhola pertencente ao Grupo Abra, do qual a aérea brasileira também faz parte. Pelo modelo adotado, tripulação técnica e de cabine, manutenção e seguro das operações ficam sob responsabilidade da Wamos. Para reproduzir a proposta de atendimento da Gol, definida como simples, humana e inteligente, as equipes passaram por capacitação e terão o acompanhamento de tripulantes da empresa brasileira durante toda a experiência a bordo nos voos da rota.

O acordo no formato Acmi permite à Gol, a partir da integração com o Grupo Abra, ampliar de forma mais rápida sua capacidade operacional neste começo da expansão das rotas de longa distância. A solução antecede a futura incorporação definitiva de aeronaves Airbus A330 à frota da companhia aérea brasileira para os serviços de longo curso.

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