O Alpen Park, localizado em Canela (RS), recebeu na última semana o engenheiro austríaco Wolfgang Lindorfer, da Sunkid Braso, fabricante do novo trenó de montanha que será instalado no empreendimento. A visita técnica teve como objetivo acompanhar o andamento das obras e avaliar as condições de instalação do equipamento, que representa um investimento estimado em R$ 10 milhões.
Durante a inspeção, Lindorfer analisou diferentes componentes da estrutura, entre eles pontes, fundações, áreas de circulação e sistemas de proteção. A avaliação contemplou aspectos de engenharia e segurança, além da conformidade das instalações com os requisitos técnicos estabelecidos para a futura operação da atração, cuja tecnologia é desenvolvida pela fabricante austríaca.
Ao comparar o funcionamento dos equipamentos utilizados na Áustria com o projeto brasileiro, o engenheiro destacou as semelhanças tecnológicas e as particularidades do percurso em Canela. “Basicamente, é a mesma coisa. O equipamento funciona pela gravidade e utiliza a mesma tecnologia e é o mesmo produto fabricado na Áustria. Em Canela, o percurso passa por diversas pontes elevadas e trechos altos, incluindo um loop, além de cruzar várias vezes com uma segunda linha de coaster instalada no mesmo local. Este será o primeiro coaster da Sunkid no Brasil, e teremos ainda mais experiência e aprendizados após o primeiro ano de operação”, comenta.
Segundo Lindorfer, a execução da obra apresenta desafios específicos, sobretudo em relação às estruturas de sustentação e às fundações, desenvolvidas e fabricadas no Brasil para atender às exigências locais. A logística de montagem também exige planejamento adicional, uma vez que os trabalhos ocorrem em um terreno que já abriga outro trenó em funcionamento, sem interromper as atividades regulares do parque.
Com aproximadamente 60% das obras concluídas, o empreendimento se prepara para iniciar uma nova fase de implantação. A previsão é que outros dois profissionais da Sunkid desembarquem no Brasil no próximo mês para conduzir a montagem dos trilhos. Essa etapa deverá durar entre seis e oito semanas, conforme as condições meteorológicas. O equipamento pertence à geração mais recente de trenós de montanha desenvolvida pela fabricante.
Nova atração terá capacidade para 300 pessoas por hora
Projetado para receber visitantes de diferentes idades, o novo trenó terá uma configuração distinta daquela utilizada na atração já existente no Alpen Park. O modelo será individual e poderá transportar até 300 pessoas por hora. “Os equipamentos seguem altos padrões de qualidade para garantir uma operação segura e tomamos muito cuidado para um trenó não interferir no outro. O traçado conta com diferentes zonas ao longo da subida e da descida, proporcionando também uma vista única da paisagem”, destaca Lindorfer.
O percurso aproveitará as características naturais do terreno e incluirá uma Helix panorâmica, estrutura em espiral que oferecerá aos passageiros diferentes perspectivas da paisagem de Canela. O projeto também prevê quatro pontos de cruzamento com os trilhos do trenó atualmente em operação, característica que diferencia a nova experiência das atrações convencionais desse segmento.
A instalação representa mais uma etapa da trajetória do empreendimento familiar. “Eu inaugurei o primeiro trenó, trouxe meu filho, Renato Fensterseifer Junior, CEO do Alpen Park, para a operação e, agora, estamos juntos trazendo este novo equipamento para o parque. É impossível não se emocionar ao ver essa história avançando e passando de geração para geração”, afirma Renato Fensterseifer, fundador e conselheiro sênior do Alpen Park.
Com a conclusão do investimento, o Alpen Park deverá se tornar o único parque do mundo a operar dois trenós com trajetos que se cruzam ao longo do percurso, segundo o empreendimento. Também será o segundo parque a reunir dois modelos distintos dessa categoria de atração: um trenó alpino convencional e um trenó de montanha do tipo monotrilho. A novidade integra os investimentos destinados à diversificação das experiências oferecidas aos visitantes da Serra Gaúcha.
