A Usina Solar do Aeroporto Internacional de Natal, em São Gonçalo do Amarante (RN), concluiu a instalação de 100% das placas solares previstas no projeto. Desenvolvida pela Zurich Airport Brasil, concessionária do terminal, a estrutura terá 11 mil módulos e potência instalada de até 5 MW. A previsão é que a usina seja entregue e inaugurada no início de novembro, após a conclusão das últimas etapas da obra.

O projeto recebeu investimento de R$ 24 milhões e permitirá que o Aeroporto de Natal se torne o primeiro aeroporto do Norte e Nordeste e o segundo do Brasil, ao lado do Aeroporto de Macaé, também administrado pela Zurich Airport Brasil, a alcançar a autossuficiência energética.

A operação da usina deverá gerar uma redução estimada de 654 toneladas de CO₂ por ano. A iniciativa também integra a estratégia de descarbonização da Zurich Airport Brasil e contribui para a meta da companhia de alcançar emissões líquidas zero (Net Zero) até 2040 nos aeroportos administrados no Brasil.

Obra entra na fase final

Iniciada em novembro de 2025, a implantação da usina avançou para a etapa final com a conclusão da instalação dos módulos solares. Agora, os trabalhos concentram-se na infraestrutura para passagem de tubulações, instalação de postes e cabos aéreos, interligação com o sistema principal e realização dos testes finais.

A expectativa é que essa fase seja concluída até o fim de outubro, permitindo a inauguração da estrutura no início de novembro.

Executada pela empresa potiguar WSO Solar, a usina será a maior do Rio Grande do Norte destinada à geração de energia para consumo próprio. Os 11 mil módulos terão capacidade para produzir cerca de 1 milhão de kWh por mês, volume equivalente ao consumo médio mensal de aproximadamente 6.800 residências, considerando uma demanda de 150 kWh por unidade.

Engenharia sustentável

O projeto também incorpora soluções de engenharia sustentável e economia circular. Aproximadamente 11 mil metros cúbicos de fresa de CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente), material proveniente da fresagem do pavimento asfáltico da pista realizada em 2017, foram reaproveitados na implantação da usina.

O material foi utilizado em mais da metade da área do empreendimento e contribui para melhorar a uniformidade e a capacidade de reflexão da superfície. A característica é especialmente relevante para o desempenho dos módulos bifaciais, que captam radiação solar tanto pela face frontal quanto pela traseira.

Com o terreno mais nivelado e maior refletância, os painéis conseguem aproveitar de forma mais eficiente a luz difusa e refletida, aumentando a produtividade da estrutura.

A escolha da área para instalação dos módulos também considerou critérios ambientais. Os equipamentos foram posicionados próximos ao pátio de aeronaves, em uma área antropizada e sem cobertura de vegetação nativa, evitando a necessidade de supressão vegetal e reduzindo os impactos ambientais da implantação.

Outras ações de sustentabilidade

A usina solar integra um conjunto de iniciativas de sustentabilidade desenvolvidas pela Zurich Airport Brasil no Aeroporto de Natal. Entre elas está a instalação dos sistemas 400 Hertz e PCA, que fornecem energia elétrica para aeronaves em solo, substituindo o uso de combustíveis fósseis durante o período em que permanecem no pátio.

Na área de economia circular, o aeroporto também mantém ações voltadas à gestão de resíduos. Em 2026, mais de 97% dos resíduos gerados no terminal foram desviados de aterros sanitários.