Latam e Delta elevam em 33% capacidade entre Brasil e América do Norte em quatro anos

Joint venture já transportou mais de 6 milhões de passageiros em 23 mil voos e mantém nove rotas diretas entre Brasil e Estados Unidos

Maurício Herschander
Maurício Herschander
Repórter - E-mail: mauricio@brasilturis.com.br

A joint venture entre Latam Airlines e Delta Air Lines completa quatro anos em outubro com crescimento da conectividade entre o Brasil e a América do Norte e novas áreas de cooperação entre as empresas. Em 2026, a capacidade conjunta das companhias no mercado entre Brasil e Estados Unidos/Canadá será quase 33% superior à registrada no começo da parceria. A atuação conjunta também esteve presente na Abav Expo 2026, onde as aéreas dividiram um estande de 100 m² para receber agentes de viagens e apresentar novidades ao setor.

“A JV com a LATAM nos permitiu construir uma presença cada vez mais sólida e relevante no Brasil, combinando a força e a complementaridade de duas empresas líderes em seus mercados. Ao longo desses quatro anos, conseguimos ampliar a oferta, conectar mais clientes, tanto de lazer quanto corporativos, a diferentes destinos e, principalmente, criar uma experiência de viagem mais ágil, integrada e de alto nível. É uma parceria estratégica para a Delta e um importante pilar para continuarmos crescendo no mercado brasileiro”, afirma o gerente regional de Vendas da Delta no Brasil, Ricardo de Oliveira.

Desde o início da joint venture, em outubro de 2022, Latam e Delta transportaram mais de 6 milhões de passageiros em mais de 23 mil voos entre Brasil e Estados Unidos/Canadá. Nesse intervalo, as operações alcançaram quase 7 milhões de assentos ofertados. A parceria reúne nove rotas diretas entre Brasil e Estados Unidos, entre elas São Paulo/Guarulhos-Los Angeles, operada pela Latam, e Rio de Janeiro/Galeão-Nova York/JFK, sazonal da Delta, que neste ano terá seu retorno antecipado para novembro.

“Ao longo desses quatro anos, a parceria com a Delta amadureceu e hoje combina nossas redes, produtos e capacidades para ampliar as possibilidades de viagem entre o Brasil e a América do Norte. Seguimos avançando em conectividade, experiência e eficiência, com novas frequências, evolução dos produtos e uma atuação cada vez mais integrada para atender nossos clientes e parceiros”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da Latam Brasil.

Rio de Janeiro ganha novas conexões

A complementaridade das malhas das duas companhias também oferece novas possibilidades de conexão em diferentes regiões do País. No Rio de Janeiro, por exemplo, a Latam incrementa sua operação doméstica com frequências sazonais para destinos como Maceió e João Pessoa e terá novas operações para Cabo Frio e Macaé a partir de São Paulo/Guarulhos com aeronaves Embraer E195-E2. A Delta, por sua vez, mantém as ligações internacionais do Aeroporto do Galeão para Atlanta e Nova York/JFK.

A integração das redes permite ainda que passageiros que desembarcam no Brasil em voos operados pela Delta encontrem mais alternativas para prosseguir em viagens domésticas com a Latam.

Cooperação chega à manutenção

Para além da conectividade aérea, a joint venture abriu outras frentes de cooperação entre Latam e Delta. Em 2026, a Delta TechOps e a Latam Airlines Brasil assinaram um acordo para reparos de componentes da frota Airbus A320. O trabalho utiliza as instalações do Latam MRO de São Carlos, no interior paulista, e expande a rede global de manutenção da Delta TechOps por meio da estrutura e da capacidade técnica da companhia brasileira.

A colaboração também alcança as operações de carga. Nesse segmento, a joint venture conecta clientes a mais de 300 destinos nas Américas do Sul e do Norte, além de apoiar a integração dos processos das duas empresas em hubs considerados estratégicos.

Benefícios compartilhados para os passageiros

A aproximação entre Latam e Delta também aparece na experiência oferecida aos viajantes. A parceria prevê benefícios recíprocos entre os programas Latam Pass e Delta SkyMiles, com possibilidade de acumular pontos ou milhas em operações elegíveis das duas aéreas. Clientes das categorias elite ainda contam com vantagens como prioridade no check-in, no embarque e no manuseio das bagagens.

Passageiros elegíveis podem acessar quase 60 lounges nos Estados Unidos e em Bogotá, Buenos Aires, Lima, Santiago e São Paulo. Paralelamente, a Latam prepara uma nova sala vip em seu principal hub brasileiro, localizado no Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos.

A Latam também direciona mais de US$ 360 milhões à renovação de 24 aeronaves Boeing 787, além de preparar a estreia da cabine Premium Comfort em voos internacionais a partir de 2027. Outro investimento, superior a US$ 25 milhões, prevê a instalação de wi-fi via satélite em mais de 60 novas aeronaves Airbus e Embraer, com acesso gratuito aos integrantes do Latam Pass.

Nos últimos meses, a Delta anunciou aportes em diferentes áreas para aprimorar a experiência dos passageiros e sua operação internacional. Entre as iniciativas estão a nova geração das suítes Delta One, que chegará ao Airbus A350-1000 em 2027, e a modernização dos A330-200/300, que também receberão assentos com portas deslizantes. O programa integra um investimento superior a US$ 1 bilhão na atualização da frota, que também contempla encomendas de 61 novos Boeing 787-10, Airbus A330-900 e A350-900 destinados às operações internacionais e de longa distância.

No ambiente digital, a companhia lançou o Delta Concierge, assistente baseado em inteligência artificial disponível para todos os associados SkyMiles. Pelo aplicativo, os passageiros podem consultar, remarcar ou cancelar voos elegíveis, além de solicitar reembolsos ou eCréditos, entre outras funcionalidades.

Nos voos entre Brasil e Estados Unidos, a Delta oferece ainda wi-fi rápido e gratuito, além de produtos desenvolvidos em parceria com outras marcas. Entre eles estão os amenity kits da grife italiana Missoni e o champanhe da maison Taittinger para passageiros Delta One. O entretenimento inclui transmissões ao vivo de NFL, NBA, Premier League, competições da Uefa, Fórmula 1 e torneios de tênis do Grand Slam pelo Sport 24, disponível 24 horas nos voos internacionais por meio do Delta Sync.

São Paulo-Miami chega a 17 voos semanais

Entre os principais movimentos do quarto ano da joint venture está o crescimento da oferta entre São Paulo e Miami, rota operada pela Latam. A ligação chegou a 16 frequências semanais em 2026 e terá 17 voos por semana em dezembro, durante a alta temporada. Com a programação, três dias da semana contarão com três partidas de São Paulo/Guarulhos para Miami.

“Chegar a este novo ciclo com mais voos e mais opções para os clientes mostra a força de uma parceria de sucesso que vem se consolidando ao longo desses quatro anos”, finaliza Aline Mafra.

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