São Paulo (SP) — Realizado nesta quarta-feira (7) durante o encontro da Star Alliance no espaço Mani Manioca, em São Paulo, o Star Talks reuniu representantes de nove companhias aéreas para apresentar novidades em conectividade, produtos e experiências de viagem. Mediado pela jornalista Sheila Magalhães, o painel contou com executivos da Tap Air Portugal, Lufthansa, Copa Airlines, Turkish Airlines, South African Airways, Ana All Nippon Airways, Ita Airways, Swiss e United Airlines.
Para o Brasilturis, Annette Taeuber, presidente da Star Alliance no Brasil, destacou a diversidade de iniciativas apresentadas pelas empresas participantes. “A Star Alliance é isso: é a união de várias empresas líderes que têm muito para falar e você pode escutar. Todas têm notícias muito boas para o Brasil, seja investimento em produto, aumento de frequência, excelência em serviço ou parcerias importantes. Então é isso que a gente quer celebrar”, afirmou.
Tap amplia capilaridade no Brasil com novas rotas
Carlos Antunes, diretor das Américas da Tap Air Portugal, destacou os 60 anos de operação da companhia no Brasil e a expansão da malha para além dos principais centros de conexão. Entre as novidades citadas estão a rota Curitiba-Lisboa, exclusiva da Tap, e a operação entre São Luís e Lisboa, com lançamento previsto para o fim de outubro.
“Foi um ano de consolidação no sentido de que ampliamos a nossa oferta de voos em todo o país e lançamos rotas novas. O fato de termos, desde muito tempo, presença no Nordeste, Norte e Centro-Oeste com os nossos voos permite que o passageiro tenha flexibilidade de escolha, possa demorar menos tempo para chegar ao seu destino, que o agente de viagens tenha mais oportunidades de vendas e que nós possamos nos consolidar como a principal companhia aérea europeia no Brasil, aquela que transporta mais passageiros todos os anos”, afirmou.
Lufthansa amplia capacidade e investe em produto
Annette Taeuber, presidente da Star Alliance no Brasil e diretora de Vendas Brasil da Lufthansa, destacou o desempenho da companhia no mercado brasileiro, além do aumento de capacidade para o Rio de Janeiro e Munique. A empresa passou a operar no Rio com seu produto mais novo e moderno, enquanto também ampliou a oferta para Munique.
“Para a Lufthansa e o grupo no Brasil foi um ano excelente. A demanda do Brasil está grande, o apoio dos nossos parceiros é gigante e a gente conseguiu aumento de capacidade. Conseguimos o nosso avião mais moderno para voar no Rio de Janeiro, com o nosso produto Allegris, que é o mais novo produto que a gente tem. Aumentamos a capacidade de Munique do Rio de Janeiro. Tudo isso são conquistas que vêm como resposta a essa demanda alta e essas vendas maravilhosas que temos tido no Brasil”, afirmou.
Copa destaca stopover no Panamá
Cristiane Cortizo, gerente de Vendas da Copa Airlines, apresentou o stopover no Panamá como uma ferramenta para ampliar os roteiros comercializados pelos agentes de viagens. A companhia atualmente está presente em oito cidades brasileiras e utiliza seu hub no Panamá para conectar o País a mais de 80 destinos.
“O Stopover no Panamá é uma vantagem muito grande, porque todo mundo acha que o Panamá é só conexão. E é um destino maravilhoso. Estamos no Caribe, temos o Oceano Pacífico e podemos ficar de 24 horas até 15 dias no Panamá. Então vale muito a pena essa parada”, afirmou.
Turkish transforma conexões em experiências
Douglas Barroso, gerente regional de Vendas e Marketing da Turkish Airlines, apresentou os serviços de stopover e o Tour Istanbul como alternativas para transformar conexões em experiências no destino. O primeiro oferece hospedagem ao passageiro elegível, enquanto o segundo permite que viajantes com conexões mais curtas deixem o aeroporto para conhecer pontos turísticos da cidade.
“Como a Cris estava comentando, o stopover que existe no Panamá também existe em Istambul. É um serviço que agrega valor à viagem em si. O passageiro vai de uma ponta a outra, então é uma viagem que acontece, e por que não trazer essa possibilidade para alguém que estava só passando em uma conexão?”, explicou.
South African Airways amplia conexões no continente africano
Gabriel Gomes, country manager da South African Airways no Brasil, destacou a conectividade oferecida pela companhia a partir de São Paulo e da Cidade do Cabo. A aérea mantém quatro frequências semanais no Brasil, com duas ligações diretas para a Cidade do Cabo e outras duas para Johannesburgo, de onde partem conexões para diferentes países africanos.
“Quando falamos de conectividade entre Brasil e África, eu costumo dizer que vai muito além da rota aérea em si. São duas regiões que têm uma ligação histórica, cultural e turística, com mais oportunidades do que imaginamos. Temos muito orgulho de ter 57 anos de operação aqui no Brasil, sendo essa ponte que aproxima a África do Sul, o continente africano, do brasileiro”, afirmou.
ANA amplia oferta ao Japão por meio de parceiros
César Floreste, diretor de Vendas da ANA All Nippon Airways, destacou o papel das parcerias com outras companhias da Star Alliance para ampliar a oferta da empresa no Brasil, onde a ANA não opera voos próprios. A estratégia inclui conexões via Estados Unidos, Europa, Turquia e Panamá.
“A ANA, como companhia aérea offline no Brasil, significa que não voamos para o Brasil. E como assim você atende o mercado japonês como companhia aérea com mais opções para o Japão? Eu tenho a maior parceria transpacífica com a United, com cinco opções diárias. Também tenho opções com a Lufthansa, Frankfurt e Munique, com a Turkish em Istambul e com a Copa”, afirmou.
Ita Airways celebra entrada na Star Alliance
Murilo Cassino, gerente comercial da Ita Airways no Brasil, destacou a entrada da companhia na Star Alliance como um marco para a empresa, que passou a integrar oficialmente a aliança em 1º de abril. Segundo ele, a integração amplia as possibilidades de conexão a partir de Roma e agrega benefícios relacionados a milhagem, bagagem e acesso a lounges.
“Hoje se concretiza uma profecia que vivíamos falando já há algum tempo: pensar na Itália não somente como um destino. Hoje isso se concretiza ainda mais, trazendo uma série de conexões a partir de Fiumicino, que vem se provando, desde a época da pandemia, como um aeroporto altamente eficiente para passageiros em conexão”, afirmou.
Swiss amplia experiência a bordo
Cristina Rached, executiva de Vendas da Swiss, apresentou iniciativas voltadas à experiência do passageiro, desde o atendimento em solo até os serviços a bordo. Entre as ações citadas estão novos cardápios, maior oferta de bebidas, itens de conforto na classe econômica e serviços mais personalizados nas cabines premium.
“Além do novo produto, não temos pensado somente em um novo produto. O que temos feito é uma experiência a bordo totalmente diferenciada. Em todas as classes de serviço, temos oferecido novos cardápios e a experiência de drinks servidos com mais frequência. Na classe econômica, estamos oferecendo uma nécessaire, tapa-olho, protetor auricular e um menu impresso”, explicou.
United antecipa Starlink para toda a frota
Mariana Trevisan, gerente de Vendas da United Airlines, apresentou as novidades previstas para a operação entre São Paulo e Houston, incluindo a chegada, a partir de 25 de outubro, de uma aeronave com o novo interior elevado da companhia. O equipamento terá maior oferta de assentos premium e uma nova configuração de cabine.
A executiva também destacou a expansão da conectividade a bordo. “A gente está muito feliz de anunciar que, até maio, tínhamos uma programação de até mais de 2028 para ter instalado em todas as aeronaves, mas foi antecipado para maio do ano que vem. Em menos de um ano, vamos ter 100% da frota com o Starlink instalado”, afirmou.
