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Plano diretor do Aeroporto do Porto prevê expansão com 14 novas portas de embarque

Projeto inclui novo terminal de bagagem e investimentos para ampliar capacidade e eficiência operacional

Maurício Herschander
Maurício Herschander
Repórter - E-mail: mauricio@brasilturis.com.br

A ANA Aeroportos de Portugal e a Vinci Airports apresentaram, nesta segunda-feira (16), o novo plano diretor do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto, que prevê a ampliação da infraestrutura e a construção de 14 novas portas de embarque, além de um novo terminal de bagagem. O anúncio foi feito durante a celebração dos 80 anos do aeroporto.

A cerimônia contou com a presença do primeiro-ministro de Portugal, Luís Montenegro, e do ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz. Na ocasião, também foram inaugurados o novo Centro de Coordenação de Operações e a pista totalmente renovada.

Investimentos e modernização da infraestrutura

O projeto mais recente envolveu um investimento de 50 milhões de euros, considerado o maior já realizado no aeroporto. As obras foram executadas ao longo de 19 meses e incluíram a repavimentação da pista, melhorias no sistema de drenagem, substituição da iluminação por tecnologia LED e a instalação de um sistema de aterragem por instrumentos de categoria II, que permite operações em condições de baixa visibilidade.

De acordo com a ANA – Aeroportos de Portugal, “estas melhorias reforçam significativamente o desempenho operacional, a segurança e a resiliência, apoiando o crescimento futuro do tráfego” no Aeroporto do Porto.

Além dessas intervenções, o aeroporto passa por um programa de modernização que contempla melhorias na área de partidas, ampliação e renovação do lounge, modernização do serviço Fast Track, implantação de self-bag-drop, criação de novas áreas de espera e espaços para animais de estimação, além da atualização da loja duty free.

Expansão para atender aumento de demanda

O plano diretor apresentado ao governo português prevê a expansão do terminal e a construção de novas estruturas para acompanhar o crescimento da demanda nos próximos anos. Entre os projetos em estudo estão um novo terminal de carga, um hangar de manutenção da Tap e a conexão com a futura linha ferroviária de alta velocidade.

Na primeira fase, está prevista a construção de 14 novas portas de embarque, incluindo quatro mangas, além de um novo terminal de bagagem. Segundo Nicolas Notebaert, diretor executivo da Vinci Concessions e presidente da Vinci Airports, “celebrar os 80 anos do Aeroporto do Porto significa olhar para o futuro. Estamos a construir um aeroporto mais moderno, mais eficiente e mais sustentável, concebido para apoiar o crescimento de uma região dinâmica e para representar Portugal com excelência na cena internacional. No Porto, estamos a desenvolver o aeroporto – tanto em termos de tráfego como de infraestruturas – e continuaremos a investir no futuro, tal como fazemos em todos os aeroportos portugueses”.

Meta é ampliar capacidade de passageiros

Para o ministro Miguel Pinto Luz, o objetivo é ampliar significativamente a capacidade do aeroporto. “um aeroporto de 30 milhões de passageiros. Este aeroporto atinge hoje o mesmo número de passageiros que o aeroporto de Lisboa tinha até o início da concessão com a Vinci”.

O ministro também destacou investimentos adicionais, como a aplicação de 20 milhões de euros em um novo hub de manutenção da Tap, a ampliação de slots internacionais e a atração de novos destinos, reforçando o papel estratégico do Aeroporto do Porto na aviação europeia.

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