A Gol Linhas Aéreas prepara a estreia do Airbus A330neo em voos domésticos no Brasil. O primeiro exemplar do modelo, com chegada prevista para o início da próxima semana, deverá operar a partir do Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro (RJ), inicialmente para Salvador (BA) e Belém (PA). Manaus poderá ser incluída posteriormente.
A operação será utilizada no processo de certificação do A330neo na Gol e na preparação das tripulações. A expectativa é que essa etapa prossiga até meados de janeiro. Será também a primeira vez que a companhia operará um avião de dois corredores (widebody) em rotas domésticas desde a retirada dos Boeing 767-300ER herdados da Varig.
Segundo Francisco Raddatz, vice-presidente de compras estratégicas e de frota do grupo Abra, a chegada do primeiro A330neo permitirá preparar a companhia para a futura operação própria de longa distância.
Aeronave será transferida para a Avianca
A permanência do primeiro A330neo na Gol será temporária. Após alguns meses, a aeronave deverá ser transferida para a Avianca, onde será utilizada em voos dentro das Américas. O avião, que anteriormente operava na Azul com a matrícula PR-ANC, está atualmente com o registro temporário 2-RANK e deverá voar na Gol como PS-WGH.
A aeronave será destinada à Avianca com a matrícula N317AV e deverá substituir o Boeing 787-8 em rotas como Bogotá–São Paulo. Na sequência, o N310AV, antigo PR-ANB da Azul, também será destinado à companhia colombiana. As cinco unidades entregues posteriormente à Gol serão destinadas à operação internacional da empresa.
O avião que fará os voos domésticos tem configuração diferente daquela prevista para os A330neo que permanecerão na Gol. A cabine conta com 12 assentos na classe executiva, que serão comercializados como classe Comfort nos voos domésticos, e 365 poltronas na econômica.
Operação internacional
A Gol trabalha com a previsão de iniciar os voos internacionais próprios com o A330neo no começo de 2027, embora o cronograma ainda possa sofrer alterações. Entre as rotas previstas estão ligações do Rio de Janeiro para Lisboa, Paris e Nova York.
Atualmente, a companhia realiza voos internacionais de longa distância em parceria com a Wamos Air, por meio do modelo ACMI (wet-leasing), que inclui aeronave, tripulação, manutenção e seguro. A operação utiliza aeronaves A330-200ceo.
A incorporação do A330neo faz parte da preparação da Gol para assumir diretamente as operações de longa distância.
As vendas dos voos domésticos com o A330neo a partir do Galeão ainda não começaram. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) também ainda não foi comunicada sobre as operações previstas.
Certificação na Avianca
Embora a Avianca já tenha operado os modelos A330-200 e A330-300 de passageiros e atualmente utilize os A330-200F e A330-200P2F cargueiros na Avianca Cargo, a companhia colombiana precisará realizar seu próprio processo de certificação para o A330neo.
Segundo Raddatz, as exigências regulatórias são específicas para cada empresa. Dessa forma, a certificação realizada pela Gol não se estende à Avianca.
