Foi anunciado em uma reunião recente por Ken Potrock, presidente da Disneyland Resort, que os hotéis do parque e a Downtown Disney District passarão por “grandes mudanças e atualizações ao longo do próximo ano”. As informações são da Travel Pulse.
Primeiramente, a Disney Paradise Pier Hotel passará por uma transformação temática que incluirá mundos da Pixar através da curadoria de artes e decorações. Há também a construção de uma nova passarela, que dará a ele uma entrada ao Disney California Adventure Park.
Além disso, ainda neste ano, turistas que estiverem nos hotéis da Disneylândia poderão desfrutar de diversos benefícios novos e reativados, como o assistente de voz Hey Disney! e a habilidade de enviar compras de parques temáticos seletos diretamente para o hotel, além de outros acessos de entradas antecipadas. A Mickey’s Toontown também passará por uma reforma e reimaginação, trazendo novas experiências para as famílias e crianças no início de 2023.
Por fim, o lado oeste do Downtown Disney District ganhará novas experiências gastronômicas, de compras e entretenimento, com elementos de design vibrantes inspirados no cenário do Sul da Califórnia.
De acordo com um levantamento da AirHelp, o número de passageiros embarcando no país mais que dobrou na comparação do primeiro trimestre de 2021 contra o de 2022, passando de 9,4 milhões para 17,3 milhões de pessoas. Entretanto, o número de cancelamentos e atrasos triplicou neste mesmo período, enquanto o risco de sofrer atrasos superiores a 4 horas quintuplicou.
A empresa de defesa dos direitos de passageiros aéreos, que rastreou voos regulares em aeroportos nacionais pelo banco de dados da empresa, indica que o número de passageiros afetados por atrasos e cancelamentos saltou de 787,7 mil para 2,2 milhões: ou seja, um em cada 12 passageiros sofreu com o problema em 2021, proporção essa que cresceu para 1 em cada 8 em 2022.
Já atrasos superiores a 4 horas também viram grande elevação: em 2021, 8,9 mil passageiros sofreram com esses problemas no primeiro trimestre do ano, mas o problema saltou para 50,2 mil passageiros no acumulado do ano atual (de um em cada 1055 para um em cada 346 passageiros).
Enquanto isso, os cancelamentos foram totalizados em 126,3 mil no primeiro trimestre de 2021 (1 a cada 75 passageiros), passando para 357,7 mil em 2022 (um a cada 48).
Como consequência, o número de passageiros com direito a pedir indenizações de companhias aéreas saltou de 108,9 mil (1 a cada 87 passageiros) para para 357,7 mil (1 em cada 59).
(Foto – Divulgação/AirHelp)
Compensação do passageiro
A AirHelp reforça que auxilia clientes lesados dentro das situações e esferas englobadas acima, explicitando que os mesmos podem receber indenizações por “danos morais” em até R$ 10.000, a depender das justificativas dadas (como perda de consulta médica importante, cancelamento de contrato, afastamento de um acontecimento de grande relevância pessoal, etc).
Luciano Barreto, diretor Geral da AirHelp no Brasil, afirma que a principal razão do porquê brasileiros não reivindicam direitos e compensações financeiras é pela “falta de conhecimento especializado para interpretar as leis, que são muito vagas em se tratando dos critérios de compensação, corretamente”.
No Brasil, passageiros são amparados tanto pelo Código de Defesa do Consumidor quanto pela legislação da Agência Nacional de Aviação Civil, que oferecem instrumentos jurídicos para que passageiros sejam devidamente atendidos em caso de problemas com os voos.
A Gol anunciou, nesta quinta-feira (28), o balanço dos resultados para o primeiro trimestre de 2022. A companhia aérea, que alcançou R$ 3,2 bilhões em receita líquida, registrou superação das vendas frente mesmo período em 2019. A surpresa, especificamente em março, foi do volume de vendas 60% maior, principalmente com o retorno do viajante corporativo.
Com utilização de aeronaves em média de 11 horas, sendo 13,4% maior que durante primeiro trimestre de 2021, a companhia registrou taxa média de ocupação de 81% neste retrospecto. A dívida de curto prazo da companhia foi R$ 721 milhões.
Em suma, a aérea crê que os dados apresentados reforçam o movimento de consolidação dos números na aviação nacional, bem como a restituição da relação entre oferta e demanda pré-pandêmica.
Momento positivo
Segundo Celso Ferrer, diretor e vice-presidente de Operações da Gol, a nova malha aérea estabelecida foi estudada e servirá para posicionar a aérea durante o momento de crescimento da demanda, especialmente no segmento corporativo.
“Nossa frota com um único tipo de aeronave é um enorme diferencial competitivo, pois nos assegura grande flexibilidade para rápidos ajustes à nossa malha”, complementa.
A Gol não possui amortizações consideradas significativas de dívidas para os próximos 12 meses. Além disso, conta ainda com linhas de financiamento de longo prazo para compra de Boeings 737 Max, aeronave que lidera a renovação da frota da Gol.
Gol e American Airlines
Em 13 de abril, a Gol também fechou seu acordo de codeshare exclusivo com a American Airlines, com aporte de US$ 200 milhões, ou R$ 948,3 milhões, da aérea norte-americana para 22,2 milhões de novas ações preferenciais recém-emitidas pela Gol.
“A nova parceria vai aprimorar a experiência de viagem, principalmente nas rotas que conectam América do Sul e do Norte. O codeshare existente, em vigor desde fevereiro de 2020, já representava a maior malha aérea das Américas, permitindo que nossos passageiros se conectem convenientemente a mais de 30 destinos nos Estados Unidos”, comenta Eduardo Bernardes, diretor e vice-presidente de Vendas, Marketing e Clientes da Gol.
Nesta terça-feira (19), o Comitê de Turismo de Los Cabos, México, anunciou um crescimento expressivo na sua captação turística. No primeiro trimestre de 2022, foram recebidos mais de 800 mil visitantes, aumento de 13% com relação ao mesmo período de 2019.
A recuperação total já havia sido atingida em 2021, registrando cerca de 2,8 milhões de visitantes. Em 2022, somente em março, foi observado a circulação de cerca de 325 mil turistas, representando crescimento recorde de 18% comparado com o mesmo período pré-pandemia.
Diana Pomar, representante de Los Cabos no Brasil. (Foto – Yan Heiji/Brasilturis)
Gabriel López, representante Comercial de Los Cabos no Brasil. (Foto – Yan Heiji/Brasilturis)
Los Cabos disponibilizou, nos últimos sete anos, 6 mil quartos através de suas redes hoteleiras, totalizando 18,5 mil quartos no total da costa. No primeiro trimestre deste ano, os quartos se depararam com uma ocupação média de 70%, onde sete em cada 10 visitantes são hóspedes que já tiveram passagem pelo destino, demonstrando alta retenção de clientes familiares com a região.
O Comitê de Turismo do destino conta com a expectativa de que as reservas persistam fortes durante a primavera, aguardando por um aumento de 11% no mês de abril, 22% em maio e 10% em junho.
Por fim, unindo todos os dados, o grupo afirma que o turismo de Los Cabos expandiu 17% de seu volume no período de 2019 contra 2021, condecorando-o como “principal destino de luxo do México” graças ao seu crescimento 1,5 vezes maior que o ritmo geral do país.
“Como um destino que sofreu muito com a pandemia e as restrições do turismo internacional durante os últimos anos, estamos muito felizes em ver esse enorme crescimento impulsionado por nosso modelo de negócios específico, e a demanda por experiências de viagem autênticas e exclusivas”, afirma Rodrigo Esponda, diretor Executivo do Comitê.
Principais mercados emissores
Em números gerais, foi observado um crescimento de quase 80% na chegada de visitantes internacionais através da aviação privada em 2021 (com relação a 2019), representando 26% de toda a atividade de viagens aéreas. São oito voos diretos do México, 26 rotas operadas nos EUA, sete do Canadá e uma da Espanha, geridas pelas companhias Aeroméxico, United Airlines e American Airlines.
Atualmente, o principal mercado emissor são os Estados Unidos, representando cerca de 98% do total de visitantes estrangeiros em 2021, um crescimento de 5,4% do número de visitas de 2019. Consequentemente, o Aeroporto Internacional de Los Cabos foi aprimorado para expandir a conectividade com os EUA em 30%, totalizando 500 voos semanais entre o destino a 26 cidades estadunidenses.
Agora, a expectativa é de acrescentar outros 1,3 milhão (31,6%) de assentos durante o primeiro semestre de 2022, com destaque a Los Angeles, Phoenix, Houston, Dallas, Denver e Nova York.
Los Cabos e Brasil
Em 2021, o Brasilficou na 5ª posição de maior mercado emissor para Los Cabos. Para 2022, a meta é de incrementar em 35% o volume de visitantes brasileiros. Confira os cinco principais:
Estados Unidos – 1.642.487 passageiros
Canadá – 913.082 passageiros
Colômbia – 33.675 passageiros
Costa Rica – 2.566 passageiros
Brasil – 1.756 passageiros
Os principais segmentos que receberão o foco do destino, segundo o Comitê, serão: turismo de luxo, segmento de romance, indústria Mice e, por fim, a comunidade LGBT+.
Para isso, o destino pretende fortalecer e formalizar novas parcerias comerciais com agências e operadoras de cada segmento no país, investindo em meios de comunicação especializados e formando laços com formadores de opinião, além de companhias aéreas e outros representantes dos hotéis regionais no Brasil.
Além disso, se comprometeram a realizar mais ações como Sales Blitz, apresentações virtuais e presenciais, capacitações para agentes, eventos com parceiros comerciais e presença nas principais feiras dos segmentos a serem atingidos.
Responsabilidade socioambiental
Por fim, o destino de Los Cabos reforça seu compromisso com o turismo consciente, anunciando dois novos financiamentos: a Taxa de Saneamento Ambiental e a Contribuição “Embrace It”, estabelecidas pela prefeitura da Baixa Califórnia Sur.
A Taxa de Saneamento Ambiental gira em torno de US$ 1,69/dia por quarto, a ser cobrada pelos hotéis, timeshares e meios de hospedagem nos destinos. A arrecadação entrará em vigor em 1º de junho, apoiando novos investimentos do governo em infraestrutura ambiental, práticas sustentáveis, segurança e outros projetos.
Além disso, o reestabelecimento da contribuição “Embrace It” entrou em vigor no começo deste ano: todos os visitantes estrangeiros que permanecem na Baja California Sur por mais de 24h devem contribuir com aproximadamente US$ 20 para apoiar as iniciativas da infraestrutura estadual, projetos sociais e o progresso econômico.
A Boeing informou, nesta semana, a interrupção da produção do modelo 777-9, da família 777X, bem como o atraso do lançamento. A estreia, remarcada para 2025, é outro balde de água fria relacionada a aeronave, que deveria estar em serviço desde 2019.
Mesmo sendo apresentado ao setor durante o Dubai Airshow 2021, o 777-9 não deve ser visto nos céus, no mínimo, pelos próximos três. Em comunicado aos funcionários, Dave Calhou, CEO da Boeing, pontuou sobre o adiamento do lançamento como uma “revisão”.
“A data revisada para 2025 foi baseada em avaliações atualizadas do tempo necessário para atender aos requisitos de certificação. Além disso, a pausa na produção permitiria minimizar o estoque e o número de aeronaves que requerem mudanças”, afirmou.
No primeiro trimestre deste ano, a montadora norte-americana, baseada em Chicago, registrou US$ 1,2 bilhão em prejuízo líquido.
Boeing: pendência
Entre os clientes que encomendaram este modelo, estão incluídos:
Emirates
Qatar Airways
Etihad
Cathay Pacific
Singapore Airlines
British Airways
Lufthansa
A companhia aérea alemã, por exemplo, planejava m novo assento na classe executiva já em 2017, que deveria estrear no 777-9 a partir de 2020.
“Continuamos confiantes no programa 777 e nossos clientes continuam a ver o valor em seus benefícios econômicos e de sustentabilidade atraentes”, finaliza Calhoun.
No ranking do acumulado de janeiro e fevereiro, voo São Paulo (Guarulhos) – Recife foi vice-líder no ranking nacional, perdendo apenas para a ponte-aérea Rio-São Paulo. Pernambuco conta ainda com o nono voo com mais passageiros do Brasil, via Congonhas.
Os dados, levantados pela Aena Brasil, administradora do Aeroporto Internacional do Recife – Gilberto Freyre, apontam que o terminal atingiu 98% dos passageiros do mesmo período na pré-pandemia. A novidade agora é a análise feita pela Anac, colocando Pernambuco em segundo lugar no ranking das 10 frequências mais procuradas no primeiro bimestre, com a ligação São Paulo (Guarulhos)-Recife.
Foram cerca de 260 mil passageiros só em janeiro e fevereiro. No primeiro lugar, está a ponte-aérea Rio – São Paulo (Santos Dumont-Congonhas). Pernambuco aparece ainda em nono lugar no ranking, com o voo São Paulo (Congonhas) – Recife, que movimentou 183 mil passageiros.
A pesquisa traz ainda mais um resultado a ser comemorado: quando analisado apenas o mês de fevereiro, a rota São Paulo (Guarulhos) – Recife também é vice-líder do ranking, totalizando 121 mil passageiros.
“As recentes pesquisas do setor de aviação têm trazido bastante alegria para o nosso Turismo e reforçam a importância dos projetos desenvolvidos pelo Governo do Estado voltados a atrair cada vez mais visitantes a Pernambuco nesta retomada. Ter duas frequências aéreas no ranking dos voos mais procurados no primeiro bimestre do ano muito nos anima e nos leva a vislumbrar tempos de bons frutos para o turismo”, comenta Milu Megale, secretária de Turismo e Lazer.
Curaçao tem visto recentemente uma onda de novos empreendimentos hoteleiros e alguns sendo renomeados após aquisições por parte das principais marcas de hospitalidade do mundo. Zoetry, Sandals, Marriott, Hilton, Dreams, Best Western e Wyndham são algumas das bandeiras que abriram, renovaram ou planejam inaugurar propriedades na ilha num futuro próximo.
Além disso, o destino também tem muitos hotéis-boutique, vilas, apartamentos e pousadas sob o comando de proprietários locais que estão prontos para receber os turistas.
Recém-inaugurados ou reformados
The Freedom Hotel:
Um dos mais novos e inaugurado em setembro de 2021, o empreendimento oferece quartos individuais e coletivos e focou no público jovem. Oferecendo uma proposta e experiência de conexão entre pessoas. Localizado no distrito de Otrobanda, permite fácil acesso a uma curta caminhada de vários restaurantes, bares, lojas e atrações turísticas emblemáticas. O The Freedom Hotel oferece aos hóspedes um espaço de coworking, internet de alta velocidade, além de café ou chá gratuitos.
Zoetry Curaçao Resort & Spa:
Inaugurado em dezembro de 2021, Zoëtry Curaçao Resort & Spa, trouxe o primeiro resort da marca Zoëtry Wellness & Spa Resorts à ilha. A propriedade boutique – de 72 suítes com tudo incluído – apesar de não ter acesso ao mar usa a praia e as comodidades do Dreams Curaçao Resort, Spa & Casino com um passeio num carrinho de golfe. A piscina geométrica, dois restaurantes, dois bares e um spa criam uma experiência íntima de refúgio.
Kunuku Aqua Resort by Wyndham:
O resort é a mais nova aquisiçãoda rede Wyndham. Desde maio de 2021, o Kunuku faz parte do portfólio da coleção de marcas registradas. Atualmente passa por reformas para oferecer mais 24 apartamentos aos 189 quartos existentes. O resort familiar all-inclusive conta com um parque aquático no local, sete piscinas e um serviço de transporte gratuito para várias pessoas de Curaçao.
Mangrove Beach Corendon Curió by Hilton:
O maior all-inclusive de Curaçao inaugurado em julho de 2020 com 399 quartos foi incorporado às propriedades da Hilton Curio Collection. Agora o Mangrove Beach Corendon Curió by Hilton, em Otrobanda, deu início à segunda fase da construção, que terá mais 400 quartos. O futuro complexo contará com o Mondi Beach Club, acessível a turistas e passageiros de cruzeiros. A perspectiva de inauguração é dezembro de 2023.
Renaissance Wind Creek Curaçao Resort & Casino:
Com 237 quartos, o empreendimento passou por uma reformulação de US$ 12 milhões em janeiro de 2020, que incluiu um lobby atualizado, nova decoração em 223 quartos, uma reforma do cassino e do restaurante. A colorida propriedade tem uma praia de areia branca que leva a uma grande piscina de borda infinita.
Bayside Boutique Hotel Curaçao:
Reinaugurado em dezembro de 2020, o hotel boutique, localizado dentro do complexo Blue Bay Beach, possui 36 quartos bem equipados, piscina, academia e oferece uma variedade de oportunidades para eventos especiais. Seu diferencial é a localização, dentro das dependências do Blue Bay Resort, complexo de hotéis, apartamentos e campo de golfe.
Novos hotéis
Brion City Hotel by Best Western:
O antigo Howard Johnson Hotel, no coração de Otrobanda, já está 100% pronto e funcionando. Agora já recebendo hóspedes sob o nome de Brion City Hotel by Best Western. O hotel em Brionplein será inaugurado oficialmente com 100 quartos e suítes, academia, spa e piscina. O hotel foi adquirido em 2018 pela Trinity Rio Hotel BV, que posteriormente firmou parceria com a Best Western International.
Sandals Royal Curaçao:
O empreendimento, que passa por uma reforma milionária, já tem expectativa de inauguração: junho de 2022. Ganhará a 1ª piscina de borda infinita com dois níveis da rede. Contará com 351 suítes em 24 categorias, 12 restaurantes – oito deles com novos conceitos exclusivos do resort, um sendo o 1º restaurante flutuante da empresa, e três food trucks. O investimento no processo de ‘Sandalização’ da propriedade é de aproximadamente US$ 72 milhões.
Courtyard by Marriott Hotel Curacao:
Previsto para ser inaugurado em soft opening no final de 2022 e abertura oficial em janeiro de 2023, o hotel de 170 quartos, que está em plena construção em Otrabanda, contará com quartos e suítes, piscina, área infantil, jacuzzi, sala de ginástica, terraço, varanda e espaços para eventos. Além disso, o hotel contará com um amplo lobby e business center internacional com restaurante e bar, além de sistema de home theater.
(Novo) Kura Hulanda Resort:
O resort de Otrobanda foi a leilão em 2020 e agora passa por um processo de restauração e renovação em toda a propriedade. Os novos proprietários construirão um pequeno prédio com aproximadamente 40 apartamentos. Um dos diferenciais do projeto continua sendo a centralidade, pois está em Otrobanda. A previsão de inauguração é dezembro de 2022.
Art Hotel by Piet Boon:
Em maio começará a construção de um novo hotel boutique Art Hotel by Piet Boon em Pietermaai. Será adicionado ao conjunto de hotéis à beira-mar do distrito como o Bij Blaauw, Scuba Lodge e Saint Tropez. O empreendimento é o primeiro do renomado escritório Piet Boon, conhecido mundialmente por seus serviços de design multidisciplinares. Contará com 39 quartos, uma garagem subterrânea para 20 carros, um interior inspirado no estilo de vida da praia caribenha com obras de arte de artistas locais e um design exterior único no estilo lodge. A inauguração está prevista para março de 2023.
Após um intervalo de dois anos, a Brazilian Luxury Travel Association (BLTA) anuncia a retomada de sua agenda internacional. Em vista de divulgar a hotelaria de luxo brasileira, a associação já marcou dois roadshows fora do país. O primeiro acontece em Londres em 31 de maio, enquanto a segunda edição parte para Paris, em 2 de junho
Os encontros, ambos realizados na embaixada brasileira presente nos dois destinos, contará com 19 hotéis de luxo do Brasil, além de três DMCs. Veja a lista abaixo:
Hotéis
Anavilhanas Jungle Lodge – Novo Airão (AM)
Caiman – Miranda (MS)
Campo Bahia Hotel Villas & Spa – Santo André (BA)
Casa Brasileira Hotel Galeria – Porto de Pedras (AL)
Casa Turquesa Maison D’Hôtes – Paraty (RJ)
Comuna do Ibitipoca – Conceição do Ibitipoca (MG)
Emiliano Rio de Janeiro
Fairmont Rio de Janeiro Copacabana
Hotel Fasano – Trancoso (BA)
Hotel Unique
Hotel Villa Amazônia
Janeiro Hotel
Nannai Noronha Solar dos Ventos – Fernando de Noronha (PE)
Nannai Resort e Spa – Porto de Galinhas (PE)
Pedras do Patacho – Porto de Pedras (AL)
Pousada Estrela D’Água – Trancoso (BA)
Pousada Trijunção – Cocos (BA)
Txai Resort – Itacaré (BA)
Uxua Casa Hotel & Spa – Trancoso (BA)
DMC’s
Abercromkie & Kent Brazil
Passion Collection
Rio Life Personalized Tours
BLTA: força internacional
De acordo com Simone Scorsato, CEO da entidade, o trabalho no exterior tomará como base a diversidade de produtos de luxo e a forte demanda do público no Brasil em 2021. “Se provamos isso ao nosso mercado doméstico, agora é a vez de retomarmos nossas ações junto ao mercado internacional e mostrarmos que o Brasil é um destino Incomparável no mercado global de luxo”, afirma.
Junto com a BLTA, a Granado e a Latam associam suas marcas como parceiras na divulgação do turismo e hotelaria de luxo do Brasil. No entanto, Simone vislumbra mais acordos e uniões para reforçar o cenário do segmento no exterior.
“Nós gostaríamos de ter outras empresas conosco, pois acreditamos que a promoção do Brasil como destino se complementa quando temos diversidade em marcas e produtos brasileiros. O esforço em promover o país como uma referência de alta qualidade não deve ser exclusivo dos empreendimentos do setor de hospitalidade”, finaliza a executiva.
Após a aprovação da MP do Voo Simples pela Câmara dos Deputados, o que devia ser uma vitória completa tornou-se um ponto de interrogação ao setor aéreo brasileiros. Mesmo com uma série de desburocratizações, a Medida Provisória 1089, de 2021, foi objeto de declarações negativas por uma emenda dos deputados federais: a volta da gratuidade no despacho de bagagens em voos nacionais e internacionais. A decisão desagradou entidades como Abear e, agora, provocou um posicionamento oficial da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata, na sigla em inglês).
Em comunicado enviado à imprensa, a Iata citou preocupação com essa resolução específica da MP do Voo Simples. A emenda, de acordo com o órgão do setor aéreo, pode atrapalhar a atratividade do ambiente de negócios no Brasil, tendo em vista também o período conturbado vivido pela pandemia da covid-19.
“Essa decisão representa um retrocesso na evolução regulatória do setor no país e impactará diretamente os passageiros, pois as empresas aéreas serão impedidas de oferecer produtos diferenciados a seus clientes, que deixarão de ter a possibilidade de pagar apenas pelos serviços que necessitam. Atualmente, os viajantes que optam por fazer o despacho de suas bagagens podem fazê-lo mediante o pagamento de uma taxa, isentando àqueles que não precisam fazer uso deste serviço”, diz a nota.
A Iata também ressaltou que a decisão também viola acordos internacionais relacionados à liberdade comercial de empresas estrangeiras. “A insegurança jurídica causada por esta medida pode desencorajar as empresas aéreas a investirem mais no país”, finaliza a entidade.
A Quickly Travel, do Grupo JTB, do Japão, anunciou a contratação de Miriam Santana como gerente de Mice. A executiva reforça o departamento de Eventos da TMC, comandado por Sérgio Masaki e Mami Fumioka, CEO e vice-presidente da companhia, respectivamente.
Há mais de 15 anos no mercado de viagens de incentivo, eventos e live MKT, Miriam Santana desembarca na Quickly Travel como uma longeva bagagem profissional.
A executiva coleciona passagens por empresas como American Express, Tour House, Trend e MCI e constituiu relacionamentos sólidos com grandes empresas.
“Estou muito feliz e honrada em fazer parte do time Quickly. Quero contribuir assiduamente com os objetivos da empresa e acrescentar toda a minha expertise de mercado com o nosso time para que possamos, cada vez mais, proporcionar experiências memoráveis para os nossos clientes de eventos e incentivos”, ressalta Miriam.
