A Aerolíneas Argentinas confirmou a incorporação de 20 novas aeronaves como parte de seu plano de renovação de frota para o período entre 2027 e 2031. Financiada integralmente com recursos próprios, a iniciativa busca fortalecer as operações domésticas, regionais e internacionais, além de modernizar o produto oferecido aos passageiros. O programa representa a renovação de 25% da frota da companhia e de 60% das aeronaves utilizadas em voos de longo curso, marcando um novo ciclo voltado à eficiência operacional e à competitividade.
O anúncio foi realizado durante a Feira Internacional de Farnborough, um dos principais eventos da indústria aeronáutica mundial, e concretiza o plano de investimentos apresentado pela empresa em novembro do ano passado. A estratégia tem como foco ampliar a eficiência, melhorar a rentabilidade e sustentar o crescimento da companhia nos próximos anos.
O programa prevê a chegada de 20 aeronaves. Durante a feira, a Aerolíneas Argentinas oficializou contratos para 14 unidades: seis Airbus A330neo e oito Boeing 737 Max 10, todos com cronograma de entrega definido. O projeto será complementado por seis Boeing 737 Max 8, dos quais dois já foram contratados e outros quatro seguem em processo de incorporação.
A primeira entrega ocorrerá no primeiro trimestre de 2027, com a entrada em operação de um Boeing 737 Max 8. Já os Airbus A330neo passarão a integrar a frota a partir do primeiro semestre de 2028. As novas aeronaves de longo curso contarão com configuração para 291 passageiros, distribuídos em 30 assentos na Classe Executiva, 24 na Premium Economy e 237 na Classe Econômica.
“A assinatura desses acordos em Farnborough é uma mensagem clara de confiança do setor em relação à nossa empresa e é o resultado de um planejamento de longo prazo e de uma gestão voltada para a eficiência, a rentabilidade e a melhoria do nosso produto. É também a demonstração de que o trabalho realizado nos últimos anos nos permite voltar a investir, renovar a frota e continuar crescendo com base em princípios sustentáveis”, afirmou Fabián Lombardo, presidente da Aerolíneas Argentinas.
Os Airbus A330neo serão utilizados na renovação das operações internacionais, ampliando a capacidade e a eficiência da frota de longo alcance. Já os Boeing 737 Max 10 e Max 8 fortalecerão a malha doméstica e regional, com aeronaves de nova geração, maior capacidade e melhor desempenho por assento. O plano contempla ainda a modernização das cabines dos atuais A330 e a introdução gradual de novos produtos voltados aos passageiros dos voos internacionais.
Segundo a companhia, o investimento foi viabilizado pelos resultados financeiros registrados nos últimos anos. Em 2024, a Aerolíneas Argentinas alcançou resultado operacional positivo de US$ 56,6 milhões, conforme demonstrações financeiras auditadas pela KPMG. Em 2025, esse desempenho avançou para US$ 120,7 milhões, sem receber transferências do Governo Nacional pela primeira vez desde que o Estado argentino passou a ser o principal acionista da empresa. As demonstrações financeiras desse exercício serão submetidas à Assembleia de Acionistas no início de agosto.
Com o anúncio, a Aerolíneas Argentinas coloca em prática o maior programa de renovação de frota da última década e avança em sua estratégia de crescimento baseada na eficiência operacional, na evolução do serviço oferecido aos passageiros e na sustentabilidade financeira.
