Abear reúne lideranças para debater infraestrutura da aviação brasileira

Aviation Infra Summit acontece nesta semana em São Paulo com discussões sobre aeroportos, aviação regional, tecnologia, eficiência e segurança operacional

Kamilla Alves
Kamilla Alves
Gestora Web - E-mail: milla@brasilturis.com.br

Os principais executivos das três maiores companhias aéreas brasileiras estarão reunidos nesta semana em São Paulo. John Rodgerson, CEO da Azul; André Fehlauer, CEO da Gol; e Jerome Cadier, CEO da Latam Brasil, participam da abertura do Aviation Infra Summit 2026 (AIS 2026), promovido pela Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear).

O encontro acontece nesta quinta (24) e sexta-feira (25), no WTC Events Center, e reunirá companhias aéreas, operadores aeroportuários, órgãos reguladores e representantes do poder público.

Também estão previstos na abertura Juliano Noman, presidente da Abear; Tiago Faierstein, diretor-presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac); e Vander Costa, presidente do Sistema Transporte. Representantes do governo federal também integram a programação.

Com o tema “Infraestrutura Aeronáutica Inteligente – eficiência, inovação e sustentabilidade para a aviação do futuro”, o AIS terá discussões que passam pela experiência dos passageiros, eficiência dos aeroportos, segurança operacional e conectividade regional.

Aeroportos e experiência do passageiro entram na agenda

Após a abertura, o primeiro painel discutirá o futuro da aviação brasileira. O debate terá representantes da Anac, Secretaria de Aviação Civil (SAC), Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) e Sistema Transporte, com moderação de Juliano Noman.

A experiência do passageiro no ambiente aeroportuário também ganha espaço. Representantes da Latam, Gol, Aena Brasil e Zurich Airport Brasil participam de uma discussão sobre a jornada em terra.

Tecnologia aplicada aos terminais será outro eixo. A programação prevê uma apresentação sobre biometria palmar aplicada ao embarque, além de um painel dedicado a aeroportos do futuro, mobilidade e eficiência operacional.

O primeiro dia termina com um debate sobre risco de fauna e a regulamentação da Lei 12.725. O tema envolve medidas para reduzir ocorrências de colisões entre aeronaves e animais, conhecidas como bird strikes.

Aviação regional e sistemas antidrones

Na sexta-feira (25), a programação avança sobre desafios de infraestrutura e segurança. A Anac apresentará atualizações relacionadas a obras aeroportuárias e à modernização da segurança da aviação civil contra atos de interferência ilícita (Avsec).

A aviação regional terá um painel específico sobre obstáculos à expansão das operações, reunindo representantes da SAC, Anac, Grupo TW8 e Centro-Oeste Airports.

Outro debate será dedicado à implantação de sistemas antidrones nos aeroportos brasileiros. Participam representantes do GRU Airport, Polícia Federal, Decea e Anac.

A agenda inclui ainda uma apresentação sobre inspeção do sistema Papi por drones. O equipamento auxilia pilotos na manutenção da trajetória adequada durante a aproximação para pouso.

O AIS 2026 termina com um painel dedicado à agenda futura da infraestrutura da aviação brasileira, conduzido por Daniel Longo, secretário de Aviação Civil.

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