A Associação do Transporte Aéreo Internacional (Iata) e a Civil Aviation Decarbonization Organization (Cado) promovem, em 12 de novembro, um encontro dedicado ao desenvolvimento do mercado de combustíveis sustentáveis de aviação (SAF) no Brasil e na América Latina. A programação será dividida em duas etapas: o SAF Acceleration Workshop, pela manhã, e o Corporate SAF Workshop, no período da tarde, direcionado ao segmento corporativo. O evento acontecerá na sede da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em São Paulo, com apoio institucional da autarquia, e abordará alternativas para estimular a produção, a comercialização e a utilização do combustível.
A iniciativa reunirá representantes de companhias aéreas, fabricantes e distribuidores de combustíveis sustentáveis, gestores de viagens corporativas, embarcadores, agentes de carga e autoridades públicas. O propósito é identificar soluções que contribuam para o desenvolvimento de um mercado de SAF economicamente viável, com condições para atrair investimentos e atender à demanda crescente por alternativas de menor impacto ambiental na aviação.
Um dos assuntos centrais será o sistema book and claim, modelo que permite adquirir e contabilizar os atributos ambientais do SAF sem a necessidade de receber fisicamente o combustível. Por meio de créditos ambientais sujeitos a auditoria e rastreamento, o mecanismo aproxima produtores e compradores, facilita a comercialização e pode estimular novos investimentos na cadeia produtiva, mesmo quando fornecedores e consumidores estão em localidades diferentes.
O debate acontece diante dos desafios enfrentados pela indústria aérea para reduzir suas emissões de carbono. Durante a 82ª Assembleia Geral Anual da Iata, realizada no Rio de Janeiro, a entidade estimou que a produção mundial de SAF chegará a 2,4 milhões de toneladas em 2026. Apesar do crescimento do mercado, esse volume representará somente 0,8% de todo o combustível consumido pela aviação, o que demonstra a distância entre a oferta disponível e as necessidades futuras do setor.
Segundo as projeções da Iata, os combustíveis sustentáveis deverão representar aproximadamente 65% das reduções de emissões necessárias para que a aviação alcance a meta de emissões líquidas zero de dióxido de carbono até 2050. Para atingir esse objetivo, a produção mundial precisará chegar a cerca de 500 milhões de toneladas por ano, volume significativamente superior à capacidade atual.
A entidade considera necessária uma estratégia coordenada em quatro áreas para alcançar essa escala. As prioridades incluem aumentar a disponibilidade de energia renovável e matérias-primas sustentáveis, assegurar acesso eficiente à infraestrutura de distribuição e abastecimento, estabelecer incentivos à produção antes da implementação de obrigações de consumo e desenvolver um mercado internacional capaz de oferecer preços competitivos. A previsibilidade para investidores e a utilização de instrumentos como o book and claim também são consideradas essenciais para o crescimento da atividade.
“O Brasil reúne condições singulares para se tornar uma das principais lideranças globais na produção de SAF, como disponibilidade de biomassa, experiência consolidada em biocombustíveis, uma matriz energética competitiva e um marco regulatório que já reconhece a importância do book and claim”, afirma Simone Warmbrand Tcherniakovsky, diretora-geral da IATA no Brasil.
“O desafio agora é transformar esse potencial em projetos concretos, investimentos e produção em escala. Ao reunir todos os elos da cadeia com o apoio da ANAC, buscamos demonstrar que os instrumentos necessários para comprar, contabilizar, rastrear e auditar atributos ambientais já existem e podem proporcionar segurança e confiança tanto para produtores quanto para consumidores”, completa Simone.
Entre os assuntos previstos para a programação estão o cenário atual do SAF no Brasil, as perspectivas regulatórias e as políticas públicas destinadas ao setor. Os participantes também discutirão práticas internacionais de contabilização ambiental, procedimentos de certificação e auditoria da cadeia de fornecimento, funcionamento do book and claim e utilização de registros e plataformas digitais que facilitam a conexão entre empresas produtoras e compradoras.
Sessão corporativa abordará participação das empresas na descarbonização
A programação da tarde será dedicada ao Corporate SAF Workshop, voltado a profissionais de sustentabilidade, gestores de viagens corporativas, especialistas em compras, embarcadores e intermediários do setor. O encontro pretende esclarecer como as empresas podem adquirir, administrar e contabilizar os atributos ambientais associados ao combustível sustentável, além de apresentar a contribuição dos sistemas de book and claim para o cumprimento de compromissos climáticos. A agenda também contemplará metas de descarbonização da aviação, participação do mercado corporativo, elaboração de relatórios de SAF, funcionamento do Cado SAF Registry e atualizações sobre as políticas brasileiras relacionadas ao combustível.