A Latam Brasil iniciará, na última semana de novembro, a operação comercial dos primeiros jatos Embraer E195-E2 incorporados à sua frota. A primeira fase do projeto envolverá 14 aeronaves distribuídas em 42 rotas domésticas entre novembro deste ano e março de 2027, ampliando a conectividade da companhia por meio da abertura de novos mercados, aumento de frequências e maior eficiência operacional.
O anúncio foi feito em primeira mão por Jerome Cadier, CEO da Latam Brasil, durante a apresentação dos resultados do segundo trimestre do Grupo Latam. Segundo o executivo, as vendas das novas operações começam nesta terça-feira (5).
“O Embraer traz a possibilidade de operar destinos menores, mas também melhora nossa operação em cidades onde já estamos presentes”, afirmou Cadier.
Segundo o CEO, a chegada do E195-E2 permitirá oferecer mais horários em mercados já consolidados, aumentando as opções de conexão nos hubs da companhia, especialmente em Guarulhos.
Quatro novos destinos e oito rotas inéditas
A primeira etapa da operação marcará a entrada da Latam em quatro novos destinos: Cabo Frio (RJ), Ji-Paraná (RO), Macaé (RJ) e Rondonópolis (MT).
Além disso, serão inauguradas oito novas rotas:
- Guarulhos – Rondonópolis, com sete voos semanais;
- Guarulhos – Ji-Paraná, com quatro frequências semanais;
- Guarulhos – Cabo Frio, com quatro voos por semana;
- Guarulhos – Macaé, com três frequências semanais;
- Brasília – Ribeirão Preto, com sete voos semanais;
- Curitiba – Londrina, com 14 frequências semanais;
- Curitiba – Cuiabá, com sete voos semanais;
- Porto Alegre – Viracopos, com 14 operações semanais.
Frequências também serão ampliadas
Além da abertura de mercados, o Embraer E195-E2 permitirá reforçar a oferta em rotas já atendidas pela companhia.
Entre os incrementos anunciados estão:
- Guarulhos – Cascavel: aumento de 50%;
- Galeão – Curitiba: aumento de 50%;
- Porto Alegre – Curitiba: aumento de 50%;
- Guarulhos – Uberaba: aumento de 33%;
- Guarulhos – Palmas: aumento de 24%;
- Guarulhos – Uberlândia: aumento de 8%.
Cadier explicou que aeronaves menores possibilitam distribuir melhor a oferta ao longo do dia, substituindo, em alguns mercados, um único voo por duas operações em horários diferentes.
“Você melhora muito o produto porque amplia as possibilidades de conexão da cidade com os nossos principais hubs”, destacou.
Mais eficiência para fortalecer a malha
Além das novas rotas, o E195-E2 também será utilizado para assumir operações em diversos mercados já atendidos pela Latam.
A partir de Guarulhos, a aeronave passará a operar voos para Belo Horizonte, Brasília, Cascavel, Curitiba, Juiz de Fora, Maceió, Manaus, Palmas, Pelotas, Porto Alegre, Recife, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro (Galeão), Teresina, Uberaba, Uberlândia e Vitória. O modelo também será empregado na ligação Fortaleza-Recife.
Segundo Cadier, a estratégia não busca apenas ampliar a presença regional da companhia, mas tornar a malha mais eficiente, oferecendo maior flexibilidade operacional e melhores conexões aos passageiros.
Como exemplo, o executivo citou Rondonópolis. Atualmente, um passageiro que embarca na cidade rumo a Barcelona precisa realizar três conexões e passa mais de 20 horas em viagem. Com a operação da Latam, o trajeto passará a exigir apenas uma conexão em Guarulhos, reduzindo o tempo total para menos de 15 horas.
“O que estamos anunciando é apenas o primeiro passo”, afirmou Cadier.
A primeira fase contempla 14 aeronaves. A companhia ainda receberá outros dez Embraer E195-E2 ao longo de 2027, quando uma segunda etapa da expansão deverá ser anunciada.