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ViagensPromo estabelece parceria comercial com ETS

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A ViagensPromo anunciou, nesta sexta-feira (4), uma parceria estratégica com a Easy Travel Shop (ETS). A iniciativa, que deve ser implementada por completo em abril, unifica os ambientes de Vendas e Atendimento — voltados aos agentes de viagens — de ambas empresas.

A aliança também consiste na distribuição do inventário completo da ETS pela ViagensPromo. Ao todo, serão mais de 6 mil produtos integrados na plataforma, que visa facilitar processos como agendamento, reserva e pagamento.

Com isso, o agente de viagens também pode receber comissões em passeios e experiências, segmentos pouco agenciados em razão do fechamento nos próprios destinos. Por consequência, a receita final dos profissionais aumentará.

O atendimento do novo fluxo unificado de ambas companhias, no primeiro momento, conta com 18 executivos de vendas e 17 atendentes pelo Brasil. O ambiente para isso funciona a partir de 4 de abril.

A partir da aliança estratégia, os executivos esperam um crescimento mínimo das empresas entre 40% e 50% até o final de 2022.

  • ViagensPromo e ETS
  • ViagensPromo e ETS

De acordo com Michael Barkoczy, CEO da ETS, a percepção de que as empresas convergem no mercado foi o principal motivo para a aliança. Além disso, o compartilhamento da expertise B2C (ETS) e ViagensPromo (B2B) faz com que, na visão do executivo, não exista concorrência.

“Nossa confiança na ViagensPromo e o respeito que o mercado turístico — agentes de viagens — têm por cada uma são equivalentes. Os trabalhos se complementam e vimos que a junção é benéfica para todos os lados. É um casamento comercial muito forte”, explica.

“Foram meses de conversa e estudo para entendermos como seria a integração de processos, principalmente operacionais. Apesar da utilização das duas empresas investirem em tecnologia, precisávamos compreender como isso funcionaria na prática. No mais, essa movimentação foi simples e certa por muitas razões, tendo em vista as experiências que a ETS pode disponibilizar aos agentes de viagens”, afirma Renato Kido, sócio proprietário da ViagensPromo.

ViagensPromo e ETS: outros pontos

Vale ressaltar que a aliança com a ViagensPromo não exclui a estrutura de produtos da ETS. Eles continuam em distribuição por meio de APIs e produtores de conteúdo, tendo em vista o tipo de produto que a operadora oferece.

No lado da ViagensPromo, a parceria também complementa o planejamento de estar em todos os mercados brasileiros em 2022.

Por fim, em razão da parceria, as empresas participarão juntas em todos as feiras relacionadas ao trade turístico. A estreia será na Avirrp, em Ribeirão Preto (SP), de 18 a 19 de março.

Abreu auxilia promoção internacional do RN com Emprotur

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Com objetivo de divulgar as belezas naturais e opções turísticas do Rio Grande do Norte de forma internacional, a operadora Abreu fechou uma parceria com a Empresa Potiguar de Promoção Turística (Emprotur), em conjunto com o trade local, para recepcionar a equipe de produção do reality show “Casados à Primeira Vista”, transmitido pelo canal SIC TV, de Portugal.

“É uma honra poder fazer parte deste tipo de ação e divulgar ao mundo as belezas e opções que o Brasil possui. O Rio Grande do Norte é um destino impressionante e esta é uma excelente oportunidade de promoção internacional”, afirma Adriana Boeckh, gerente de Marketing da Abreu no Brasil.

Os atrativos de Natal e Galinhos foram os cenários escolhidos para as gravações, que começaram no sábado (26) e seguem até esta sexta-feira (4). De acordo com a Emprotur, Portugal é um dos principais emissores de turistas na Europa para o Rio Grande do Norte e a ideia é estimular ainda mais os viajantes internacionais.

A temporada tem estreia prevista para o segundo semestre de 2022. O reality show Casados à Primeira Vista é apresentado no horário nobre da programação da SIC TV, com exibição aos domingos e reprise de segunda à sexta, após o telejornal noturno.

United Airlines lança serviço de atalho para despacho de bagagens

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A United Airlines divulgou a introdução de seu mais novo sistema de atalho de postagem de bagagens sem aguardar em filas, na tentativa de reduzir esforços dos viajantes e facilitar o processo de check-in nos voos.

“Estamos animados por sermos os primeiros a oferecer este serviço a todos os clientes que fazem check-in em nosso premiado aplicativo”, disse Toby Enqvist, diretor de Clientes da United Airlines.

O serviço gratuito consiste da utilização do aplicativo de celulares da United Airlines para selecionar a quantidade de malas, encontrar a localização do atalho no aeroporto, seguir as instruções no quiosque para pesar a mala e usar o scâner de passagem e, finalmente, aplicar a etiqueta de identificação, “tudo em menos de um minuto”.

A companhia aérea disponibilizou o sistema gratuito em aeroportos de Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, Nova York/Newark, San Francisco e Washington D.C., com planos para expandir as opções em outros aeroportos ao longo de 2022.

“Os dados iniciais de nossos clientes comprovam que esse processo gratuito e simples economiza tempo e energia de nossos clientes enquanto se preparam para o voo”, continuou Enqvist.

Oceania Cruises anuncia Volta ao Mundo

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A Oceania Cruises anunciou seu itinerário Volta ao Mundo em 180 dias de 2024, além de quatro Grand Voyages distintas de 72 a 82 dias de duração. Com 96 destinos em 34 países, o cruzeiro mundial a bordo do Insignia para 684 passageiros parte de Los Angeles para Nova York em 14 de janeiro, cruzando três oceanos e 15 mares do Pacífico Sul até as costas da Europa.

Esta viagem apresenta mais de 100 locais de Patrimônio Mundial da Unesco em 96 destinos, com 24 pernoites e uma série de eventos especiais em terra inclusos com curadoria e programas terrestres opcionais de vários dias.

 “Incrivelmente, no ano passado, nosso cruzeiro mundial de 2023 esgotou em apenas um dia, então, para 2024, estamos oferecendo aos hóspedes opções de viagem mais prolongadas para redescobrir o mundo de maneira profunda e significativa”, disse Howard Sherman, presidente e CEO da Oceania Cruises.

“Embora uma jornada ao redor do mundo seja o auge das experiências de viagem que mudam a vida, selecionamos especialmente um conjunto de Grand Voyages para viajantes experientes e ricos em tempo navegarem por mares, estreitos e oceanos históricos que conectam ousadamente diversos e exóticos cantos do globo”, concluiu Sherman.

Quatro novas Grand Voyages

Além do itinerário ao redor do mundo do Insignia, as quatro novas Grand Voyages da Oceania Cruises variam de 72 a 82 dias e apresentam estadias noturnas prolongadas no porto, além de excursões significativas em terra que conectam os hóspedes ao local, à cultura e às pessoas visitadas.

Seja escolhendo uma Grand Voyage que revela os países e culturas coloridas e variadas dentro da vasta extensão do mundo oriental ou uma jornada que une várias regiões distintas, como o Pacífico Sul, Austrália, Sudeste Asiático e África.

●      O Grand Pacific Expedition de Los Angeles a Sydney: Esta viagem de 77 dias sai em 4 de outubro de 2023, no Regatta e visita 12 países com 10 pernoites em portos emblemáticos como Kyoto, Shanghai, Bali e Perth.

●      O Odyssey of Discoveries de Abu Dhabi a Tóquio: esta viagem de 82 dias parte em 29 de dezembro de 2023 no Riviera e visita 18 países com uma variedade de descobertas na Península Arábica, Índia e Ásia, além de escalas em cantos menos percorridos, como como o Sri Lanka e o paraíso isolado das Maldivas.

●      O Epic Eastern Explorer de Mumbai a Tóquio: esta jornada de 72 dias com partida em 8 de janeiro de 2024 no Riviera visita 15 países com escalas nas Maldivas, Sri Lanka, Cingapura, Bangkok e Seul, enquanto também explora os mosteiros de Mianmar, contrastando o campo e a cidade vida no Vietnã, experimentando tradições culinárias reverenciadas no Japão e muito mais.

●      O Ultimate Exotic Traveler de Papeete à Cidade do Cabo: Esta viagem de 79 dias parte em 19 de fevereiro de 2024, no Nautica, com um itinerário de 15 países com uma notável variedade de atrações principais, como as lindas lagoas de Moorea, as paisagens geotérmicas únicas de Rotorua, a icônica Sydney Opera House, o Parque Nacional de Komodo, protegido pela Unesco, e as renomadas reservas de caça da África do Sul.

NCL: quarto trimestre fecha positivo, mas recuperação não veio em 2021

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Dentro ou fora do Brasil, o mercado de cruzeiros sofreu ao longo dos últimos anos com a covid-19. A paralisação e as recentes declarações negativas sobre a modalidade colocaram um ponto de interrogação à cabeça de armadores e clientes pelo mundo. Com este cenário, a Norwegian Cruise Line Holdings (NCL) informou, na última semana, resultados financeiros acumulados de 2021 e específicos ao quarto trimestre. A mensagem geral com os índices é de que o final do ano mostrou dias melhores, mas foi insuficiente para cravar a recuperação — como em todos os setores turísticos.

Com saldo de US$ 1,8 bilhão em vendas antecipadas para a temporada 2021 e 2022, Frank Del Rio, presidente e CEO da NCL afirma que a campanha “Great Cruise Comeback” foi um pivô importante para reaquecer o mercado com hóspedes.

“A campanha foi lançada no final de julho do ano passado e, em cinco meses, as equipes de Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises e Regent Seven Seas Cruises reiniciaram as operações em 75% de nossa capacidade. Com isso, até 31 de dezembro, transportamos mais de 230 mil passageiros”, afirma.

Com a maior parcela dos pacotes comercializados a longo prazo (US$ 700 milhões) até 31 de dezembro, a gigante experimentou uma queda de 49,4% na receita de 2021. O valor, que ficou em US$ 600 milhões (ante US$ 1,3 bilhão em 2020), é prognósticoda paralisação das viagens de cruzeiros até o primeiro semestre do ano passado, além de mais restrições aplicadas ao longo dos meses.

O prejuízo líquido da empresa foi de US$ 4,5 bilhões em 2021 ante US$ 4 bilhões no ano anterior. No índice ajustado, os níveis chegaram a US$ 2,9 bilhões em comparação a US$ 2,2 bilhões em 2020.

NCL: resultados do 4º trimestre

A ocupação no quarto trimestre de 2021 foi de 51,4%, o que, segundo a NCL, reflete as consequências do limite de ocupação imposto por normas internas, além do efeito dos cancelamentos de reservas relacionados à pandemia e o aumento da capacidade em relação ao trimestre anterior.

Os volumes líquidos de reservas no início do período demonstraram crescimento semanal após o recrudescimento na contaminação pela variante Delta da covid-19. O impacto negativo no índice voltou ao final do quarto trimestre em razão da Ômicron. As viagens do primeiro semestre deste ano foram as mais impactadas.

O prejuízo líquido da empresa foi de US$ 1,6 bilhão no período ante US$ 700 milhões em 2020. O índice ajustado chegou a US$ 765 milhões frente US$ 683,8 milhões registrados no ano passado 2020.

A receita aumentou para US$ 487,4 milhões em comparação com US$ 9,6 milhões em 2020, com a retomada das viagens de cruzeiro no trimestre.

Expectativas

Como resultado das interrupções relacionadas à Ômicron, a NCL espera 85% de sua capacidade em operação operando até o fim de junho. A frota completa, de acordo com a companhia, deve voltar a operar no início do segundo trimestre de 2022.

Todas as viagens nas três marcas da NCL continuam com o programa de saúde e segurança Sail Safe. Também vale lembrar que a companhia acatou as resoluções optativas do Centro de Controle e Prevenção de Doenças (CDC, na sigla em inglês) para combater a covid-19 a bordo.

Disney Wish anuncia diversos espaços e atraçíµes temáticas ao cruzeiro

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Nesta quinta-feira (3), a Disney Cruise Line anunciou a abertura de mais atrações ao mais recente navio da frota, o Disney Wish. Dentre as principais atrações estão uma loja de guloseimas inspiradas na animação “Divertida Mente”, além de um espaço de piqueniques temáticos de Frozen e shows com protagonistas do universo Disney.

“Quando nos propusemos a projetar a próxima geração de cruzeiros da Disney, queríamos oferecer às famílias oportunidades inéditas para criarem memórias duradouras e experimentarem o storytelling da Disney de maneiras completamente novas”, disse Laura Cabo, executiva Criativa de Portfólio da Walt Disney Imagineering.

O Disney Wish fará sua viagem inaugural em 14 de julho, seguida por uma temporada de cruzeiros de três e quatro noites em Nassau, Bahamas e para a ilha particular da Disney, Castaway Cay, saindo de Porto Canaveral na Flórida.

Inside Out: Joyful Sweets

A nova loja de doces inspirada no filme da Pixar contará com uma variedade de gelatos, sorvetes, doces e guloseimas para comprar. Projetado para se assemelhar ao centro de controle da protagonista Riley, de 11 anos, a loja também terá esculturas coloridas dos cinco personagens principais do filme, além de luminárias brilhantes de Esferas de Memória.

O estabelecimento oferecerá cerca de 40 sabores de gelato e sorvete, com especialidades artesanais preparadas diariamente e combinadas com, por exemplo, pretzel, pasta de amendoim ou chocolate branco e framboesa. Outras coberturas como chantilly e compotas de frutas serão preparadas diariamente.

As guloseimas serão inspiradas no filme, incluindo cupcakes coloridos das cinco emoções: Alegria (limão), Tristeza (mirtilo), Nojinho (pistache), Raiva (red velvet) e Medo (chiclete), e as Esferas de Memória de chocolate recheadas de doces. Macarons, cake pops, trufas, brownies e biscoitos artesanais também estarão disponíveis no local.

Olaf’s Royal Picnic

Pela primeira vez, hóspedes poderão se juntar aos seus amigos de Frozen para um piquenique de verão com temática de Arendelle, durante uma experiência premium projetada para famílias com crianças de 3 a 12 anos. Lá, hóspedes irão interagir com Olaf, Anna, Elsa e Kristoff enquanto desfrutam de apresentações musicais ao vivo de composições dos filmes.

O salão será decorado com temática de verão, incluindo um dossel de flores e decorações festivas, além de oferecer pratos de verão e uma variedade de lembranças às crianças, incluindo uma pelúcia de troll reversível, um cobertor de piquenique temático e um bandolim nórdico.

Os hóspedes que reservarem um cruzeiro Disney Wish poderão reservar o Olaf’s Royal Picnic antes da viagem por uma taxa adicional.

Shows interativos

Por fim, a Disney Cruise Line anunciou que estará criando espaços de entretenimento imersivo e interativo a bordo do Disney Wish.

O Grand Hall, inspirado em um castelo de conto de fadas, evolui de um espaço de encontro para um teatro, sendo o primeiro palco no átrio de um navio da Disney.

Já o espaço Luna é equipado com uma tela de LED em uma parede com altura de dois andares, um palco e um bar, oferecendo uma variedade de shows ao vivo.

Por fim, o Hero Zone traz um espaço de esportes futuristas para toda a família, misturado com experiências de shows de alta produção. Hóspedes também poderão competir nos Incredi-Games, um game show inspirado nos personagens de “Os Incríveis”, além do Jack-Jack’s Incredible Diaper Dash.

Estados Unidos e Portugal lideram vendas do Viaja Net em janeiro

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Lisboa, em Portugal, e Nova York, nos Estados Unidos, lideraram as vendas de pacotes internacionais entre os clientes do Viaja Net em janeiro. Ambos os destinos tiveram share de 8,2% cada para o primeiro mês do ano, seguidos de Porto (7,3%), Orlando (6,6%) e Miami (5,9%).

Estando entre os destinos favoritos dos clientes da OTA, Estados Unidos e Portugal, recentemente, anunciaram a flexibilização ou a intenção de reaver as regras de entrada para os estrangeiros. Assim, o tráfego de viajantes para ambos os países deve aumentar nos próximos meses.

Já em território nacional, São Paulo (através do Aeroporto de Guarulhos) foi o destino mais comprado no Viaja Net, com 10,2% das preferencias de viagens, seguido dos nordestinos Recife (6,7%) e Fortaleza (6,4%). Em quarto lugar, o aeroporto nacional de Congonhas, também na capital paulista, representou 5,8% das compras. Complementa os cinco mais buscados Salvador, com 5,4%.

“Início de ano costuma ser movimentado para o turismo. Com as fronteiras abertas, os turistas voltaram a arrumar as malas e a marcar presença nos aeroportos, pegando carona no avanço da vacinação. As pessoas se sentem mais seguras para viajar novamente”, pontuou Daniely de Oliveira, gerente de comunicação da Viaja Net.

As mulheres são a maioria no público do Viaja Net, representando pouco mais de 60% dos visitantes na plataforma, e a faixa etária de maior alcance é de 25 a 34 anos (29,46%), seguida pelos jovens de 18 a 24 anos (22,2%).

Iata divulga Relatório de Segurança das Companhias Aéreas em 2021

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Nesta quinta-feira (3), a Associação Internacional de Transportes Aéreos (IATA) divulgou dados sobre o desempenho de segurança das companhias aéreas comerciais em 2021, destacando uma grande melhoria na performance geral das mesmas. Segundo a associação:

  • Houve uma redução na taxa total referente a acidentes e fatalidades;
  • Membros da IATA e companhias aéreas com certificado IATA Operational Safety Audit (IOSA) não tiveram quaisquer acidentes fatais em 2021;
  • Não houve acidente durante excursão de pista/taxiamento pela primeira vez em 15 anos.

Dentre as principais reduções entre 2020 e 2021, pode-se destacar:

  • Taxa referente a todos os acidentes (a cada 1 milhão de voos): de 1,58 (ou 1 acidente a cada 630 mil voos) para 1,01 (ou 1 acidente a cada 990 mil voos);
  • Taxa referente a todos os acidentes das companhias aéreas membros da IATA: de 0,77 (1 a cada 1,30 milhão) para 0,44 (1 a cada 2,27 milhões);
  • Perda total da fuselagem de aeronave jato: de 0,16 (1 acidente de grandes proporções a cada 6,3 milhões de voos) para 0,13 (1 a cada 7,7 milhões);
  • Perda total da fuselagem de aeronave turbo: de 1,59 (ou 1 perda de fuselagem a cada 630 mil voos) para 1,77 (1 a cada 560 mil);
  • No total, foram realizados 25,7 milhões de voos em 2021, em comparação aos 22,2 milhões de 2020.

No entanto, a IATA aponta que algumas estatísticas específicas viram um crescimento: no caso, apesar da redução do total de acidentes de 35 para 26 (com uma média de 44,2/ano desde 2017), e de fatalidades de 132 para 121 (média de 207), o risco de acidentes fatais subiu.

  • Acidentes fatais: de 5 para 7 (1 por jato e 6 turbos);
  • Risco de fatalidade: de 0,13 para 0,23;
  • Risco de fatalidade das companhias aéreas membros da IATA: de 0,06 para 0.

O aumento do risco de fatalidade geral está relacionado, segundo a associação, ao aumento no número de fatalidades com aeronaves turbo. Houve um acidente fatal envolvendo uma aeronave jato no ano passado, e o risco de fatalidade de jatos em 2021 foi para 0,04 a cada um milhão de voos, comparado à média de 5 anos que residia em 0,06.

IOSA – IATA Operational Safety Audit

O IOSA é o padrão de segurança global utilizado pelo setor de companhias aéreas em auditorias de segurança operacional, além de ser um requisito mínimo para ser membro da IATA.

Atualmente, 403 companhias aéreas possuem a certificação, incluindo 115 que não são membros participantes da associação. Isso garantiu que tais companhias certificadas obtivessem performances seis vezes melhores que as companhias aéreas sem certificado IOSA (0,45 contra 2,86).

“A contribuição do padrão IOSA para melhorar a segurança pode ser vista nos excelentes resultados das companhias aéreas com certificação IOSA, independentemente da região em que operam. Continuaremos a desenvolver esse padrão para apoiar um desempenho ainda melhor na segurança do setor”, disse Willie Walsh, diretor geral da IATA.

Além disso, foram ressaltadas as taxas de perda total da fuselagem para aeronaves jato e turbo por região. Os números mais elevados de acidentes nas aeronaves jato ocorrem em:

  • Ásia-Pacífico: de 0,62 para 0,33;
  • Europa: de 0,31 para 0,27.

Enquanto isso, embora os setores atendidos por aeronaves turbo representem apenas 10,99% do total, os acidentes envolvendo aeronaves turbo representam 50% de todos os acidentes, incluindo 86% dos acidentes fatais e 49% das fatalidades em 2021.

  • África: de 9,77 para 5,59;
  • Comunidade de Estados Independentes (CEI): de 0,00 para 42,53;
  • América Latina e Caribe: de 2,35 para 0;
  • América do Norte: de 1,74 para 0.

A associação ressalta que companhias aéreas baseadas na CEI não sofreram acidentes fatais com jatos em 2021; porém, houve quatro acidentes com aeronaves turbo, três desses causando ao menos 41 mortes, o que representa mais de um terço das fatalidades de 2021.

Por fim, as companhias aéreas da África Subsaariana registraram quatro acidentes no ano, todos envolvendo aeronaves turbo, três das quais causaram 18 mortes.

Nenhuma das companhias envolvidas nestes acidentes tinha certificação IOSA.

Itália elimina obrigatoriedade de testes de covid-19

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A Itália facilitou oficialmente os requisitos de entrada para viajantes que visitam países não pertencentes à União Europeia, como os Estados Unidos.

Desde terça-feira (1), os viajantes totalmente vacinados não precisarão mais de um resultado negativo do teste de covid-19 para visitar o país. Além disso, os indivíduos não vacinados que chegam à Itália podem evitar a quarentena com um resultado negativo no teste. As autoridades italianas também aceitarão provas válidas de recuperação da covid-19.

As mudanças no protocolo ocorrem depois que a UE promulgou recomendações para remover as proibições de viagens internacionais não essenciais para visitantes que foram vacinados contra a covid-19.

Os americanos totalmente vacinados que visitam a Itália podem apresentar seu cartão branco do CDC como prova. No entanto, a data da última dose da série primária de vacinação deve ser pelo menos 14 dias antes da viagem e não mais de 270 dias antes da chegada, a menos que um reforço tenha sido administrado, de acordo com a Embaixada e Consulados dos EUA na Itália.

Para serem considerados recuperados, os viajantes precisarão de um atestado médico confirmando a recuperação da covid-19 válido por seis meses a partir da recuperação. Quanto aos requisitos de teste, os indivíduos não vacinados precisarão de um teste de PCR molecular negativo realizado dentro de 72 horas após a chegada ou um teste rápido de antígeno negativo realizado dentro de 48 horas após a chegada.

Os visitantes incapazes de atender a qualquer uma das condições serão obrigados a ficar em quarentena na chegada por pelo menos cinco dias e passar por um PCR molecular ou teste rápido de antígeno no final do período de isolamento.

HSMAI: 50% dos hoteleiros estimam lucro deste ano igual ao de 2019

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A HSMAI Brasil (Hospitality Sales & Marketing Association International), associação com foco no desenvolvimento de executivos e profissionais da indústria de Hotelaria e Turismo, divulga pesquisa sobre a Comercialização Hoteleira.

Para 50% dos mais de 400 profissionais hoteleiros (Revenue Managers, Diretores de Vendas, Gerentes Gerais, e outros envolvidos na estratégia) que participaram da apuração dos dados – extraídos durante eventos promovidos pela associação – as mudanças positivas registradas pelo setor no ano passado elevaram o otimismo do mercado em relação à projeção de faturamento para 2022, que poderá atingir resultados semelhantes aos de 2019. 

Para Gabriela Otto, presidente da HSMAI Brasil, o setor hoteleiro, que tem se reinventado em um ritmo cada vez mais veloz e dinâmico, está mais unido, resiliente, criativo e competente.

“A HSMAI, que é a única entidade que, além de dados de mercado, fornece dicas para quem está no dia a dia da estratégia hoteleira, se orgulha por ter caminhado ao lado dos profissionais do setor no momento em que eles mais precisavam, contribuindo diretamente para a ampliação e intensificação do pensamento estratégico. Neste sentido, lançamos o Global Coronavírus Recovery Resources, além de uma série de ações voltadas ao aperfeiçoamento do hoteleiro e recuperação do mercado ao longo dos dois últimos anos”, disse.

Fator fundamental para a sustentabilidade financeira das empresas, o faturamento, de acordo com os participantes da pesquisa, apresenta sinais de que segue em franco processo de recuperação. 

Levantamento HSMAI

Segundo o levantamento, 50% dos profissionais hoteleiros acreditam que a receita de 2022 será similar à registrada em 2019, durante o cenário pré-pandemia, considerado normal para os padrões do setor. Já a expectativa de redução na receita de até 10% foi destacada por 28% A parcela de 22% dos participantes concorda em uma diminuição entre 11 e 25%.

A pesquisa também evidencia que o avanço em share dos canais diretos durante o período pandêmico tem ligação com fatores relacionados a mudanças de comportamento do viajante, que busca por mais agilidade (potencialização da compra online), segurança (otimizada após experiências negativas por meio de intermediações) e melhores condições (apresentadas nos sites hoteleiros, que se destacam se comparados a agências de viagens online). 

Sobre a representatividade do site hoteleiro como canal direto de vendas, em 2020, para 9% dos respondentes, a plataforma representou até 5% do volume total de vendas. O canal gerou de 10% a 20% para 31% dos participantes, seguida por 34% que indicaram resultados acima de 20% provenientes do site. 

Já em 2021, a representação do site no total das vendas entre 10% a 20% foi a realidade para 42% dos participantes, seguido dos 31% daqueles que tiveram uma contribuição desse mesmo canal entre 30% e 40% na receita. Para 19% dos participantes, o site representou até 5% do total do faturamento, e 9% registraram 50% de participação do seu canal online direto no total do faturamento. 

Considerando Acordos Corporativos, 200% dos hoteleiros indicam aumento nos valores negociados para 2022. Uma diferença enorme com a visão deles em 2021, quando a esmagadora maioria (61%) revelou manter os valores de 2020. Para 2022, esse número já caiu 20 pontos percentuais, sendo que 41% dos participantes afirmou manter os mesmos acordo do ano anterior.